Подседельный амортизатор

[Can9]

Хочу купить подседельный амортизатор, но не знаю какой выбрать. Подскажите!!!!!

[Shultz]

Никакой.

[Can9]

<div class='quotetop'>Цитата(shultz @ 18.06.2008 20:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

Никакой.[/b]

Почему???

[gospodinpg]

<div class='quotetop'>Цитата(Can9 @ 18.06.2008 21:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

Почему???[/b]

[aphlux]

В поиск. Было неоднократно.

[Can9]

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 18.06.2008 20:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

В поиск. Было неоднократно.[/b]

Я весь поиск не прочитаю, может ссылку на интересненькое скините

[Qwq]

<div class='quotetop'>Цитата(Can9 @ 18.06.2008 21:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я весь поиск не прочитаю, может ссылку на интересненькое скините[/b]

коротко и по существу. зло, на кочках удараят по попе, много весит, функцию амортизации не выполняет.

[Chainpower ltd]

Смотря для каких целей - неровности они поглащают все же и комфорт от них есть!

http://www.diesel.ismysite.co.uk/iai...ohloffpage.htm

Единственный минус вес:

http://www.chainpower.ru/?page=component&cat=15&m=44

[ESN]

Can9 , эта тема не раз обсуждалась. Например, тут . Но сразу тебя должен предупредить - чудес не бывает и, если ты всерьёз решил обзавестись подобным девайсом, готовься к затратам. Ибо то, что дешево - чистой воды муляж, к тому же тяжёлый. А те штыри,о которых имеются хорошие отзывы стоят тысячи(!), а не сотни рублей. Ты готов к таким покупкам?

[Woo]

Минусы.
1. Тяжелый
2. Обладает сомнительной аммортизацией
3. Дорогой (хориоший амморт будет стоит примерно как половина или треть стоимости приличного байка для начинающих)
4. При езде изменяет расстояние между седлом и кареткой, что очень негативно сказывается на качестве педалирования.
Что там еще есть, не помню уже. В общем вывод такой. Дешевые амморты быстро ломаются и отвратно работают, поэтому покатавшись немного (в случае если человек прогрессирует) ихх выкидывают. Дорогие амморты начинающие покупать не будут ибо большие затраты, а люди которые уже в теме тоже не покупают ибо вес и сомнительный комфорт. Имея некоторые навыки, все кочки проходятся на хардтейле на ногах причем с приличной скоростью. Более того, даже на подвесе не так часто на кочках сидишь жопой, ибо подвеска созадан чтоб глотать большие ямы, корни ухабы, и немного улучшает качество руления за счет исправления ошибок.