|
|
тормоза XT <> роторы SLX
имеются следующие компоненты:
- тормоз XT BR-M8000, колодки G02A
- ротор SLX SM-RT66 160mm
- вилка RS Reba, китайрама
проблема:
оба тормоза работают так, что площадь контакта колодок с диском смещена к внешней стороне, на одинаковое расстояние спереди и сзади.
в чем может быть причина?
несовместимость ротора с тормозом или еще что-то?
если на раму я еще мог подумать, то на rockshox никак)
какое решение? стачивать/торцевать крепления?
IMG_20180701_091551.jpg
По моему так и должно быть, чтобы ротор не сломался.
Тормозит-же, и тормозит хорошо?
Смутно припоминаю что на старых деоре с родными роторами тоже была линия. Или может колодки неверные стояли.
Последний раз редактировалось atomsk87; 01.07.2018 в 10:22.
Есть "линия" или нет "линии" - не так уж и важно.
Важно, чтобы внешний край ротора доставал до внешнего края тормозного слоя колодок. Или чуть высовывался.
Вынь колодку и посмотри на ее износ - главное, чтобы не оставалось неизношенного кусочка.
Торцевать нужно в любом случае
смотри чтобы внешний край колодок совпадал с внешним краем ротораСообщение от Green
а так проблема обычно в том, что РШ говно и сделал неправильные площадки на вилке
исправляется торцовкой
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
колодки смотрел, на них есть нетронутая линия.. иначе тему не создавал бы)
мне главное понять, что это не ротор виноват, что не надо покупать xt.
тормоза работают очень хорошо, но, очевидно, должны еще лучше.
Я не ф курсе, бывают ли роторы шимано-турней, но фсе остальные роторы шимано одинакового номинала, например 160мм, имеют одинаковые размеры.
Посмотрите на колодку, часть которая смотрит "вниз" и всё поймете. Так и должно быть. В чем сакральный смысл производителя х.з.
На многих автомобильных колодках сделано также, на половину толщины "фаска".
Два размера роторов и два размера колодок
Это нормально. Снята просто фаска на колодках. У меня тоже так
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием