МТБ Ригид как конкурент грэвелу: опыт эксплуатации

[Vasily75]

МТБ на ригидной карбоновой вилке это новый уровень развития МТБ

Категорически не согласен насчёт "нового уровня развития". "Новый уровень развития" - это более совершенная рама и более совершенная "навеска", а не жёсткая вилка, которая существенно ограничит возможности МТБ при его использовании по назначению, то есть в гонках или даже при просто быстрой, "агрессивной" езде по бездорожью.

остается МТБ вся обвеска и это дешево и просто в ее замене.

Дешевизна МТБшной обвески (хотя её принято называть "навеска") - миф. Сравнимая по уровню шоссейная "навеска" стоит примерно одинаково. И обслуживать её ничуть не сложнее.

Конкурентом же грэвелу он является своим фактом своего существования

Любое утверждение должно быть обосновано. Здесь я никакого обоснования не вижу. ИМХО ригид на МТБшной раме - это скорее недофэт. Хороший фэтбайк на карбораме и с лёгкими карбоновыми колёсами под бескамерку весит не так много (читал про вес около 11 кг), и гораздо проходимее, и гораздо лучше амортизирует на неровностях.

[M_HORNET]

Отчет об эксплуатации карбоновой ригидной вилки
https://youtu.be/bU3JmVAjXJE

Не понял чего и кому надо обосновывать - ничего обосновывать не надо, надо просто пользоваться. Страйт-грэвелы - это реальность, они набирают популярность и наиних активно ездят.
Предложить фэт как альтернативу для езды по городу и шоссе мог только ну очень странный человек (хотя многие ездят да) но в принципе и фэты точно таже переводят на карбон, и это нормально
В завале морды для городского велосипеда только плюс - становится удобной высадка-посадка и меньше вероятности поскользнуться (на скользком) - быстрее отловить велосипед можно выставив ногу
Управляемостьтв норме и разве что только улучшается
Я делал уменьшение клиренса на своем страйт-грэвеле специально, использовав вилку 445 вместо 475, но в ПЕРВОМ же посту темы написано про этот нюанс - что можно оставить неизменную геометрию у 27.5, а найнер чуть чуть просядет при 480-490 мм вилке - ну так можно проставочные кольца же использовать
Мне очень понравилось уменьшение клиренса как у коммьютера, но я понимаю что это нишевое решение, чисто городское

[Ромб]

Езжу на титановом найнере с карбовилкой Ритчи. Собирал себе осознанно для туризма и покатушек. Не разочарован. Да, крыло приколхозено.
В городе езжу на "фитнесс-шоссейнике" с покрышками шириной 28мм и это оптимальный для меня вариант.
Найнер на нормально накачанных колёсах проигрывает на моей обычной дистанции дом-работа в среднем 5км/ч крейсерской.

[la_motorrro]

Показать то, что скрыто

Что за блин слово "Страйт" ?
я как понимаю это как в этой ситуации:
https://coub.com/view/20m3g6

[chernokulsky]

Чел написал, что посадка на МТБ с жесткой вилкой и на грэвеле практически идентична. Вот это я и просил доказать.

Докажи обратное!
Разница если и есть, то она может быть лишь в наклоне подседельной трубы: седло на шоссере (про грэвел не ведаю) ближе к вертикали по отношению к каретке, то есть по сравнению с МТБ смещено вперёд, но насколько? Настолько ли, что это нельзя компенсировать перемещением седла до предела вперёд? Всё остальные
соображения про "геометрию" -- чушь собачья, диванное теоретизирование. Посадка -- это установка седла относительно оси каретки и замена/установка выноса. Всё.
Из личного опыта: замена вилки 26" на вилку 29" (с разворачиванием выноса вниз) на моей езде не отразилась никак. Вот просто не заметил, и всё.

[peayq]

Страйт-грэвелы - это реальность, они набирают популярность и наиних активно ездят

[Viewshkin]

Показать то, что скрыто

Что за блин слово "Страйт" ?
я как понимаю это как в этой ситуации:
https://coub.com/view/20m3g6

Наверное это гибрид слов Street и Strike, едет по улице и бъёт.. Или бастует...

[chernokulsky]

именно это меня и останавливает -- падение морды, даже минус 1,5кг в компенсацию не радуют

А какой ты, сидя на диване, ожидаешь от этого катастрофы? Может, ты нас завалишь ссылками на неудачные опыты? Нет, ссылками ты если и завалишь, то лишь на высокоумные соображения.

[uncle sergio]

А какой ты, сидя на диване, ожидаешь от этого катастрофы? Может, ты нас завалишь ссылками на неудачные опыты? Нет, ссылками ты если и завалишь, то лишь на высокоумные соображения.

Ты меня хорошо знаешь? Скорее всего не, так воздержись от подобных высказываний.
Каких тебе ссылок надо? Я пробовал отпилить ножкиставить вилку короче, мне результат не понравился. И советовать подобное не собираюсь.
И если кто-то деревянный и нюансов не замечает, это не повод других диваном попрекать.

[bwn]

. Страйт-грэвелы - это реальность

Альтернативная реальность