Шипованная резина для зимнего катания

[Mutant]

<div class='quotetop'>Цитата(ckeyt @ 11.11.2008 23:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

Расскажи как издохли твои Спайкер ПРО,с фото![/b]

Я приводил ссылки на чужой опыт, пока не многочисленный... Если не верите, подождите отзывов от новой волны пользователей Spiker Pro. Скоро будут
На себе испытывать не собираюсь (денег жалко и смысла не вижу), мне было достаточно общения с Maxxis FlyWeight (по качеству примерно те же презервативы, только без злых зацепов и шипов (-200 гр)).

<div class='quotetop'>Цитата(ckeyt @ 11.11.2008 23:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

Прошлой зимой ездил на работу на прошках,давление 1,5 БАР асфальт,снег,каша.
Результат ноль эмоций от покрышки,шипы не вылетали.боковины не разваливались.[/b]

Какой пробег? Какой ваш вес? Уверены, что давление было именно 1,5 атм, а не больше? Какой смысл покупать максимально легкие и цепкие покрышки, чтобы юзать их с таким "некатящим" давлением?

Добавлено позже (13/11/2008 14:38):
<div class='quotetop'>Цитата(ipollit @ 11.11.2008 22:30) <{POST_SNAPBACK}></div>

Меня тоже смущают эти странные блестящие шипы на купленных extreme 294:
[attachment=17064:DSC03582_cr.jpg] [attachment=17065:DSC03594_cr.jpg]

Причем, когда покупал, смотрел еще W240. У них шипы были нормальные, как на картинках - округлые, темного цвета.
Что за странные, подозрительные шипы? Никто не знает?[/b]

Вот-вот. Они самые, подозрительные. <_< Чтобы развеять миф возьми (если не лень) напильник (неск. разных для точности результата) и попробуй поточить шипы - если стачиваются значит сырая сталюга :thumbdown: , если нет - реалистичные твердосплавные с покрытием. Точилом не пробовать - оно сточит чего угодно

Добавлено позже (13/11/2008 14:45):
И еще немного о пользе широких зимних ободов.

[attachment=17107:___________.jpg]

Слева на фото Conti 240 на ободе 29мм внутри, справа Conti 240 на ободе 16мм внутри. Обратите внимание на закругление профиля протектора. Как думаете, какое колесо будет лучше держать и гребсти, у какого будет работать большее кол-во шипов? При равном давлении там и там.

[Allan44]

а зачем в них ставить равное давление? может еще и под разный вес у людей будем равное давление ставить?

[Mutant]

<div class='quotetop'>Цитата(Allan44 @ 13.11.2008 15:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

а зачем в них ставить равное давление? может еще и под разный вес у людей будем равное давление ставить? [/b]

Для чистоты эксперимента! Речь про то, что покрышка на широком ободе будет работать большей площадью протектора, чем такая же покрышка на узком ободе, при одинаковом давлении в обоих случаях и под одним и тем же райдером.

У людей давление тоже влияет на управляемость велосипеда. Если оно слишком высокое, то человек может потерять сознание и велосипед остановится... :D

[ckeyt]

1/Пробег минимальный.
2/Вес 76-82
3/Давление по насосу с манометром
4/Смысла небыло никакого,просто они были новые и на них не было плохих отзывов.В Москве дороги до асфальта не чистят практически нигде,и парки через которые я ездил тоже

[MEHANIK]

<div class='quotetop'>Цитата(Mutant @ 13.11.2008 15:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

Для чистоты эксперимента! Речь про то, что покрышка на широком ободе будет работать большей площадью протектора, чем такая же покрышка на узком ободе, при одинаковом давлении в обоих случаях и под одним и тем же райдером.[/b]

При одинаковом давлении под одним байкером пятно контакта с дорогой будет одинаковой площади не зависимо от диаметра колеса и толщины покрышки, разным будет форма пятна. Физика!

PS На узком ободе (на фото) можно закладывать более крутые виражи. :D

[МТБ-фотограф]

<div class='quotetop'>Цитата(Бивис @ 07.11.2008 19:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

Зимой ещё ни разу не катался. Поехал сегодня в соколи, купил покрышки. Цена за штуку 1600 р. Снег выпадет, попробую.



[/b]

Не хочу вас расстраивать. Пишу, что бы другие знали.
В Ювенте, есть шестирядка, по цене - всего 1550 рублей.
Осталось меньше 10 штук!

Называется: Kenda клондайк ХТ, 2.1

[Jozin]

шестирядка шестирядке рознь, я полагаю. Не говно ли эта кенда? Логика подсказывает что уже давно ажиотаж вокруг такой шиповки поднялся бы, если бы была хороша, да за такие деньги

---------------------------------------------------------------

Mutant, как оказалось, шипы изначально покрыты неким блестящим покрытием, которое в процессе эксплуатации слезает. Сам шип ни цветом, ни характеристиками опасений не вызывает. Иллюстрирую свои выводы:

[attachment=17124:DSC03582_cr.jpg] абсолютно новый, некатаный

[attachment=17125:DSC03656_cr.jpg] после 55 км. по сухому асфальту и бетону.
Можно заметить что блестящее покрытие частично содрано и шип под ним имеет более темный цвет.

[attachment=17126:DSC03665_cr.jpg] тоже самое, но центральный ряд - покрытие полностью содрано

Шип на второй картинке я пытался сточить напильником - не точится. На острие следов не осталось совсем. Когда попытался пилить сбоку, покоцал корпус шипа и резину, сам шип, опять же, не пострадал.

Думаю что сомнения насчет "подозрительных блестящих шипов" развеяны.

[igore]

Сегодня прокатился на 294 газзе: на асфальте шипы воют так, что уши закладывает... На льду более менее держит.

[Mutant]

<div class='quotetop'>Цитата(MEHANIK @ 13.11.2008 22:02) <{POST_SNAPBACK}></div>

При одинаковом давлении под одним байкером пятно контакта с дорогой будет одинаковой площади не зависимо от диаметра колеса и толщины покрышки, разным будет форма пятна. Физика!

PS На узком ободе (на фото) можно закладывать более крутые виражи. :D[/b]

О каком типе дорожного покрытия идет речь?

Если вы имели ввиду рыхлый грунт и снежную кашу, то согласен - грунт огибает покрышку, площадь одинаковая, форма разная. И то, у левого колеса давление на грунт будет распределяться равномернее.

Если вы имели ввиду твердое покрытие, лёд или асфальт, то "ваша физика" расходится со здравым смыслом. Колеса, накачанные до давления удерживающего форму протектора под нагрузкой, будут касаться дороги только своей самой выступающей частью протектора (беговой дорожкой). У левого колеса она шире, значит пятно контакта больше.

Добавлено позже (14/11/2008 22:07):
Не даром на фото полоски нарисованы для наглядности.

[Allan44]

поэтому и надо давление регулировать