Вот здесь похожее обсуждение.
<div class='quotetop'>Цитата(ezh @ 11.09.2008 04:03) <{POST_SNAPBACK}></div>Посмотри здесь
Вот здесь похожее обсуждение.
<div class='quotetop'>Цитата(ezh @ 11.09.2008 04:03) <{POST_SNAPBACK}></div>Посмотри здесь
Нашел сети хорошие шатуны, но вот с длинной каретки не могу разобраться....
рашьше стояла FSA Powerdrive 68*108 (длинна вала приблизительно 108 или113 мм точнее не могу пока померять).
Теперь если я выбираю соответственно Octalink на деоровскую систему то какую длинну вала мне необходимо? учитывая что кассета Deore XT (9 звезд).
Длинну вала всегда определяет система. Разные системы - разная длинна. Выберешь систему, запиши модель и ищи на сайте производителя рекомендации относительно каретки.
Запчасти для Старт-Шоссе: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=108120
<div class='quotetop'>Цитата(Hartman @ 10.09.2008 20:52) <{POST_SNAPBACK}></div>Я последний раз тоже так подумал и взял окталинк каретку LX (ES-51) + систему LX.
В результате ни песка, ни грязи внутрь не попало, зато я её расшатал - люфт появился.
И шатуны LX я задолбался закручивать. А там еще и винт под 6гранник 10ку.
В общем окталинк как стандарт явно лучше квадрата, но LX - не лучший выбор.
"Спор на форуме - это всё равно, что олимпиада для умственно отсталых. Даже, если кто и вырвется вперёд - то все равно долб**б"
картриджы наверно полюбэ надёжней. Меньше площадь уплотнения и шары больше.
Сам ещё свою h2 за 7000 не ушатал. Правда максимум по обод в мокрое лазил. Подшипники крутятся как новые.
Хотя шимановская un53 под квадрат за 5000 уже имела какие то посторонние ощущения при вращении вала руками...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)