Что бы выбрать велосипед надо знать зачем он нужен.
Я покатался на нескольких, взятых у друзей и так ничего и не понял, кроме того, что кататься хочется и нужно свой
То, что в магазинах не нравилось, как правило или по весу или по цене.
Решил собрать сам, получился изрядный франкенштейн.
-----------------------------
Рама Univega Alpina HT 560 2007. 43см/17"
Вилка Suntour XCM 80мм с блокировкой
Рулевая колонка 1 1/8 Полуинтегрированная, сепараторные подшипники (от Giant)
Руль Kore X-Country 25.4
Вынос Kore 100мм
Подседел. BlackComp
Седло Merida X-mission
Манетки Shimano LX M569 (8 ск.)
Система Shimano MC440 44/32/22 170
Задний переключатель Shimano STX (RD-MC30 SGS) 7ск
Передний переключатель Shimano LX M580
Цепь SunRace 9ск. с замком
Кассета SunRace 11-32 8ск.
Педали простейшие топталки
Тормоза Avid SD-3R / ручки Avid SD-5
Колёса от Specialized Stumpjumper 2003:
Передняя втулка Specialized Stout, 28дыр, закрытые подшипники, 9mm Skraxle (целиковая ось, не трубка, с эксцентриком)
Задняя втулка Shimano M-510, 32дыры, насыпные подшипники, обычный эксцентрик
Обода Mavic X221 26"
Спицы DT Swiss 1.8мм, алюминиевые ниппели
Покрышки Specialized Roll-X Pro 2.0"
------------------------------------
Вес около 13кг.
Почти всё "выбиралось" так: вроде подходит, куплю, поезжу, не понравится - буду знать чем и на что менять. При этом снятое предполагается ставить на другой байк, поэтому "функционально попроще, но понадёжнее".
Перед впечатлениями - с чем сравниваю (те самые велосипеды друзей) :
Orbea Compair 2007
GT Avalanche 2.0 disk, год 2004 +/-
Jamis, кажется Dakar sx, но не уверен, покупался вместе с аваланчем, примерно такого же уровня
На Orbea проехал пару сотен км, на двух других примерно 150 в сумме. До этого ездил давно на продукции минского мото-вело- завода
Рост 170, вес 95
Проехал км 100-150 по асфальту и парковым утоптанным дорожкам, один раз свалился.
Впечатления:
1. Он лёгкий! В сранении конечно. Возможно, несколько тяжелее орбеа, но легче аваланча и джамиса.
2. Покрышки по асфальту очень шумят.
3. Ви-брэйков мне пока вполне хвататет (все перечисленные выше были с дисками)
4. По ощущениям рама маловата на асфальте, но очень быстро стало тянуть на тропинки, поуже поизвилистее. Особенно в сочетании с п.2.
5. Самое странное впечатление, даже затрудняюсь описать: резкое изменение нагрузки, т.е. до какого-то момента кажется что еду медленно и без усилий, разгоняюсь, переключаюсь, разгоняюсь и при очередном переключении вверх - всё, слишком тяжело. На других агрегатах этот "порог" наступал постепенно, была какая-то передача "тяжело, но ещё можно".
Впрочем, очень похоже, что это какая-то моя личная заморочка
Цена:
Почти всё, куплено тут, на веломании (огромное спасибо всем поучавствовавшим)
Новые, т.е. не б/у: рама, подседел, система, каретка, кассета, цепь, передний переключатель.
Педали, резинки в колодки и тросики куплены в сокольниках.
Итого 12650р.
Буду рад любым комментариям.
С уважением, Павел.
P.S. ещё добавились "рога и крылья"
|
|
Ответить с цитированием
