Active Delaware 26" (2004)

[chi]

Скоростей: 18 (3 х 6)
Рама: OLIMPIA Delaware
Вилка: Tig Hiten
Грипсы: QINYONG
Покрышки: NYLON (54-559) 29*1.95 DIAMOND GRIP DURO
Манетки: SHIMANO 515 (SL-TY18)
Кассета: SHIMANO
Шатуны: JJS 170
Педали: UNION

Все остальное не разглядел
Страна-производитель: Китай :oops:

Но, надеюсь - это только начало! :badgrin:

[Чингачгук]

что с ним дальше делать, сам знаешь

[chi]

Да, но вначале хотелось бы конечно чтобы он свое выкатал. Да и финансы пока не позволяют что-то радикальное, так что в ближайшей переспективе планирую к нему лишь небольшие обновления

[N-roman]

Жесткая вилка - уважаю. Всякое пружинистое говно под название "вилка амортизационная" - это притягивание за уши.

С этим велом ты прав: пусть свое откатает, потом купишь новый. По большому счету, апгрейдить этот байк очень не очень.

[Dimitrius]

Рама по геометрии похожа (если не ошибаюсь) на Мангус Брайна Лопеса. Хотя, на мой взгляд, не достаточно усилений на стыке основной трубы рамы и рулевого стакана. С другой стороны, наверное, это проверенная технология ?

[Dem]

Видел как ты на ней ехал, страшно смотреть... Либо передачи неправильно выбираешь, либо байк совсем не катит. Может подшипники во втулки поставить забыли?

[gelert]

Катафоты на колёсах офигенные.
Тоже такие хочу. :badgrin:

[Чингачгук]

Originally posted by Dimitrius
Рама по геометрии похожа (если не ошибаюсь) на Мангус Брайна Лопеса. Хотя, на мой взгляд, не достаточно усилений на стыке основной трубы рамы и рулевого стакана. С другой стороны, наверное, это проверенная технология ?

да, оно ещё похоже на Y-Trek. Из карбона.

[chi]

Originally posted by Dimitrius+--><div class='quotetop'>Цитата(Dimitrius)</div>

Хотя, на мой взгляд, не достаточно усилений на стыке основной трубы рамы и рулевого стакана.[/b]

Ты прав. Соединение там действительно отстойное. Связь руля с рамой обеспечивается благодаря соединению стержня в центре руля с шайбой просто вставленной внутрь. Точно хотя не помню, но если раскрутить стержень полностью, то потом намучаешься обратно втаскивать его в шайбу.

<!--QuoteBegin-gelert

Катафоты на колёсах офигенные.
Тоже такие хочу. :badgrin:

Ты серьезно? На самом деле это единственная вещь в которой я \"обул\" велик перед первой ночной.

Originally posted by Dem

Видел как ты на ней ехал, страшно смотреть... Либо передачи неправильно выбираешь, либо байк совсем не катит. Может подшипники во втулки поставить забыли?

С передачей все в поряде. Скорее всего, это было связано с опущенным седлом.

[FlashbackFM]

Originally posted by chi

Ты прав. Соединение там действительно отстойное. Связь руля с рамой обеспечивается благодаря соединению стержня в центре руля с шайбой просто вставленной внутрь. Точно хотя не помню, но если раскрутить стержень полностью, то потом намучаешься обратно втаскивать его в шайбу.

Если я правильно понял, то ты имеешь в виду соединение ВЫНОСА с ВИЛКОЙ. Если так, то это обычное крепление для резьбовой вилки, только там не совсем шайба, а хитрая шайба .