Трейловые байки 27.5+ что думаете?

[alx.ka]

Парни привет
Стал вопрос о выборе велосипеда для трейловых покатушек. Выезжаю максимум 2 раза в неделю. Бюджет до 80000.
Посмотрел сайты и обратил внимание на так называемые "полуфетбайки". Хардтейлы 27.5+ с резиной 2.8. На первый взгляд выглядет как извращение, интересно послушать отзывы владельцев таких байков.

Выбираю между:
Trek Roscoe 6 27.5 (Тот самый "полуфетбайк". Очень слабая навеска, но самый дешевый из полуфет)
Silverback Slade Comp 29 (Вот он мне очень нравится и внешне и по навеске более-менее)
Jamis DAKAR A2(Двухподвеса небыло, слышал, что очень комфортно на трейлах, но смущает стоимость обслуживания подвески)

[la_motorrro]

27.5+ - да пушка ваще
Именно из этих я бы Джамис смотрел, мало того что 2-х подвес, да ещё и вилка более вменяемая.

[Atomstroymodul]

ну Jamis DAKAR A2 формально 27,5+ не является - там резина всего лишь 2.35 (60 мм). это самый обычный 27.5
но сам по себе велосипед хороший - оси (правда устаревшего, а не boost, стандарта - спереди 15х100, сзади 142х12), норм обвес, схема задней подвески самое то

[la_motorrro]

ну Jamis DAKAR A2 формально 27,5+ не является - там резина всего лишь 2.35 (60 мм). это самый обычный 27.5

да и Силвербэк тут 29х2.6

[alx.ka]

но сам по себе велосипед хороший - оси (правда устаревшего, а не boost, стандарта - спереди 15х100, сзади 142х12), норм обвес, схема задней подвески самое то

Оси это сильно критично? Их можно в дальнейшем заменить на современные?

Смущает наличие задней подвески. Вроде бы это плюс в комфорте и управляемости, но на сколько сложно и дорого ее обслуживание?

[la_motorrro]

Оси это сильно критично? Их можно в дальнейшем заменить на современные?

даже не забивайте себе голову, тем более вел 27.5 - ему буст по сути не критичен

[baisvrn]

Что тут думать, подвес однозначно. Широкие колеса не заменят подвеску.

[alextikh]

Что тут думать, подвес однозначно. Широкие колеса не заменят подвеску.

цена подвеса кратно больше, стоимость обслуживания тоже...
на крутых каменистых спусках подвес однозначно лучше. на "плюсе" заднее колесо скачет как мячик (можно конечно давление уронить, но высока вероятность пробить колесо). также плохо едет по асфальту...
на более мягких грунтах и пологих спусках, а также на корневищах, гребенке и всех видах сыпух от песка до гравия размером с кулак очень даже уверенное и комфортное движение...