Gravel Bike

[Рувимыч]

Я понимаю, что МТБ не для асфальта, но когда это единственный вел - то по асфальту катаешься тоже на нем. Даже если маршрут весь асфальтовый. Логично, что когда после МТБ садишься на вел, предназначенный для асфальта, и едешь на нем по асфальту - впечатления вполне себе восторженные.


Зачем это осознавать? Какая мне разница, что на карбоподвесе за полляма подготовленный гонец не отстанет от средненького шоссера? Вот что мне с этой инфой делать? Как она мне пригодится в жизни? И подвеса за столько денег у меня нет, и я не гонец. Есть недорогой алюподвес и недорогой стальной гревел, их и сравниваю.

Это осознание пригодится, чтобы не сравнивать на асфальте "недорогой алюподвес и недорогой стальной гревел". И уж точно не считать этот гревел после сравнения "самолётом".

[vittoo]

а вот и не факт. электровелы там - хит сезона

[Рувимыч]

Наговариваете вы на нашу семью ( Манька Облигация). Как раз спорцменство раскручивается велоиндУстрией на Западе. Гревел-шмевел-эндюренс- энвенчер.... Без карбона и контактов даже в булочную Мкдоналдс не съездить.

Почему не съездить?.. Съездить. Просто понимать что, зачем и почему.

[Денис_Сергеевич]

Дык для этого другие колеса покупать придется. Стоковые-то 700с.

По залу катнуть дают? Если да - глянь, как оно тормозит, норм?

в "нашем" декатлоне этой модели на "витрине" нет, но мне повезло - кто-то этого трибана заказал, но сам велосипед пока еще не забрал. Мне его показали с оговоркой, что "покататься не получится". Удалось только посмотреть на него под пристальным вниманием консультанта.
Тормозные ручки жимкал - очень мягкий ход (очень понравилось). Но на ходу, увы, проверить - не вариант

[Vasily75]

Это осознание пригодится, чтобы не сравнивать на асфальте "недорогой алюподвес и недорогой стальной гревел". И уж точно не считать этот гревел после сравнения "самолётом".

А по-моему, вполне логичное сравнение. Недорогой подвес сравниваем с недорогим шоссейником (гревелом), а карбоподвес "за полляма" нужно и сравнивать с карбошоссером за столько же. В обоих случаях шоссейник будет казаться "самолётом".

[Денис_Сергеевич]

Ждать зимы и скидок, вестимо

а они там бывают? Я за декатлоном раньше не следил и как у них устроен процесс продаж - не знаю

[Dusty]

Это осознание пригодится, чтобы не сравнивать на асфальте "недорогой алюподвес и недорогой стальной гревел".

Я так и не понял, почему их там нельзя сравнивать. Фигня какая-то. Раньше ездил там на одном, теперь на другом. Сравнительный результат - вот такой.
А до спортсменов с их узкой специализацией и трассами, заточенными под конкретные аппараты, мне дела нет никакого.

И уж точно не считать этот гревел после сравнения "самолётом".

Чем хочу - тем и считаю. Хоть самолетом, хоть томатной пастой, хоть осьминогом. Твоя какая печаль? Это мой велосипед, и я излагаю мое мнение о нем. И разрешения на это мне не нужно.

---------- Добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:51 ----------

а они там бывают?

Бывают в несезон. Насколько значительные именно на велы - не в курсах, я как-то раньше не рассматривал Декатлон как место возможной покупки вела. Они нормальную технику только недавно возить начали. До этого все, что у них там стояло, разве что на дачу для поездок за пивом годилось.
Но в любом случае, других вариантов купить дешевле вряд ли найдется. Разве что может закорешиться с кем-то из сотрудников, может им скидки дают. Но на форуме я пока не слыхал, чтоб кто-то из наших там работал.

[Рувимыч]

А по-моему, вполне логичное сравнение. Недорогой подвес сравниваем с недорогим шоссейником (гревелом), а карбоподвес "за полляма" нужно и сравнивать с карбошоссером за столько же. В обоих случаях шоссейник будет казаться "самолётом".

А недорогой подвес с недорогим шоссейником на кк трассе?.. Очевидное требует подтверждения?
...я жеж писал - ясен пень сравнивать надо аналогичные по уровню велосипеды. Только зачем сравнивать "бульдозер" и "спорткар"?.. И не важно где - на треке ли или в карьере.

---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:56 ----------

Я так и не понял, почему их там нельзя сравнивать. Фигня какая-то. Раньше ездил там на одном, теперь на другом. Сравнительный результат - вот такой.
А до спортсменов с их узкой специализацией и трассами, заточенными под конкретные аппараты, мне дела нет никакого.

Чем хочу - тем и считаю. Хоть самолетом, хоть томатной пастой, хоть осьминогом. Твоя какая печаль? Это мой велосипед, и я излагаю мое мнение о нем. И разрешения на это мне не нужно.[COLOR="Silver"]

Считай чем хочешь. И сравнивай с чем хочешь. Имеешь полное право. Так же как и я имею полное право высказывать своё мнение касательно твоего сравнения.

[Dusty]

Очевидное требует подтверждения?

Многие вещи становятся очевидными только когда тебе про них расскажут. Или когда попробуешь сам. Если бы это было не так - у нас не покупали бы в массовом порядке МТБ для поездок по городу и паркам. И двухподвесы, "чтоб жопе было мягко и на бордюрах не вставать".

[Рувимыч]

Многие вещи становятся очевидными только когда тебе про них расскажут. Или когда попробуешь сам. Если бы это было не так - у нас не покупали бы в массовом порядке МТБ для поездок по городу и паркам. И двухподвесы, "чтоб жопе было мягко и на бордюрах не вставать".

Есть правда в твоих словах.