|
Ну вот как раз и выйдет, на зад для наката робы догрызать, а спереди нобби.Сообщение от Relf
---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:11 ----------
Не надо такое на трейлы и съезжалки. Кто умеет, тот и на рейскингах может везде проехать, съехать, а потом еще и заехать обратно. А чего за грунты? Предлагаю два ардента или нобика, либо на заднее понакатистее.
Поменять можно местами, если там не совсем слик. Kenda nevegal небось?
Я об этом раньше думал иногда и как раз совсем недавно где-то прочитал, что делать этого не стоит, хотя поменять конечно можно. В первую очередь на безопасность влияет переднее колесо, поэтому там должна быть хорошая покрышка. Если и менять, то переднюю назад, а вперед новую.
Да ничего там не будет, если не совсем слик лысый под ноль. Грунтозацепы есть? Есть! Чуть протектора по центральной дорожке есть? Есть! Даже на 100% новом протекторе улетал на бертах, наехав на мокрую палку во время плавной дуги по лесному трамваю, улетал на ральфе в глиногрязи и песке обочины. На нобике заблочил на мокрой разделяющей полосе белой, проехался как на лыжах, со скрипом мимо остановки до зада маршрутки. Это от отсутствия умения и не правильных условий для конкретных покрышек.
Я напоминаю, что тут не выбор покрых для КК по советам от лидеров протокола. Никто, из заходящих в эту тему, не будет на полустертом переднем закладывать по лесу или жарить по марафонским трейлам или вертлявой корневухе с нырками.
Я бы вообще переименовал тему в "Город + грунты".
off-topic
Последний раз редактировалось Deniska621; 19.05.2016 в 22:59.
У меня на рокет роне заднмем центральные шипы почти стёрлись, а передний ок..чтобы сносить обе в ноль стоит переставить местами?
---------- Добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:00 ----------
И еще - Роны у меня стоковые, на компаунде перформанс... неплохие, правда особо сравнить не с чем... на мокрой плитке поскользнулись правда. А на замену думаю взять big one в топовом бескамерном варианте, т.к. 80% асфальта. Как они?
мокрая плитка, мокрое дерево, мокрая дорожная разметка, мокрый гранит... Там что-то держит вообще?
Да , самые "подставы" , тоже интересно противоядие
Не надо такое на трейлы и съезжалки. Кто умеет, тот и на рейскингах может везде проехать, съехать, а потом еще и заехать обратно. А чего за грунты? Предлагаю два ардента или нобика, либо на заднее понакатистее.
Поменять можно местами, если там не совсем слик. Kenda nevegal небось?[/QUOTE]
Грунты пока московские (фили, смотравая, битца) до гор нужно дорасти но расчитыааю в следующем году попробывать, если вел поменяю. Так что нужны покрышки для "здешних" дорог, вы правы я посмторел стоит Kendra Nevegal. Шипы по середине стерлись на половину боковые норм. Я посмотрел арденты 120 tpi kevlar стоят 3200 руб, можно ее поставить на зад или не стоит, так как с переди колесо с 2.1 толщиной или лучше арденты в перед, а кендру назад?
моск.
Ответить с цитированием
