Tubus Disco примерял?
Мне вот он не подошел, но вполне возможно, что подойдет тебе.
(вот тут на BB7 немцу подошел)
https://www.mtb-news.de/forum/t/tubu...keiten.617091/
Tubus Disco примерял?
Мне вот он не подошел, но вполне возможно, что подойдет тебе.
(вот тут на BB7 немцу подошел)
https://www.mtb-news.de/forum/t/tubu...keiten.617091/
Нет, только на картинке видел. Мне сначала не понравилась идея крепить его на эксцентрик, но немец успешно посадил его на бонки рамы. Только у этой модели нет дополнительных рамок для боковых сумок. Поскольку идеи байкпакинга от меня далеки, то меня привлекает схема с боковыми сумками на обоих багажниках + палатка с ковриком - вдоль заднего багажника. Ну или отдельная небольшая сумка... Для этого технически удобнее крепить боковые сумки отдельно. Да и центр тяжести понижается.
---------- Добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:43 ----------
А так, проще и доступнее всего - топиковские универсальные багажники. Вот только алюминиевые они - впрочем, и у меня далеко не жесткий туризм. Мне скорее важно, чтобы поставить и забыть. И по соотношению цена-качество Тубус, насколько я понимаю, выигрывает конкуренцию с отрывом. Ладно, пока зима, буду думать еще.
Я на Тубус вырезал из 3- и 5-мм алюминия адаптеры, с которыми можно поставить багажник (не Evo) почти на любую раму. И заодно расширить/сузить ноги. Или отодвинуть назад, чтобы пятками не биться. Дрель, ножовка по металлу, напильник, вечер времени. Форма адаптеров ограничивается только фантазией и сопроматом.
Статьи о снаряжении для велотуризма: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/229870
Вот у меня Тубусовские серьги не подошли. Надо будет свои нарисовать и отдать в лазерную резку.
VORON_SPb, ilyitsh, я смотрю, непросто все. Evo, стало быть, с калипером над верхним пером не уживется?
А как вам идея ставить Disco на эксцентрик?
На эксцентрик - ограничение по весу. И тоже далеко не на любую раму подойдет.
В принципе, с гидравликой может оказаться, что хватит 10 мм тубусовских проставок слева и более длинного болтика. Если стоит задача возить больше 15-20 кг, то адаптеры. А что там сложного? Алю профиль в любом строймаге продается, режется и сверлится легко, прочности хватит за глаза. Надо лишь прикинуть по месту, где должен находиться багажник, чтобы не цепляться. Обычно надо отнести немного назад и вверх, адаптеры получаются слегка L-образной формы.
Статьи о снаряжении для велотуризма: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/229870
А это из чего проистекает - из свойств оси или из свойств переходника? А то какая-то несправедливость получается - Если нагрузить через дропауты, допустим , 40 кг, то эти +40 всё равно на ось и придут. Через дропауты.
Статьи о снаряжении для велотуризма: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/229870
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)