МТБ Ригид как конкурент грэвелу: опыт эксплуатации

[Vladimir1978U]

карбоновую вилку.

А какую посоветуете ? , Из карбоновых и где ( на каком сайте ) выбирать.

[igore]

А какую посоветуете ? , Из карбоновых и где ( на каком сайте ) выбирать.

На Алиэкспресс полно недорогих приличных вилок.
Главное, не повтори ошибку камрада выше - нет более бессмысленного приобретения, чем алюминиевая ригидная вилка.

[basil_bezdna]

Главное, не повтори ошибку камрада выше - нет более бессмысленного приобретения, чем алюминиевая ригидная вилка.

А-хах, если вы про меня - то я не совершил ошибку, а купил пробник за недорого ), чтобы понять, хочу я или не хочу МТБ на жесткой вилке ).
Вот скажите мне, что лучше для попробовать 2.5 рубля или 7, с учетом того, то я на велосипеде катаюсь не очень много? )

[jazz_fan]

Кто найдёт чистую карбон-ригид вилку на Али - дайте две.
Либо шток алюминиевый, либо дропауты.
Что логично, ибо нефиг карбоновые дропы под эксцентрик

[Алекsei]

Кто найдёт чистую карбон-ригид вилку на Али - дайте две.
Либо шток алюминиевый, либо дропауты.

Странно у меня две вилки карбоновые одна под эксцентрик другая под ось и нигде алюминия нет, дропауты тоже карбоновые)

Что логично, ибо нефиг карбоновые дропы под эксцентрик

Если у тебя втулка на промах и без резьбы как на насыпных бывает, то ничего дропаутам не делается.

[basil_bezdna]

Лучше то,у чего выше ликвидность. И это карбон.

А если не понравится? Продавать, сбрасываю половину в цене? ).

---------- Добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:49 ----------

алювилки на али стоят как и карбо, так то ну, может +-1000 разница

Цена, которую я заплатил, не слишком высока, чтобы по ней жалеть, если мне это дело не зайдет. Я готов потратить (пусть и безвозвратно) 2.5 тыс рублей на эти цели, даже если эту вилку потом придется выкинуть (положить на полку, подарить, продать за банку сока) ).

[Matrosskin]

Цена, которую я заплатил, не слишком высока, чтобы по ней жалеть, если мне это дело не зайдет. Я готов потратить (пусть и безвозвратно) 2.5 тыс рублей на эти цели, даже если эту вилку потом придется выкинуть (положить на полку, подарить, продать за банку сока) ).

А купить приличную за 5000 и потом продать её за 3000 - не готов. Логично.

[jazz_fan]

Алекsei, что за модель вилки?

[basil_bezdna]

А купить приличную за 5000 и потом продать её за 3000 - не готов. Логично.

А-хах, и сохранить 500 рублей? ). Вы серьезно видите огромную разницу между потерей 2.5 и 2 тыс рублей?

Но спасибо, что беспокоитесь за мои возможные денежные потери :-)

[buratin75]

Видимо повторю чью-то мысль, так как увы не осилил 300 страниц обсуждения, но заголовок считаю не совсем корректным. О какой конкуренции может идти речь если разговор идет об изначально разных типах велосипедов? Если отзеркалить то получится примерно :а станет ли шоссер конкурентом МТБ, если поставить на него воздушную амортизационную вилку?
Вопрос скорее лежит в плоскости того, насколько на МТБ нужна стоковая , а зачастую уже нуждающаяся в ремонте эластомерная вилка. Когда сталкиваешься с тем, что даже обычные пыльники или ключ для демпфера не найти ближе, чем в Китае. А еще сняв эту вилку понимаешь, что весит она больше рамы, неровности мелкие не отрабатывает,заменить ее на воздушную проблематично в виду высокой цены последней, ну и дьявол облегчения вела начинает нашептывать :"Избавься от нее, сделай велосипед легким, а ремонт простым".
И уж если, что - либо обсуждать, то обсуждать пожалуй стоит конкурент ли китай - карбон стоковой вилке бюджетного (не ашан-байка) МТБ уровня, какого нибудь сантура XCM или нет. Причем к единому мнению придти будет тяжело, так как маршруты у людей разные. Я например в основном катаю по городу с разбитыми дорогами и бордюрами, летом езжу с дачи на дачу примерно по 50км,из которых 35км. приличного шоссе, 8 битого проселочного асфальта со стиральной доской от грейдера , а 7 грунта песок с камнями и затяжным подьемом-спуском. Опять же для кого-то вынести - занести вел, если ты живешь выше 2- го этажа, тоже аргумент в пользу замены 2,6 кг. эластомера на 600гр.китайского карбона.