Циклокросс. Муки выбора

[мумбо]

Приветствую уважаемое сообщество. Одолевают тяжкие раздумья. Регулярно работаю над своей физической формой (рост 180, вес 75, лишний вес отсутствует как класс), люблю бегать (основной вид активности). И периодически посещает голову мысль, что неплохо было бы разнообразить свои регулярные страдания чем-нибудь эдаким... Например, велосипедом). По итогу размышлений самым подходящим типом велосипеда выбрал циклокросс. Далее - вопрос, очевидно, уже приевшийся всей аудитории - какой выбрать из всего многообразия? Бюджет - от 50 до 110т. Предполагаемый стиль катания - довольно активный, через день часа по 2, покрытие - процентов на 70 - некачественный асфальт, остальное - обочина + всякая грунтовая всячина. Планирую 4 -5 лет активной эксплуатации агрегата без серъезного апгрейда компонентов. Предыдущий вел - советский Салют из детства). Вот насмотрел следующих кандидатов:
1) merida семейство cyclocross - рассматриваю варианты от 300-й до 700-й включительно - cклоняюсь все же к 700-ке - отличный обвес и колеса http://www.velosite.ru/product/merida_cyclo_cross_700/ - напрягает хроническое отсутствие в наличии в магазинах в СПб;
2) чисто внешне - нравится своим стремительным силуэтом GIANT tsx slr2, но вроде уступает 700-й мериде по уровню навески и колес - все как-то попроще (шим105 против Ультегры), хотя цена - одинаковая http://www.velosite.ru/product/giant_tcx_slr_2/ - зато в наличии есть почти везде;
3) из скидочного ассортимента Триала более - менее приемлемы Джамисы: стальной https://trial-sport.ru/goods/51516/1070921.html и карбоновый https://trial-sport.ru/goods/51516/973859.html - правда, JAMIS как производитель не особо на слуху, как у них с качеством? По Джамисам в первую очередь привлекает цена, но охлаждает интерес непонятный уровень навески - SRAM какой-то, плюс внешне они - весьма так себе, на мой взгляд;
4) экзотический вариант - наверное, для тех, кто знает толк в извращениях)) - заказ из Штатов вот такого зверя http://www.chillengrillen.ru/catalog/19197/ - реально очень нравится вариант - неубиваемый синглспид - стальные рама и ноги), но ждать 4 недели... да еще и вопрос - оправдана ли цена в 74 килорубля за "голый" в плане навеса вел, стОит ли он того?
5) последний по порядку, но не последний по привлекательности вариант - аппарат от KTM http://www.velosite.ru/product/ktm_canic_cxa_2f/ - на мой взгляд, классный дизайн и расцветка, но обвес - так себе (учитывая цену), да и в наличии найти - проблема... Стоит ли запариваться с поиском, заказом и ожиданием?
Ранее хотел взять гибрид или даже туринг Куб - но вычитал на этом форуме про китаезную убогость рам Кубов и завышенность цен на них по сравн. с качеством - поэтому теперь даже не рассматриваю их, да и руль - баран обязателен стал. Еще поначалу думал брать какой-нибудь из Mongoose selios в Триале - но, немного подняв свой велосипедный скилл чтением данного форума, счел всю эту серию довольно примитивной как в плане дизайна рамы (толстая неуклюжесть какая-то), так и по обвесу - такое мое личное субъективное мнение - строго прошу не судить). Какие-то Скотты смотрел - но все как-то не то.
Вот как-то так. Прошу уважаемых веломаньяков высказать свое мнение по изложенным проблемам - сам реально уже голову сломал

[Magistr69]

слова циклокоросс не существует, есть слово велокросс

велокрос синглспид это бред полный

если внешне не нравится, лучше не брать. Поскольку мериды все равно нет, лучше взять джиант

[grey13]

слова циклокоросс не существует, есть слово велокросс

+100

cyclecross - это не "циклокросс", а cycle - в данном случае велосипед, cross - кросс. Велосипедный кросс. Велокросс.

[мумбо]

По поводу понятия "циклокросс" - я это понимаю так, что велокросс - это спортивная дисциплина, а циклокросс - это тип вела, который используется в велокроссе. Ладно, пусть будет "кроссовый вел".

[r45r]

1) merida семейство cyclocross

С 700-й не попадешь в бюджет, а так добротный аппарат. За обвесом не гонись - на практике особой разницы между 105-м и Ультегрой ты не ощутишь, главное, что есть на 700-ке - это гидравлика, она стоит того. Кто-то говорит фи, мол дорого, но я, заменив за бешеные тыщи, на своем Джайнте, механику на гидравлику ни разу об этом не пожалел.

3) из скидочного ассортимента Триала более - менее приемлемы Джамисы

Экспат - хороший бюджетный вариант. Элит интересен карбоном, ну и срамовской навеской. Лично мне гораздо больше нравится его манетки, нежели шимановские. Пожалуй, лучший вариант, будь он в продаже.
Качество от бренда мало зависит. За редким исключением, типичная велофирма - это банальный дилер китайских рам, вешающий на них свой шильдик. Джамис именно из таких. С таким же успехом, ты можешь сам собрать велосипед и задаться вопросом его качества. К слову, весьма рекомендую заняться сборкой самому. Это несложно, но при этом дает хорошее понимание на чем ты ездишь, зачем и как оно работает. Плюс, впоследствии, это сэкономит тебе много денег на сервисе.

4) экзотический вариант - наверное, для тех, кто знает толк в извращениях))

Можно, но... зачем? Тем более за такие деньги.

5) последний по порядку, но не последний по привлекательности вариант - аппарат от KTM

Опять же, зачем? Никаких выдающихся характеристик не имеет, найти тяжело, стоит дорого. Налицо отсутствие конкурентных преимуществ.

2) чисто внешне - нравится своим стремительным силуэтом GIANT tsx slr2

Вот тут опишу особенно подробно, так как, к несчастью, у меня именно этот Джайнт. В принципе, это был бы добротный аппарат, если бы не явно завышенная цена и конструкция. За 104к тебе предлагают 105-ю механику на алюраме. Доплати 10к и получишь вышеназванную Мериду с гидравликой на Ультегре, что куда лучше. И ладно бы только это. У данной рамы есть один важный конструктивный недостаток: идиотский зажим седла. Вместо классического хомута и нормального круглого подседельного штыря здесь D-образный штырь прижимается двумя винтами к раме.
В моем случае, это привело к тому, что, после того, как один из винтов лопнул, рама пришла в полную негодность, так как вытащить его непосредственно из рамы, не повредив ее, крайне сложно, а после повреждения восстановить уже нереально. Я уж не говорю о том, что D-образные штыри - крайне редкий вид и, в случае если он сломается, найти новый будет тоже малореально.
Я, таким образом, остался с велосипедом, годным только для того, чтобы проехать километра два. Не повторяй моей ошибки - не бери.

[King Of Diamonds]

+100

cyclecross - это не "циклокросс", а cycle - в данном случае велосипед, cross - кросс. Велосипедный кросс. Велокросс.

Цикл в данном случае квадроцикл. Да.

[mek139]

Если физуха хорошая, и местность не слишком холмистая, то сингл - отличный вариант.

А так вообще, берите, который нравится

[King Of Diamonds]

Вообще удивляет количество людей не знающих русского слова цикл. Так впрочем как и переводящих cycle как велосипед. Это на веломании тренд такой что ли? И с чего он взялся?

[ZeeK]

И с чего он взялся?

Калька произношения с английского. И если к слову, допустим, "компьютер" как к замене аббревиатуры "ЭВМ" все привыкли, то "циклокросс" конкурирует с идентичным "велокроссом". Как, допустим, распространение и насаждение слова "кейс" применительно к значению "пример из жизни/практики"

И ближе к теме выбора: а если посмотреть на родственников велокроссов - "грэвел" велосипеды? С точки зрения вседорожности (не бездорожья, а именно большей всеядности покрытий) неплохо, шины влазят широкие, "баран" с его многочисленными хватами присутствует, посадка предполагается не столь агрессивная, как на том же велокроссе, каретка пониже, вертлявость снижена.

Ушлые маркетологи, правда, деньги дерут... Из ассортимента триала - Mongoose Selous Expert:
алюминиевая рама
карбовилка
Рама и вилка под оси
Трансмиссия приличная
Шимановская гидравлика
Колеса/шины под бескамерную установку

54 рама в Питере написано "есть". За посмотреть денег же не берут?

[3030shvili]

Кто что скажет про Vitus Bikes Energie Cyclo X 2016 http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod134321?
За 70к неплохие компоненты и относительно небольшой вес (9,5 кг). Правда у вилки шток карбоновый.

Показать то, что скрыто

Калька произношения с английского. И если к слову, допустим, "компьютер" как к замене аббревиатуры "ЭВМ" все привыкли, то "циклодром" конкурирует с идентичным "велокроссом". Как, допустим, распространение и насаждение слова "кейс" применительно к значению "пример из жизни/практики"

согласен
вход в когнитивный диссонанс для истинных ценителей форума: ХАРДТЕЙЛ