|
Hello,
Решил вот разместить.
Разумеется не просто так, а для того, чтобы спровоцировать дискуссию.
Если очень надо, могу разместить и предыдущую часть статьи. Там они объясняют, что разложили весь велосипед, чтобы разобраться и т.п. Есть какие-то выводы, но они все здесь видны.. Просто комментируют проценты.
все в ихних гнусных фунтах-унциях, а впроцентах, нефункционально.
Лучше таксезон 2009
топовые серийные двухподвесы с ходом до 100мм включительно, при адекватной ходу прочности укладываются в 9,5кг
130мм в 10,5
140 в 11.
160 в 12,5
200 в 16
для хардтейлов -1-1,5кг
вобчем боян, здесь уже обсасывалоь и не раз
я б почитал бы, если еще есть.. хоть и не вейтвинер я, но это дело интересное
самое шикарное - в конце страницы возле корзины: благодарность Гари Фишеру и его команде за позволение вернуть байк в таком вот виде.... рыдаю просто
Неплохо-неплохо.
Я когда-то тоже занимался тем, что взвешивал все подряд на точных весах. Медитативное занятие.
Сейчас обхожусь ДХ-шным безменом с точностью 20 г.
<a href="http://img146.imageshack.us/my.php?image=page12rb3.png" target="_blank">
</a>
<div class='quotetop'>Цитата(Monsineur @ 06.08.2008 10:37) <{POST_SNAPBACK}></div>прелестно
не совсем въехал в чье-то выступление выше про топовые двухподвесы. procaliber стоимостью в 5.5 Кб - не топовый? ) интересно увидеть пример в 9.5 кг весом, хмм
vitalbesson
это я так обобщил, есть к чему сремится для тех кому.
Увы не топовый
примеры 100мм Cannondale Scalpel Team Carbon
Merida 96 бла бла бла carbon team весят меньше 9.5
по цене шибко далеко за 10к долларов
из 140мм Ibis Mojo SL на ХТЯ и с пластмассоовой обвеской уходит меньше 11
из 150мм спеш ендуро сл карбон укладывается в 12
по цене под 7улетают
если покурить поиск можно лицезреть в картинках
немного не в тему, вейтвиннерский адаптер:
на 16 грамм легче.
инфа с http://dan.gerous.net/
А нужно ли все это?
Изобретаю велосипед...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
