NORCO Fluid 2.0 vs GIANT Trance X2

[Effer]

Здравствуйте товарищи! Прошу сравнить два предлагаемых олмаунтинбайка и высказать своё мнение. В общем то подраз� �мевается использовать ве� � по назначению, то есть 
катание как с горки так и в горку, лёгкий фрирайд (неочень высокие полёты наяву), в планах бэккантри по Крыму.
Оба вела находятся в одной ценовой и весовой категории. 
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/313426.html
http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=324 

[Павел Бородулин]

По опыту общения с велосипедами обеих производителей могу предположить, что в расчете на дальнюю перспективу, Норко проживет дольше. (Я о здоровье шарниров) В гору Джайнт поедет стабильно лучше, с горы оба байка хороши. Флюид можно настроить более плюшевым, Транс будет лимитировать этот параметр - ВПП подвеска более аскетичная, диапазон её настроек короче. Но обманываться не надо - на плюшевых настройках вжаривать на Флюиде не выйдет - он будет сильней раскачиваться. На конкретно этой модели Транса тяжелая навеска, но рама легче, чем у Флюида. Навеску сравнивать не хочется - она примерно одного класса. Ревелейшн более настраиваемая вилка, чем этот Фокс, с другой стороны - у Фокса есть все необходимые настройки. На Транс Х аморт нестандартного размера - если что случиться, это попандос серьезный. Грязеустойчивость у байков одинаковая. Качество покраски у новых Джайнтов отличное, а у Норок оно и раньше было выше среднего...

В прессе Транс захвалили, и это справедливо. Норко предлагает классическую олдскульную компоновку, в которой тоже нечего улучшать..

Хороши оба, на самом деле. )

[Zagremel]

у флюида ревелейшн. он с ютюрном, в гору поедет хорошо если согнать ход тем самым немного изменить геометрию.

С другой стороны фоксовская вилка у джайнта более крепкая и торсионка у неё лучше. Если афтор меньше 70 кг то ему рв должно хватить.

[Павел Бородулин]

Это да.
Про VPP vs. Horst Link хочется добавить, что при круговом педалировании в контактах ощущения от езды в гору нивелируются. Но если топтать педали сверху - VPP лучше сопротивляется раскачке, нежели HL.

Я бы еще добавил, что Норко лучше оценят люди с более яркой vitality, а Транс - скорее подойдет рассудочному, аналитичному байкеру..

но это сугубое имхо ))

[Effer]

Спасибо товарищи за грамотные отв еты. 
Сам я к флюиду склоняюсь,� �только вот на счёт ревел� �йшн непойму, они все с ютурном?

[Zagremel]

белая без эта вроде С... Но я бы уточнил.

[Effer]

Эта с дуал эир, значит вроде без ютурна, мне думается там либо эир ютурн либо дуал эир. Или я неправ?

[Fyodorov]

<div class='quotetop'>Цитата(Effer @ 07.08.2008 19:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

Эта с дуал эир, значит вроде без ютурна, мне думается там либо эир ютурн либо дуал эир. Или я неправ?[/b]

Ну на самом деле Аир Ютурн с ДуалЭйром, но обозначаются производителем они как вы сказали. Так что эта без.

[o-leg]

еще можно посмотреть в сторону Marin RiftZone

[Effer]

Вот только стоит он в полтора раза дороже :blink: