Смазка Smoove

[Илья_весельчак]

Ну дык, эта чернота и смывается водой и мылом.
А если тронуть цепь на масле, то только бензином или специальной пастой для рук)

тоже верно) смув мне в целом понравился особенно удобство нанесения. Ему бы добавить, устойчивости к воде и был бы топ.

---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:26 ----------

Нафига вы все цепь трогаете?

а хз, сказали надо трогать, вот и трогаем, а так когда протираю делаю в перчатках что бы руки не пачкать)

[freema]

Илья_весельчак,
al_giorno, просто я тут со шланга обливаю каждые 2 недели, потом автошампунем с губкой и сбиваю всё, и трясусь чтобы вода не затекла в подшипники, а то знаю какой секс потом в попытках найти какой-то чертов подшипник странного размера.

[al_giorno]

freema, автошампунь тоже надо смотреть, они разные - от слабощелочных до едких, которые пожрут анодировку и смазку вымывают.

[Sersus]

После говнокатушки сдаю вел в автомойку

Он еще жив?

так потом сразу переборка)

За много лет это у меня далеко не первый двухподвесный самосбор, собранный именно так, чтобы мыть в автомойках без проблем. Если не мыслить штампами, то все решаемо.
И да: с пеной, без пены - без разницы.

[Marko Polo]

Блин, не верю. После говнокатушки сдаю вел в автомойку, после которой еще доезжаю до дома на не скрипящей цепи, из которой еще не вся смазка вымылась.
Обычная смазка для "мокрой погоды" столько не выдерживала.
Обе наносил и наношу попиново, не особо скупясь, после чего несколько десятков раз прокручиваю цепь, чтобы рассосалось вовнутрь, и не тщательно протираю салфеткой снаружи излишки. Так где-то образуются наплывы, ну и хрен с ними, мне от них ни жарко, ни холодно, сами отвалятся.
Езжу на одной промазке до свиста металла во время езды или до металлического звона, если цепь в сторону оттянуть и бросить.
Смув выдерживает полторы-две говнокатушки или три-четыре по сухому (100 - 130км за раз).
В сравнении с обычными смазками, я перестал смазывать перед каждой катушкой и цепь можно трогать руками, а после выдирания травы из кассеты-роликов руки чистые.

ну, у всех свои представления о смазках)
в моём представлении полное отсутствие какой либо липкости и мерзкий шелест цепи, а также затруднения при переключении - однозначный повод для нанесения смазки. Если у вас Смув держит более 100 км по дождям и лужам, это прекрасно. У меня просто так не получается.

[freema]

собранный именно так, чтобы мыть в автомойках

это как?

[Juggernaut]

это как?

На фторопластовых втулках скольжения, наверное. Просто меняешь раз в сезон и норм

[Delantero]

Нафига вы все цепь трогаете?
Я вообще не понимаю этого аргумента, мол, всё скрипит, зато цепь руками можно трогать.

Да причем тут руки? Когда цепь после смува в черной, маслянистой каше то возникает вопрос - с фига ли? Особенно, когда у других она сухая. Ну и перед нанесением новой порции смува эту кашу нужно тряпкой убрать.

[Евгений Ник]

В смысле? Я длительно тряс бутылку до этого. Что ещё нужно сделать? Накалить ее в печи, чтобы обезжирить?

К сожалению, отмыть цепь ВНУТРИ очень не просто. Если это делать в бутылке, то надо последовательно три штуки. В последней жидкость должна почти не темнеть. И то, если после этого цепь покрутить в https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=430426, ещё вылезет куча грязи. Та чернота, которая лезет у Вас из цепи со Смувом, это и есть недомытая внутренняя грязь.

[Diomid]

есть уникальный прибор для того что бы качественно отмыть цепь -ультразвуковая мойка...
год пользования Смув показал что это полное фуфло, смазка цепей для бензопилы намного эффективнее и дольше ходит сама цепь