Stronglight. Ваши мнения?

[ШпиЁн]

Дамы и господа.
Что скажете про данную конкретную модель?
К сожалению описание нашел только тут:
http://www.chainpower.ru/?page=component&f=658

А инфы в принципе не так много, во всяком случае в рунете.

[Pantenkoff]

мне лично кажется,что она страшно выглядит,и слишком много весит для своей цены
а еще не понятно,нафига нужна эта приблуда с изменением длины,имхо надежности она не добавит

[gop 74]

"Шатун расчитан на 9 скоростное переключение." - ржу немогу
и цена ХТРа

[ESN]

Похоже, что никто тут сей девайс не пробовал, но, "методом кочки", берутся опускать Косяк в описании не есть показатель качества изделия, ИМХО.

<div class='quotetop'>Цитата(gop 74 @ 15.12.2008 10:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

и цена ХТРа[/b]

Ну ,прям, основной недостаток ! А ещё про цену на CRC почему не упомянуть? Это ж так модно нынче ...

ШпиЁн,а попробуй купить и заюзать-вот и узнаешь, так сказать, из первых рук. Нет ничего лучше собственного опыта, так ведь? А восприятие у всех людей-оно ведь разное ( кому - щи пустоваты, а кому - жемчуг мелковат )

[Лепихов Михаил]

<div class='quotetop'>Цитата(ШпиЁн @ 15.12.2008 10:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

Дамы и господа.
Что скажете про данную конкретную модель?
К сожалению описание нашел только тут:
http://www.chainpower.ru/?page=component&f=658

А инфы в принципе не так много, во всяком случае в рунете.[/b]

Никит, даже то, что данный "шатун рассчитан на 9 скоростное переключение", показывает на очередной галимый КЕтай. С претензией на понты: зачем менять длину? :blink: лишние заморочки со всеми вытекающими...Хочешь действительно выделить свой байк среди других - закажи Миддлбёрн)))
Будь я кантрийщиком, не взял бы это неясное изделие!

[Pantenkoff]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Никит, даже то, что данный "шатун рассчитан на 9 скоростное переключение", показывает на очередной галимый КЕтай[/b]

не,ну шатун-то может тут и ни при чем=)
чейнпауэровске описания вообще пестрят подобного рода перлами

[ШпиЁн]

ESN
Спасибо
Если не соблазнюсь вот на такое синее чудо:
http://www.chainreactioncycles.com/K...x?ModelID=3343

То обязательно возьму и попробую.

[gop 74]

мне правдо интересно- чем же так хорош этот Миддлбёрн, под ИСИС ??? шо все буржуазные кантрийщики на него дрочат.

[ШпиЁн]

gop 74
скажем так, чем он хорош, лично не разбирался, слышал несколько хороших отзывов, что для меня достаточно, при том, что у них есть разнообразная цветовая гамма.
А что есть негативный опыт использования?

[Андрей Горелов]

Расскажу немного про систему Middleburn RS7…

Плюсы:
- оригинальный классический (можно даже сказать, старомодный) дизайн шатунов хорошо подойдет для байка, собранного на компонентах в аналогичной стилистике,
- достаточная жесткость шатуна,
- звезды легкие и износостойкие.

Минусов значительно больше…
- высокая цена за устаревший стандарт,
- стандартные звезды (без зацепов) переключаются заметно медленнее аналогов от других производителей, частые закусывания,
- скорость переключения звезд в версии Slick-Shift (с зацепами и достаточно скудными выфрезерованными направляющими) все равно не дотягивает до аналогов от FSA и уж тем более XTR 970, к закусываниям добавляется еще и задевание цепью за излишне высокие стальные пины для забрасывания цепи на 44 и 32 звездах (при использовании косых и даже не слишком косых передач).

Что в итоге…
Основная проблема системы Middleburn – это закусывание цепи и посредственная скорость схода-забрасывания цепи на звездах Middleburn. Причина – в конструктиве. Зубья звезд не фрезерованы и толще, чем, например, у алюминиевых звезд FSA. Это, конечно, заметно увеличивает срок службы звезды… и делает проблематичным быстрое и четкое переключение под нагрузкой – узкая девятискоростная цепь, находящаяся, вдобавок, под большим углом на косой передаче, как бы залипает на толстых зубьях звезды, не успевает вовремя сойти с нее и идет в закус. Версия Slick-Shift, как уже было сказано выше, все равно не обеспечивает приемлемую скорость переключения, добавляет своих проблем и не решает старых (закусывания остаются).

Если Вы интересуетесь, прежде всего, большим ресурсом компонентов, не катаетесь в гоночном режиме с частыми переключениями под нагрузкой и Вам нравится олдскульныфй дизайн, а также есть желание выделиться из толпы – покупайте Middleburn.

В остальных случаях посмотрите на продукцию других фирм, которая за аналогичные деньги будет работать гарантированно четче, быстрее и без багов.

Можно еще, как в моем случае, поступить компромиссно – использовать шатуны Middleburn (их дизайн очень подходит к моему велосипеду и я не хочу от них отказываться) с более удачными звездами других производителей (например, алюминиевые фрезерованные FSA, которые, конечно, проживут заметно меньше, зато работать будут быстрее и четче).