|
не по фэн-шую и вилка с рамой 1,5 килограмм добавят веса.Сообщение от Bad Fox
Хотя я уже над эти думаю - поставить на МТБ жетскую вилку и резину 2д, но не такую злую.
В чем смысл:
1.Геометрия - не лежишь, а сидишь на веле. Есть ЦК с 58 рамой некомфортная посадка. И все отсмотренные тн грэвелы и туринги
такие же растянутые.
2. 3х10 со б.звездой 40 очень удобно
3.Резина возможна широкая.
4.Вел становится более универсальным.
1. Правильная посадка на мтб не сильно отличается от группового шоссейника. Другое дело, что почему-то бытует расхожее мнение про "на мтб - "комфортнее". Просто надо выбирать свой размер и понимать особенности посадки/гео соответствующего типа велосипедов. И чем тогда гревел "хуже" мтб?
2. 2х10 (2х11, 1х11, 1х12) с соответствующей кассетой и передней звездой тоже хватает. Чем гревел проигрывает мтб?
3. Сегодня во многие гревелы лезет даже 47 (что по большому счёту на гревеле имхо излишне, потому что если нужны такие колёса, то имхо нужно задуматься о мтб) Куда больше?.. Ну если только место катания реально для мтб. В других случаях - чем гревел "хуже"?
4. ...Даже если оставить в стороне всю абсурдность замены мтб-шной амо-вилки на жёсткую и пренебречь разной геометрией, то... вел будет не более а менее универсален по сравнению с тем же мтб. Дык чем-таки гревел "хуже" при правильном использовании на предназначенном для гревела покрытии?
Если УЖЕ есть мтб - катайтесь на нём с удовольствием, не трогайте вилку. Если нужен гревел (и есть деньги на покупку желаемого/необходимого)) - выбор есть.
Последний раз редактировалось Рувимыч; 21.06.2019 в 11:46.
В цене и наличии ресурсов. Чтобы переделать мне мтб - мне нужно ну тысяч 10 - вилка вперед и покрышки по 2 тыщи. С учетом продажи родной вилку, ну пусть за 10ку, по сути тюнинг ничего не будет стоить для меня. В мой ЦК на 28 колесах 2 дюйма резина не влезет, да и нет ее наверное в таком размере. 50\34 звезды тоже так и останутся неудобными для меня (лично).
Руль баран - большого профита в нем уже не вижу, грипсы, рога, руль бабочка решает проблему хвата. Вот собственно и все.
Нет ну будь я богатым энтузиастом или наезжал бы в год 10-20 ткм может и купил бы эту красоту типа сальсы со всеми перечисленными пирогами, но любой вопрос начинается с бюджета.
Услышал)
Во первых это комфортно, во вторых не сцать в поворотах на грунте
бордюры же! (с)
Вчера накомьютил 60 км по Москве, покрышки tread lite и мне нравится то что не нужно объезжать ямы, выбоины, съехать на тропинки, спокойно заехать или запрыгнуть на бетонные изделия, объехать припаркованные авто по обочине, при этом все средняя по москве около 30, на шоссере чуть больше
На моем шоссере с 30мм покрышкам подобное требует значительных усилий.
Outzigute, странно, на моих покрышках типовой гравийной ширины (37 мм) тоже никаких проблем не возникает…
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
На моих 30 мм так же никаких проблем
уточните про "около 30".
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием