ситуации разные бывают. Может быть и летом в ясную погоду внезапно масло разлито.
Или зимой в незнакомом месте под дорогой проходит теплотрасса - там снег постоянно тает и образуется лед под снегом.
Или на нормальной трассе в сухую ясную погоду выскочил лось. При резком повороте руля сцепление может пропасть даже на сухом чистом асфальте. Ну а дальше работа рулем и подсчет кол-ва оборотов.
Универсальный совет: ходите пешком - так безопасней. Но в реальной жизни он не подходит. (тут можно ответить: "ну тогда платите за железо и т.д". Но попробуйте примерить это на себя: вы будете всегда ходить пешком и надевать при этом шлем?)