|
Нереально даже с примеркой в магазине разобраться без опыта катания на шоссерах.Сообщение от bwn
Обвес видится примерно равноценным Кларису на бюджетных моделях в РФ. Кассета на 11 вместо 9 в РФ, оси. С колесами правда не все понятно. Мне нужен вход в шоссейную геометрию, а если не зайдет?
Последний раз редактировалось Over; 30.08.2022 в 19:41.
Шоссейной геометрией здесь и не пахнет...
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Будь добр укажи где я как-то оценивал этот вел по качеству? ПОка выгллядит как поклёп.
---------- Добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:23 ----------
В магазине разобраться с размеромболее чем весьма реально, если есть что померить и магазин из то же катающих.
Но я Вам написал о другом - просто ВЫ не читаете.
Последний раз редактировалось bwn; 30.08.2022 в 23:27.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
вот так все просто. поставил шатуны 175 и выкашиваешь чемпионаты. а если соперница поставит. что делать тогда? 180 вытачивать на заказ?
Последний раз редактировалось zoic500; 31.08.2022 в 02:32.
Жить трудно-не значит жить грустно (с) Кимченыр
110 BCD
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где купить 28Т(30Т) переднюю звезду для Shimano Ultegra (r8000), на 50Т переключаться будет?
P.S. на али есть 110 BCD 32Т, существует ли еще меньше?
Не будет. Передние переклюки рассчитываются на разницу между звездами, для шоссейных систем это 16 зубов. То есть, если хочется малую звезду на 30, то большую придется ставить 46.
Более того: звёзды нужно ставить комплектом малая+большая одной модели, ассорти крайне не желательно из-за возможного разного офсета/ смещения зубов по окружности. + к тому для BCD110, насколько мне известно, меньше 32т физически воткнуть «нириально» - нужно менять систему или, что более адекватно, ставить горняцкую кассету...
---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:35 ----------
Зачем вытачивать? Вон они в кишке лежат: первый пав. слева, на верхней полке, Vision metron ∅вала 30мм, аэрозвёзды 54/42, карбон - 45к всего-то. Если проспонсируете сим девайсом, + чашки под ВВ30, + п/п, способный переварить всё это - так и быть поставлю на свою ласточку; даже подробный отзыв здесь напишу о своих ощущениях XD
---------- Добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:44 ----------
Ху из «поклёп» на питерском диалекте? Касаемо данного «пациента» с весьма сомнительной репутацией= качеством= надёжностью, то кмк брать малую ростовку крайне опасно в первую очередь для здоровья. Пример с проворачивающимся выносом ужЕ привёл, могу дополнить парой случаев из своей практики с погнутыми подседелами и треснувшими рамами из-за большого «рычага»....
А так-то, да: сам любитель М-ок, S-oк при своих 177см В-) Но в данном случае «кот в мешке», слепленный, по всей вероятности, из г@вна и палок, пардон за мой французский, в малой ростовке= с большими «консолями» может долго не прожить под увесистым? небрежным? наездником...
Про шатуны наиболее эффективной длины в L-size также упоминал...
это ошибочно так утверждать что не надо брать велосипед из за шатунов и что какая то длина именно эффективна
бредли вигинс оставил чи шо
Последний раз редактировалось zoic500; 31.08.2022 в 13:54.
Жить трудно-не значит жить грустно (с) Кимченыр
Уфф, опять 25... Ну хорошо, разжую очередной пятый раз:
1)- бред, тупо скопипасченый теоретиками-гумунитариями с заграничных ресурсов. По факту, в реальных условиях эксплуатации, конечно же, никакого эквивалента нету, и шатуны разной длины «крутятся» совершенно по разному хоть со звёздами поменьше, хоть - побольше. Чтобы принять этот факт, нужно пообщаться с проф механиками из мотокросса/ авторалли/ спидвея или проще: поэксперементировать самому...
2)А, ну то есть до часового рекорда «сферического слона в вакууме»= на крытом велотреке он был дурак и по незнанию на 177,5 шатунах случайно стал семикратным победителем ЧМ, ТдФ и прочих, более приближенных по условиям «крУтки» к простым смертным, многодневок?
3) Касаемо того поделья с али и его автора, из-за которого изначально произошёл сей диалог: BB drop 70мм для стоковой резины 700х40 - это over дофига= высоко для повседневного комьюнити/ туризма/ большинства сорев как off так и onroad ИМХО. И чтобы хоть как-то минимизировать эффект забора© считаю крайне целесообразным выбора модели
а) большой ростовки =>
б) с установленными в стоке шатунами подлиннее =>
в) что гипотетически позволит продлить срок службы фреймсета & обвеса в следствие уменьшения «консолей»: выдвинутого подседела, выноса; удлинить рулевой стакан; верхние задние перья расположить ближе к седлу, итп из геометрии; +
г) увеличить приемистость «мопеда»≈ «проходимость»≈ диапазон ПО, особенно на пониженных©.
заграницей понятно тоже теоретики .
а может стал бы восьмикратным еслиб раньше на 170 перешел ?. а может дело не в шатунах?
это сильно
не изначально диалог пошел что ты стал приводить в пример чемпионку сша и что она на 175 шатунах что это наиболее эффективно и без них нельзя.
возьми линейку посмотри сколько 2.5 мм или даже 5 мм это полсантиметра это практически ничего не решает.и плюс возможны проблемы типо у тебя нога в верхней фазе тоже будет выше и мешать бедру. с чем ты будешь бороться отодвигая седло назад или пытаться поднять его. шатуны они в обе стороны.
приемистость мопеда. понятно. записал.
Последний раз редактировалось zoic500; 31.08.2022 в 17:44.
Жить трудно-не значит жить грустно (с) Кимченыр
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
