Нужна помощь специалистов в подборе второго велосипеда

[Canon]

Нужен туристический велосипед для многодневных походов, в основном за рубежом. 90% асфальт + 10% плотные грунты. Багажник сзади под велосумку-штаны, по возможности спереди (докупим-поставим). Важные условия - передняя вилка с небольшим ходом и блокировкой, можно даже и жесткую; тормоза - не хотелось бы дисковые; 27 скоростей (3х9). Велосипед будет перевозиться на самолете, поэтому большое значение имеет вес. Руль хотелось бы туринговый. Оборудование - не ниже Deore. Бюджет - желательно уложиться в 30.000 руб., но падение в сторону двадцати приветствуется.
Много читал, смотрел каталоги, говорил в магазинах. Все мнения диаметрально противоположны. Советуют: гибрид, туринг, циклокроссер... Author, Wheeler, Orbea... ??? Больше склоняют к гибриду. Но хочется иметь в итоге два велосипеда, а не полтора.
Может ли кто-то что-то реально посоветовать. Но, прошу прощения, обзор выпускаемой продукции мне не нужен. Хотелось бы услышать рекомендации и наводки на конкретные модели, которые можно реально купить в Москве. Заранее благодарен!

[Валео]

если на твоем веле есть крепеж под багажник, то ставь багажник и езжай в свой первый турпоход. Появится опыт и сделаешь правильные
выводы.

[Canon]

<div class='quotetop'>Цитата(Валео @ 24.06.2008 01:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

если на твоем веле есть крепеж под багажник, то ставь багажник и езжай в свой первый турпоход. Появится опыт и сделаешь правильные
выводы.[/b]

Я бы не сказал, что турпоход будет первым (см., например, здесь http://picasaweb.google.ru/Canon501/nRIcFL...49018592437586). Просто сейчас весь груз - за плечами в рюкзаке. Да и потом, я не думаю, что правильно на горном байке менять руль, седло, ставить багажники, звонок, зеркало заднего вида (то есть уродовать машину) и ехать на всем этом за рубеж. А колеса на 28" тоже можно поменять? Мне кажется, более-менее правильное решение можно принять, когда поедешь на более-менее правильном байке. Поэтому сюда и обратился...

[o-leg]

есть немецкий заводской туринг..
Cube Travel 2008
если что пишите

[Canon]

Можно ли чуть подробнее:
- какой тип вилки и какие регулировки?
- обода пистонированные или нет?
- вес велосипеда?
- вынос регулируемый или фиксированный?
- я правильно понимаю, что размеры/вес передней втулки обусловлены наличием передней фары?
- сколько скоростей?
А Вы продавец или поездили на этом байке?
Можно ли где-то живьем посмотреть-посидеть?

[o-leg]

1. тип вилки - пружинно эластомерный
2. обода пистонированные, стыковые, разумеется двойные
3. вес порядка 15-16 кг
4. вынос регулируемый
5. да именно так. в передней втулке смонтирована автономная динамо-машина
6. велосипед оборудован стандартной 27 скоростной трансмиссией Deore
7. я продавец и я ездил на турингах кьюб
8. живьем разумеется можно - пришлите ваши координаты в личном сообщении