Лучше готовиться к самым плохим Поделитесь потом впечатлениями? Очень интересно!
Лучше готовиться к самым плохим Поделитесь потом впечатлениями? Очень интересно!
Лучше уж бескамерку, если колючки ожидаются.
Замкнутый электрик
Тут посоветовать можно много чего на самом деле. Просто марафон плюс - универсальная туринговая резина, тяжелая но неубиваемая, с потрясающим ресурсом по километражу. Ее потому и любят дальнобойщики. В Африке чиниться будет негде.
UWO9KNQf6sA.jpg
Предположу, что в Габоне скорее всего будут типичные для тропической Африки оранжевые глинистые грунтовки, которые размывает дождями. Действительно можно поискать видео на ютьюбе чтобы убедиться. Так что в принципе любой полуслик 2.0 - 2.1 подойдет, не шибко тонкий на прокол. Мне, например, нравится Nokian Gazzut.
Я не заметил какой-то особенной неубиваемости у Марафонов.. Плюс-минус как и другие. Тоже стираются, тоже грыжи пускают, тоже прорезаются боковины у них.
Марафоны, особенно "плюс" - отличные неубиваемые покрыхи. Стираются очень долго + есть антипрокольный слой. "Плюс" тяжелый, для города оверкилл, но вот для путешествий по дорогам самое оно.
У меня в использовании три пары покрых (700С шириной 28-35мм) - ни грыж, ни истирания незаметно. Биений тоже нет. Пробег, правда, не такой уж и большой (в районе 3к, 3к, 6-7к), но если за 6-7к не заметен износ - то это хороший признак того, что покрыха пройдет много.
Ну, насчет "назаметен износ", это вы, конечно, приукрашиваете.
Я пробег не мерял.. Но примерно столько же, наверное. Так вот на одной из покрышек за 3 сезона протектора осталось уже совсем мало, и небольшая боковая грыжа вылезла.
---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------
Тоже так считаю. Вся "система" получается жестче, накат немного лучше.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)