Езда по обочине на гравийнике

[King Of Diamonds]

На дорожных велосипедах при езде по асфальтированным дорогам ездят по асфальту. Что весьма опасно.

В Подмосковье гравийных дорог нет, чтобы по ним ездить. Гравийные дороги в Штатах сопровождаются меньшим потоком машин и в частности более безопасны.

Внимание вопрос. А что если по Подмосковью начать кататься по обочинам на гравийном велосипеде с целью повышения безопасности? Может кто уже так делает?

[FtW]

по Подмосковью

по обочинам

с целью повышения безопасности

Фантастика.

[Anlen]

Таджики так уже делают, причём в любом направлении.

[King Of Diamonds]

Фантастика.

Что фантастического то?

---------- Добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:15 ----------

Таджики так уже делают, причём в любом направлении.

Таджики любят. Но не на гравийных

[Mishka]

Гравийные дороги в Штатах сопровождаются меньшим потоком машин и в частности более безопасны.

Откуда такие выводы? Более безопасны, чем что? Меньший поток машин -- статистикой не поделишься?

Как бы помогаю проводить гонки на подобных дорогах, некоторые даже в качестве официала (судья, лидирующая машина, замыкающая машина, волонтёр на дорогах) в районе западной Пенсильвании, восточного Огайо, серверной части Западной Вирджинии и севера Мэриленда.

[ZeeK]

На дорожных велосипедах при езде по асфальтированным дорогам ездят по асфальту. Что весьма опасно.

Отделите мух от котлет. Ездить - не опасно. Опасно несоблюдение ПДД другими участникуами движния и ВОЗМОЖНЫЕ непредвиденные обстоятельства.

В Подмосковье гравийных дорог нет, чтобы по ним ездить.

А что мешает ездить по тем, которые есть? Таких же gravel roads, как в США хочется? Ну не строят у нас таких, щебня насыпят размером с яйцо и готово...

Гравийные дороги в Штатах сопровождаются меньшим потоком машин

Из этого не обязательно следует

и в частности более безопасны.

потому что приземлиться на камушки - это не всегда то же самое, что на асфальт.

А что если по Подмосковью начать кататься по обочинам на гравийном велосипеде с целью повышения безопасности? Может кто уже так делает?

Обочины разные бывают, но в общем случае найти там что-то НЕПРЕДВИДЕННОЕ легче и проще.

Зачем искать приключений на то, что в седле?

[FtW]

Что фантастического то?

Довелось по подмосковью прошлым летом покататься от души - при малейшем заторе на дороге на обочину лезут слепые любители быстрой езды, мать их.. После второго "еле увернулся" я предпочёл съехать на тропинку. Хоть и неудобную и не совсем куда мне надо ведущую, но безопасную.

[Буква]

Зыыы.В позапрошлом году поехали в область к Суксунскому водопаду Плакун.Последние 10 км.отличная лесная грунтовка,машин-много.Никто друг лругу не мешает.Спуск в долину Сылвы же-гравий размером не с яйцо,а с два...Машины то едут,а мы в горы пешком.Не тянет велик по такому...Турист ХВЗ не тянет.

---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:57 ----------

А вообще,езда по гравию крупному-настоящий экстрим.Особенно с поклажей.

[King Of Diamonds]

Довелось по подмосковью прошлым летом покататься от души - при малейшем заторе на дороге на обочину лезут слепые любители быстрой езды, мать их.. После второго "еле увернулся" я предпочёл съехать на тропинку. Хоть и неудобную и не совсем куда мне надо ведущую, но безопасную.

По дороге с заторами по обочине ехать рискованно. Можно ездить по дороге без заторов.

---------- Добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:55 ----------

Откуда такие выводы? Более безопасны, чем что? Меньший поток машин -- статистикой не поделишься?

Как бы помогаю проводить гонки на подобных дорогах, некоторые даже в качестве официала (судья, лидирующая машина, замыкающая машина, волонтёр на дорогах) в районе западной Пенсильвании, восточного Огайо, серверной части Западной Вирджинии и севера Мэриленда.

Мне говорили знакомые. Врут наверное.

---------- Добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:56 ----------

Зыыы.В позапрошлом году поехали в область к Суксунскому водопаду Плакун.Последние 10 км.отличная лесная грунтовка,машин-много.Никто друг лругу не мешает.Спуск в долину Сылвы же-гравий размером не с яйцо,а с два...Машины то едут,а мы в горы пешком.Не тянет велик по такому...Турист ХВЗ не тянет.

---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:57 ----------



А вообще,езда по гравию крупному-настоящий экстрим.Особенно с поклажей.

Это не те гравийные дороги что за рубежом

---------- Добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:58 ----------

ZeeK, ездить по дорогам на велосипеде жутко опасно. Из-за того что тебя могут насмерть сбить. Приземлиться на обочину по сравнению с этим - фигня.

[ZeeK]

ZeeK, ездить по дорогам на велосипеде жутко опасно. Из-за того что тебя могут насмерть сбить.

И что нового вы сказали в сравнении с "несоблюдением ПДД другими участниками движения"? Можно запрячь кого-то из родственников/друзей поработать машиной сопровождения, если невмоготу.

Приземлиться на обочину по сравнению с этим - фигня.

Зачем самому нарушать ПДД и жаловаться, что другие это делают? Велосипедисту разрешена обочина "если отсутствует возможность". Вряд ли это означает "сцыт ехать от линии слева" (и при это не сцыт ехать от этой линии справа?).