Suntour Epicon / EPIXON

[nikzu]

Я специально на своем эпиконе разогнал на максимум ход, что бы накачать не сильно и плюшевость была.

А чем вы крышку ноги, где воздушная пружина, откручивали? Тоже хочу разогнать эпикон, а то есть большая вероятность пробоя на 100мм, либо потеря плюшевитости при более сильной накачке.

[FedorZ]

А чем вы крышку ноги, где воздушная пружина, откручивали?

Торцевая головка на 25 или 26 в помощь!

[Vobesta]

А чем вы крышку ноги, где воздушная пружина, откручивали?

По феншую головкой торцевой. А так откручивал разводным ключом аккуратно. Только воздух стравить не забудь.... перед откручиванием

А розогнать эпикон 2013г. с ходом 140мм до 150мм возможно?

Думаю нет, утверждать точно не буду. Но 140мм достаточно, куда 150мм не понятно... У меня вилка ниразу не пробивалась на 140мм.

[nikzu]

Спасибо. Буду пробовать.

---------- Добавлено 15.06.2013 в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение 13.06.2013 было в 23:52 ----------

Чем лучше выбить фиксатор пружины, чтобы не повредить его?

---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:22 ----------

А розогнать эпикон 2013г. с ходом 140мм до 150мм возможно?

Максимум 140 мм. Там 4 уровня фиксации пружины: 80/100/120/140.

---------- Добавлено 17.06.2013 в 01:14 ---------- Предыдущее сообщение 15.06.2013 было в 17:24 ----------

И еще вопрос: при страгивании вилки происходит стук. Никто не сталкивался, есть решение проблемы?

[FedorZ]

Никто не сталкивался, есть решение проблемы?

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=158269

[Stas_k]

Ребята, вы с этими "разгонами" не забывайте, что на 2см. у вас уже геометрия рамы ощутимо меняется, а уж на 4см. и подавно. И, вероятнее всего, вы тем самым заваливаете угол и труднее будет ехать в горку (+ доп. "плюшевость" от увеличенного хода), более "тупое" управление, повышенная нагрузка на рулевой стакан и другие "бонусы" вы получите. Если рама заточена под кросс-кантрийные ходы 80-100мм.

Насчет проблемы на ходе 100 - ее нет. Видимая часть штанов 102-105мм., ход 100м - нет проблем, об этом писали в этой теме. Почитайте внимательно тему, тут были примеры веса и как кто качает. В зависимости от веса своего - 70-100 пси нормальные рабочие давления для этой вилки. Полный ход она отработает только на пробой, и это не руками когда вы продавливаете.

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:23 ----------

А чем вы крышку ноги, где воздушная пружина, откручивали? Тоже хочу разогнать эпикон, а то есть большая вероятность пробоя на 100мм, либо потеря плюшевитости при более сильной накачке.

Чтобы выставить другой ход не нужно разбирать воздушную камеру (крышка ноги сверху с нипелем). Надо снять штаны с вилки. И в теме здесь писали как и в офиц. инструкции есть на сайте/ютубе.
Заодно и переберете ее, потому что судя по описанию, она у вас требует обслуживания. Она его требует с новья на самом деле))

[Houl777]

Такой вопрос владельцам X1 и последних моделей Epicon.

Дэмпфер закрывается дополнительной крышкой с резьбой на ноге или нет?

[swq07]

Мои приключения с Epicon
Покупал сию вилку год назад на ебее, RLD версию 11 года. Не разбирал, ТО не делал, так как работала исключительно хорошо. Покупал предварительно начитавшись разных форумов. И вот захотелось мне посмотреть что получиться, если слегка разогнать ее, со 100 до 120-ти. Предварительно затарившись инструментом и маслом (на всякий случай, так как ТО решил не делать) приступил к разборке. Ну тут все как писалось ранее про разборку - ничего неожиданного не было. А далее я перепутал и начал окручивать гайку масляного катриджа. Ну естественно потекло масло . В итоге пришлось делать полное ТО. Фиксатор выбивал длинным винтом (около 10см) на 2,5 - идеально получилось. Штаны вычистил от смазки. Насчет масла в катридже - хоть и пролил, но на мой взгляд маловато было. Залил вилочного 10w 75мл. Собрал, в ноги залил по 15мл 15w опять же вилочного. В конце вскрыл воздушную камеру - ни капли масла там не обнаружил. Залил 6мл 90w какой то транмиссионки. Накачал, СЭГ вроде как правильно выставил, под нагрузкой примерно 1,5-2см просело. Ну вроде как все, поехал тестить. А вот тут засада оказалась - слишком мягко вилочка отрабатывает, при педалировании раскачивается сильно, проваливается. Пришлось докачивать. СЭГ не выставлен по мануалу, зато я доволен. Да, работает лучше, чем было, хотя я и на работу новой не жаловался. Из заметного - исчезли "всхлипы" при работе вилки. Насчет "заваленной" геометрии, ну не знаю, пока не заметил. Кстати была еще одна проблема - при включении блокиратора вилка либо не блокировалась, либо наоборот клинила намертво. Ну тут мой косяк оказался - слишком сильно в первый раз закрутил крышку блокиратора, она слегка деформировалась и мешала работе механизма. Поправил конечно.

[Nodt]

Попробовал перебрать epicon x2. Снял штаны, разобрал воздушную камеру. В камеру налил 6 мл 80w90, в обои штаны 15 мл 10w вилочного мотюля. После сборки пропала блокировка и появилось хлюпанье в ноге с масляным картриджем. Масленый картридж не открывал. С чем это может быть связано? при сборке крепить штаны на спущенную вилку?

[Plektrum]

Купил Эпикон Х2, год не знаю, новая с магазина, но не под ось, а под эксцентрик.
Стало не понятно: почему при накачке она по длинне ног дает заявленные 120мм почти, но при попытке накачать 4 атмосферы(девушка катает на ней и соответственно такое давление) вилка становится 100 мм хода, и все это без сэга. В чем проблема и как решить? Не хочется портить гео новой рамы, пускай девушка и не собирается убивать раму...