Вилка Marzocchi Z1 RC2ETA 2007

[Schumaher]

Расскажите пожалуйста про неё, кто чего знает. Самый интересующий вопрос, это надёжность. Не накроется ли она у меня через пару месяцев каждодневной эксплуотации в любую пагоду по говнам?

[GR]

2 года катался на З.1 2006 года, от 2007 отличается отсутствием короны на болтах и другой цвет штанов. Прекрасная надежная и неприхотливая вилка. Раз в год меняешь сальники (начинает воздух спускать) и два раза в год масло.

рекомендую!

[Schumaher]

А если сравнить её с фоксом, относительно неприхотливости, и какчества обработки корявых поверхнастей, на относительно небольшой скорости в 25-30 км/ч. Фокс 36 наверное :blink:

[GR]

Торсионка хуже, мелочь жрет лучше, качается больше.

[Schumaher]

<div class='quotetop'>Цитата(GR @ 30.06.2008 18:26) <{POST_SNAPBACK}></div>

Торсионка хуже, мелочь жрет лучше, качается больше.[/b]

Это про кого??
И остался вопрос о непрехотливости 36 фокса? Если в курсе..
Я типо каждый день по 60 кило жму, ну лана по 56 чаще всего, но бывает и 35 если на паровозе, в любую пагоду, зимой и летом. Нехотелось бы делать полное ТО через каждые 3 месяца. Это если судить про фокс, что ТО надо делать через каждые 200 моточасов..
Што в моём случае более подходящие, 36 или Z1 ??

[GR]

Я говорил только о З.1 Она более неприхотливая вилка, нежели фокс. Хотя модели 08 года Ван и Флоат тоже ничего.

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(Schumaher @ 30.06.2008 18:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

Што в моём случае более подходящие, 36 или Z1 ??[/b]

Не могу судить о "неподходящести" Фокса, но Z1 весьма пофигистична к регулярности обслуживания. Хорошая зверушка. И, как мне кажется, должна быть заметно дешевле 36-го Фокса.

[Schumaher]

Аспасибо за ответы. Буду думать. Капать(раскапывать ). думать..

Добавлено позже (08/07/2008 18:34):
Купил я се таки Marzocchi Z1 RC2ETA 2007. Подскажите сколько воздуха в неё качать надо чтоб работала правильно. Почитал я мануал, так этого и не понял. Вес мой около 70.

[GR]

Просто установи правильно сэг, вот и все.