Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC - Страница 1228

Результаты опроса: Требования к покрышкам в первом посте. Что посоветуете?

Голосовавшие
1713. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • NN + RR и без вариантов

    537 31.35%
  • 2. Континенталь надо попробовать

    674 39.35%
  • 3. Другое. Отвечу в теме.

    502 29.31%
+ Ответить

Тема: Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

  1. #12271
    Веломаньяк Аватар для Veqaaa
    Байк
    Rocky Mountain Fusion 940 custom 10sp
    Сообщений
    358
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Bulldog86, 26" 2.2 рк конти, puregrip камерно

  2. #12272
    Веломаньяк
    Байк
    Эволюция: Stels Navigator 650MD 2014, Mongoose SALVO EXPERT 27.5 2015, GT FORCE X AL SPORT 2015
    Адрес
    Чехов
    Сообщений
    705

    По умолчанию

    для такого размера меньше чем 2.5 атмосферы мало будет.

  3. #12273
    Веломаньяк Аватар для Veqaaa
    Байк
    Rocky Mountain Fusion 940 custom 10sp
    Сообщений
    358
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Veqaaa Посмотреть сообщение
    Стравил сегодня оба до 2 атм. Едется ничего так,огромной разницы нет между 3 и 2 атм, но ПРОБИЛ заднее. Обратно на автобусе... нафиг 2 атм,2.5-3 атм при 90кг - нормально.
    Разобрал,осмотрел камеру. Лопнула камера со стороны "спиц". Заметил еще 1-2 места потенциальных дыр. Камеру выкинул. Камера чешская была..

  4. #12274

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от terka Посмотреть сообщение
    Вот что я делаю не так, раз у меня - катят?
    Ну может ты не едешь быстрее 20 км/ч.
    Или весишь 45кг.

    С моими небольшими, в принципе, 75кг по освальду при 2 бар не едут ни Смартсэм 2.25, ни тот же Харрикейн 2.1. Ни тем более Швальба Маратон на дорожнике (32-35мм).

    Цитата Сообщение от terka Посмотреть сообщение
    Комфортнее и удобнее - таки в районе 2
    Дык при чем тут комфорт - мы же про скорость и типа "накат".

  5. #12275

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pelm Посмотреть сообщение
    С моими небольшими, в принципе, 75кг по освальду при 2 бар не едут ни Смартсэм 2.25, ни тот же Харрикейн 2.1. Ни тем более Швальба Маратон на дорожнике (32-35мм).
    если с 75кг не едет 2 бар то тут 2 варианта
    у вас манометр показывает погоду на луне
    иил вы врете про вес и он 95)

  6. #12276
    Тихий безобидный псих Аватар для terka
    Байк
    Чайнер-Птеродактиль Workswell 062, окрокодиленный Triban RC520
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    2,644
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pelm Посмотреть сообщение
    Ну может ты не едешь быстрее 20 км/ч.
    Или весишь 45кг.

    С моими небольшими, в принципе, 75кг по освальду при 2 бар не едут ни Смартсэм 2.25, ни тот же Харрикейн 2.1. Ни тем более Швальба Маратон на дорожнике (32-35мм).


    Дык при чем тут комфорт - мы же про скорость и типа "накат".
    Несколькими сообщениями выше я писал, что голышом вешу 87, в одёжке и с рюкзаком - 92. Это в килограммах, не в фунтах.
    Про скорость - возможно, медленнее. Я ленивый матрасник, мне кубки и цэгэшечки в страве не нужны. А вот возможность проехать не 60-70 км и сдохнуть, а 130-150 и потом с удовольствием пивка попить, да не быть трупиком с утра - эту возможность предоставляет невысокое давление в покрышках (они тогда глотают мелочь и усталость наступает сильно позже) и удобное седло. В моём случае - кожаное. Тяжелое.
    Мож, просто я нашёл свою удобную комбинацию рабочих давлений в резине.

    ---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:36 ----------

    Больше 20, если верить всё той же страве, езжу часто другой вопрос, в городе всё равно средняя выше 17-19 не получается. Так нафига опу рвать и задыхаться с пульсом под двести?

  7. #12277

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от terka Посмотреть сообщение
    Про скорость - возможно, медленнее.
    Так отож.

  8. #12278
    Веломаньяк
    Байк
    Kickbike Cross 29er
    Адрес
    ЮАО, Чертаново Южное
    Сообщений
    1,533

    По умолчанию

    Если только по асфальту можно и больше набивать, но далеко не всегда под завязку. При достижении некоторого порога для конкретного асфальта, покрышки и пр. условий, вибрации (подпрыгивания) на неровностях или может даже на шипах покрышки, если это не слики начинают сжирать энергию и растет сопротивление качению. Это без учета комфорта, но как уже справедливо заметили, что через несколько часов такой тряски энергию начинаешь терять ещё и из-за излишней усталости.

  9. #12279
    Тихий безобидный псих Аватар для terka
    Байк
    Чайнер-Птеродактиль Workswell 062, окрокодиленный Triban RC520
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    2,644
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    А мы точно всё ещё о выборе универсальных покрышек говорим?

  10. #12280
    Веломаньяк Аватар для Chah
    Байк
    1. Cube Race One 2015 2. BH XTEP LYNX 5.5 PRO ES820 2020
    Адрес
    Таллин
    Сообщений
    2,098

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от terka Посмотреть сообщение
    А мы точно всё ещё о выборе универсальных покрышек говорим?
    Естественно, и плавно переходим к выбору универсального давления в универсальных покрышках.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 416
    Последнее сообщение: 16.10.2008, 17:02
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 08.10.2008, 11:31
  3. Бегущий Город
    от LaSStiK в разделе Покатушки
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.04.2008, 19:29

Метки этой темы