|
|
Заболел картридж Suntour Epicon x1
Вилка работала отлично и тихо. Прошло время и в правой ноге(со стороны ездака) стало что-то стучать при отскоке вилки.
Вскрытие показало, что шумы исходят из левой широкой части картриджа.Даже если вилку хоть на сантиметр сжать и плавно разжать, шум остается.
Разобрать сам картридж не вопрос, только сыкотно.
Был бы благодарен, если найдется схема или фото внутренностей такого или подобного картриджа. Ну и советы форумчан тоже были бы полезны.
13072012590.jpg
какого типа шум?
у меня пощелкивает, как будто клапан работает, на любом ходу
через пол километра появилось
Шум метелла об металл.Сообщение от Gearbox
Значит разобрал я картридж, в верхней части находится расширительная камера с отверстиями для масла и шток, отвечающий за блокировку. Щелкает шток, он закреплен шплинтом и там имеется зазор около 2х мм, вот когда масло уходит из камеры(вилка разжимается) этот шплинт ударяет и слышится щелчок. Такой уж конструктив картриджа. Буду думать, как устранить. Есть идея рассверлить побольше отверстие и вбить шплинт побольше, что бы расстояние было минимальным между ним и прорезью, по которой он ходит. В следующий раз, когда буду разбирать, сделаю качественные фото потрохов и обозначу, где стучит. В принципе можно ездить и так, но цоканье раздражает, если ездишь без наушников.
Последний раз редактировалось Vobesta; 15.07.2012 в 20:17.
За фото был бы признателенШум метелла об металл.
Значит разобрал я картридж, в верхней части находится расширительная камера с отверстиями для масла и шток, отвечающий за блокировку. Щелкает шток, он закреплен шплинтом и там имеется зазор около 2х мм, вот когда масло уходит из камеры(вилка разжимается) этот шплинт ударяет и слышится щелчок. Такой уж конструктив картриджа. Буду думать, как устранить. Есть идея рассверлить побольше отверстие и вбить шплинт побольше, что бы расстояние было минимальным между ним и прорезью, по которой он ходит. В следующий раз, когда буду разбирать, сделаю качественные фото потрохов и обозначу, где стучит. В принципе можно ездить и так, но цоканье раздражает, если ездишь без наушников.
Приветствую! Вот небольшой фотоотчет по кишкам картриджа:
Вывернул из вилки картридж, частично разобрал.
P1010018.jpg
Крупным планом- поршень.
P1010035.jpg
И другие составляющие картриджа.
P1010036.jpg
Та хреновина, что блокирует ход вилки.
P1010023.jpg
Разберем и посмотрим, из чего эта штука состоит.
P1010025.jpg
Интересует нас вращающийся шток, выбиваем шплинт из него.
P1010054.jpg
Красным пометил причину стука, при разжатии вилки.
P1010044 copy.jpg
Еще фото.
P1010055.jpg
Собственно моя мысль была найти шплинт побольше и вбить его на место старого. Долго искал, не нашел, пришлось на наждаке пошаманить с прутком стальным. Нашаманил, вбил, попробовал пошатать шток вверх-вниз, люфт минимален. Собрал. Понажимал вилку, все тихо.
Фото готовыЗа фото был бы признателен
Весьма недурственно, кстати. И Shim Stack для компрессии имеется. Спасибо за фото!
Я правильно понимаю, что там просто блокировка вкл/выкл и всё?
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Да, правильно.
Сантур стал делать разборные картириджи? Круто, если так.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием