Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[NasekomOFF]

NasekomOFF, лучше спросить здесь https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=104450

Да, я в ночную смену, туплю

[Doy4e]

Если кратко, то можно ли исправить кривую алюминиевую раму?Сама история.Купил раму после ремонта(на одном дропауте сварные швы в районе перьев), что там ремонтировали не в курсе.В итоге заднее колесо смещено в горизонтальной плоскости в одну сторону, а в вертикальной в другую.Т.е. винтом.

[MEHANIK]

Если кратко, то можно ли исправить кривую алюминиевую раму?Сама история.Купил раму после ремонта(на одном дропауте сварные швы в районе перьев), что там ремонтировали не в курсе.В итоге заднее колесо смещено в горизонтальной плоскости в одну сторону, а в вертикальной в другую.Т.е. винтом.

А фото где?
Разрезать ремонтный шов, выправить раму и заварить снова.

[Doy4e]

А фото где?

IMG_2851.jpgIMG_2852.jpg
Что на них вы увидеть хотите?При покупке диагонали нижних перьев проверил.Все ровно.

[MEHANIK]

Что на них вы увидеть хотите?

Место ремонта и могло ли оно повлиять на искривление рамы.
А вообще к Халикову, Олег сделает все как надо.))

[SeAreGa]

Если кратко, то можно ли исправить кривую алюминиевую раму?Сама история.Купил раму после ремонта(на одном дропауте сварные швы в районе перьев), что там ремонтировали не в курсе.В итоге заднее колесо смещено в горизонтальной плоскости в одну сторону, а в вертикальной в другую.Т.е. винтом.

Вложение 668918Вложение 668919
Что на них вы увидеть хотите?При покупке диагонали нижних перьев проверил.Все ровно.

Предположу еще 1 возможный вариант перекоса колеса. Посмотрите на выработку дропов. Т е, если колесо было на стальной оси 9.5-10 мм... И ось опиралось резьбой на дроп, то на дропах может быть выработка, продавленная резьбой оси.
Но! С правой стороны ось может опираться еще и на петух, т е выработка справа меньше, а если петух еще и заменили на новый...Вот вам и перекос.

Решение - выточить в дропы вставки из нержи и вклеить их в дропы.

[niles_minsk]

Господа, извиняюсь, если пишу не в этой ветке. Я велонуб, но уж очень хочется привести в порядок свой старенький Giant Rincon, который был на ходу практически каждый год на протяжении лет 15, но ни разу не обслуживался. Поэтому засыплю воросами:
1) В наличии цепь KMC Z72. Подсмотрел, что для 8 передач также подходит KMC X8. Собственно вопрос: в чем разница между серией X и Z? Упорно гуглил, ответ так и не нашел
2) Насколько силен износ кассеты? photo_2021-12-26_19-04-30 (2).jpg photo_2021-12-26_19-04-30.jpg. Стоит ли ее менять? На замену подсмотрел эту
3) Стоит система шатунов Truvativ IsoFlow 22T 32T 44T. Хочу заказать все звезды под нее с Алика. Но китайцы пишут, что 22T 32T 44T для 9 скоростной системы. Про Truvativ IsoFlow информации в интернете кропали, но по некоторой информации она для 8-9 передач. Так вот: подойдут ли звезды 22T 32T 44T, на которых китайцы пишут, что они для 9 скоростей, для системы шатунов, которая ездит в данный момент на 8 скоростях, но поддерживает 9?
4) Несколько лет назад в задней втулке был треск, однако один велосипедист-любитель ее разобрал, видимо вставил подшипник на место и собрал. Пару лет уже треска нет. Что с ней делать по-хорошму? Под замену или поколупаться, смазать и вообще сначала посмотреть техническое состояние?
5) У велосипеда ужасный накат. Думаю, дело не только в предположительном ужасном состоянии системы, но и в покрышках. Стоят грязвые, с огромными шипами Kenda 26х2.10. Катаюсь исключительно по городу, когда состояние было получше - катался по шоссе, выжимал из него 75-80 км. Так вот, насколько будет заметно улучшение наката, если заменить их скажем на полуслики 26х1.9?

[Алекsei]

Так вот: подойдут ли звезды 22T 32T 44T, на которых китайцы пишут, что они для 9 скоростей, для системы шатунов, которая ездит в данный момент на 8 скоростях, но поддерживает 9?

Подойдут

В наличии цепь KMC Z72. Подсмотрел, что для 8 передач также подходит KMC X8. Собственно вопрос: в чем разница между серией X и Z? Упорно гуглил, ответ так и не нашел

Да чисто маркетологическая разница X8 попрочнее вроде как должна быть

У велосипеда ужасный накат. Думаю, дело не только в предположительном ужасном состоянии системы, но и в покрышках. Стоят грязвые, с огромными шипами Kenda 26х2.10. Катаюсь исключительно по городу, когда состояние было получше - катался по шоссе, выжимал из него 75-80 км. Так вот, насколько будет заметно улучшение наката, если заменить их скажем на полуслики 26х1.9?

Слик или полуслик будет лучше, но тоже ещё от состава резины зависит, а не только от протектора. Как вариант из недорогих можно Schwalbe Hurricane поставить или Schwalbe Kojak

[H.Bourne]

Собственно вопрос: в чем разница между серией X и Z? Упорно гуглил, ответ так и не нашел

"Z" - цепи с обычными звеньями, а "Х" - с внешними звеньями типа "X-bridge". Они такие,.. пузатенькие. Меньше трут по рамке переднего переключателя и бóльшие соседние звёздочки на кассетах, переключаются плавнее. Я давно не катал на "Z", но, так же, как 'Алекsei', считаю что серия "X" ещё и попрочнее будет.
Вот ссылка на описание "X-bridge": https://www.kmcchain.eu/X-Series Для обычного катания облегчённые цепи не рекомендую. Но вообще цепи серии "Х" - очень хорошие. Сам на них около 10 лет... (8, 9 и 11ск).

[igore]

> Слик или полуслик будет лучше

Там скорее всего кенда невегал. Да что угодно будет лучше, это самая ужасная резина за всю историю велосипедизьма.