|
|
Вилку хочу
В общем условия эксплуатации - в основном грунт.
Крейсер около 20 ти, и так подолгу. Колесо 26 тое, кстати вместе с колесом желательно. Тормоз диск. И надёжнее что бы было так как сингл, а ставить на зад ещё один не хочу.
Итого хочу (желательно всё в сборе) вилку, колесо тормоз и весь обвес.
Что посмотреть и где купить в Москве?
ценовой вилки явно не хватаетСообщение от Veis
а так же вес, грунты - зеркальный плоскач, грейдеры или корешковые техничные трейлы, камерно\безкамерно....
Последний раз редактировалось Наливаич; 19.08.2016 в 02:20.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Свою ребу не отдам. Она теперь раритет. Дуалэйр, ПШ, эксцентрик, нормально разблокированная.
Или ригид нужен? Какой длины? Под какую ширину резины?
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Ребята!!! Ну типа да, сглупил))
Собираю понемногу очередной сингл в основном для поездок по убитому асфальту грунтовым дорогам и грунту.
Собственно любой горный начального уровня...
...одно но - во мне с ботинками и шмотках сотка, плюс килограмм сорок всякого разного.
Реальный крейсер у меня около 20 ти. Бывает и больше. И такое ощущение что ходовка где то уже на грани вот вот развалится.
С жёсткой ездил, мне не понравилось.
В общем нужна "морда в сборе" вилка (шток 1 1/8) колесо (резина 26х2.5) тормоз.
Надёжная, неубиваемая. Желательно что бы была легче чем на мотоцикле))
Касательно денег всё обсуждаемо.
Вопрос всё тот же - что смотреть.
Последний раз редактировалось Veis; 19.08.2016 в 13:36.
На 26" сейчас со скидками дефицит. Ну вот есть:
80-110 хода http://www.bike-discount.de/en/buy/r...4960/wg_id-820.
120-130 хода http://www.bike-discount.de/en/buy/r...2301/wg_id-822.
2,5" влезет.
А уж в Москве вообще не представляю, как за разумные деньги что-то купить. Какой бюджет-то все-таки? Хотя бы примерно.
Последний раз редактировалось Morne Taru; 19.08.2016 в 13:39.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Давай назову цифру 20 -25 по факту всё равно дороже выйдет.
PS кстати вот, в соседнем гастрономе от меня лежит http://www.velo-shop.net/catalog/vil...r-tk-sa-100-26
Вес: 2069 гр.(!), несмотря на типа воздушную пружину. Ноги - хром - облезет. Мне этого достаточно, чтобы не покупать это практически по цене Ребы, которая приедет за 2 недели всего (и вписывается в бюджет).
Решать, конечно, вам.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Вот смотри, я экономлю вес на том что у меня одна скорость и собственно нет всего этого обвеса для переключения скоростей. Значит я могу "залезть" на сколько то в это сэкономленное.
Разница в весе 550 гр.
Лишний вес, это палка о двух концах. Облегчение идёт часто в ущерб прочности.
Вот тут щас очень спорно в данном случае. Тут пусть Наливаич прокомментирует.
И это, а вы вообще хоть раз вилку ломали? Ну так, чтоб не потроха, а прям сами штаны/ноги/корону/гориллу? Если стоит вопрос подобного рода прочности, тут уже мягко говоря другой байк нужен. И бюджет.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Нет не ломал.
Ну тут чисто мои тараканы. По первости у меня было большое предубеждение к алюминиевым рамам. Насколько помню искал именно хромольку.
Потом как то прошло когда поездил.
Может и у этой вилки достаточный запас прочности. Вполне может быть.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
