Проблема с амортизатором RS Monarch R

[envisibo]

Всем привет ! Вопрос. Есть аморт RS Monarh R, стоит в Kellys Reyon, ход 100. Пробег тысячи полторы, километров 400 назад перебирался. Всегда ездил на отскоке когда крутилка ровно посередине,проблем с работой не было но как то быстровато работал всеравно, сейчас поставил на более медленный и километров за 50 у аморта появились симптомы обычного стекдауна, шток всосало до сэга 30%, разжать сложновато, причем каждую последующую покатушку уходит по 10% штока. Ессно когда стравливаю воздух, шток затягивает, разбирать каждый раз немного сыкотно
Сам шток чистый, внутри банки тоже царапин, задир нет. Смазку ложили консистентную, похожую на сопли. На банке есть проточка между камерами. На улице 30-35 тепла. Вес килограмм 80 и езжу по обычным грунтам.
Кстати заметил еще когда катал раньше - небольшой стук, или такой щелчок однократный при страгивании. Буши целые.

Куда копать ?
Всем спасибо

[Were1325]

Может смазки мало, заменить и побольше.
И я не понял - аморт хоть раз разбирался после начала проблем? Может достаточно просто воздушную камеру перебрать.

[envisibo]

Может смазки мало, заменить и побольше.
И я не понял - аморт хоть раз разбирался после начала проблем? Может достаточно просто воздушную камеру перебрать.

Смазки более чем достаточно. Да, разобрал, стрельнул при откручивании банки, внутри все идеально, резинки на вид все целые. Собрал, накачал 220 (на банке максимум 275 указано), все работает но после покатушки так же уходит приблизительно по 10% штока в банку на каждые 10км езды.

Замечу что случилось это после регулировки отскока на более медленный.

Да и по идее через проточку в банке давление должно уходить при обратном разжимании аморта или я не правильно понимаю.

[vadim-]

аморт криво стоит . Попробуй ещё жидкого масла через шредер шприцем налить .

[Cann0n]

Сколько масла в банку залил? Если масла много, то оно стекает в негативную камеру через проточку и не дает аморту разжиматься до конца. Еще консистент может забить проточку. Короче, масла надо заливать совсем немного, если память не изменяет в мануале пишут не более 3 мл.

[vadim-]

Если масла много, то оно стекает в негативную камеру через проточку и не дает аморту разжиматься до конца. Еще консистент может забить проточку.

всё неправильно, особенно про забитие консистентом позабавило . Масла можно лить овер 3мл.

[chiefset]

Всем привет ! Вопрос. Есть аморт RS Monarh R, стоит в Kellys Reyon, ход 100. Пробег тысячи полторы, километров 400 назад перебирался. Всегда ездил на отскоке когда крутилка ровно посередине,проблем с работой не было но как то быстровато работал всеравно, сейчас поставил на более медленный и километров за 50 у аморта появились симптомы обычного стекдауна, шток всосало до сэга 30%, разжать сложновато, причем каждую последующую покатушку уходит по 10% штока. Ессно когда стравливаю воздух, шток затягивает, разбирать каждый раз немного сыкотно
Сам шток чистый, внутри банки тоже царапин, задир нет. Смазку ложили консистентную, похожую на сопли. На банке есть проточка между камерами. На улице 30-35 тепла. Вес килограмм 80 и езжу по обычным грунтам.
Кстати заметил еще когда катал раньше - небольшой стук, или такой щелчок однократный при страгивании. Буши целые.

Куда копать ?
Всем спасибо

Пробовали отскок вернуть на 50 % или на еще меньший? Проблема осталась или исчезала?
По сути настройка отскока не должны влиять на возврат пружины (если не перекрыт полностью. Но у моего аморта в стоке была так, что при полной установке медленности - вообще зависал, сжимался и не разжимался даже на ровном асфальте. Видимо под весом действия педалей).
Тут или этот "глюк" или действительно, что-то проникает в негативку и не дает ей сжаться до конца. Но это тоже не должно быть так...Если масло и смазка туда проникает, то и воздух...

[Cann0n]

всё неправильно, особенно про забитие консистентом позабавило . Масла можно лить овер 3мл.

https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7357770

https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7360116

по мануалу даже не 3, а 0,3 мл надо, досадная оговорка

[vadim-]

Cann0n,

да мне по-барабану эти мануалы, окучивай неофитов ими. Мне нужны рабочие аморты на много-много тыс . км и круглый год до -36 Ц, а не одноразовые макеты.

[envisibo]

Итак, после второй разборки, немного пшикнуло при снятии банки, вытер насухо весь консистент, чуть мазнул только резинки чтобы легче собрать назад, закрутил и через шредер влил приблизительно 1.5 кубика 80в90, отскок посередине. Итог следующий, за 10км ничего не изменилось, шток на том же уровне, но заметил следующее: сажусь на вел - сэг 20%, сижу секунд 20, аморт начинает плавно опускаться, примерно до 40% сэга, встаю с вела, аморт поднимается до 15-20% сэга а потом секунд через 10 - полностью выравнивается. WTF ??? Что с ним происходит ?

А вообще по ходу езды аморт ведет себя идеально.