а переспицевать ей туже втуль на карбоний не вариант?
а переспицевать ей туже втуль на карбоний не вариант?
Ааа, то есть проблема если оси? Нет, у меня QR.
Спасибо!
Ну вроде так, я читал по диагонали:
https://nextcycling.com/blogs/news/s...ail-me-i-guess
Или все-таки надо менять петух?...
LadyHamilton,
и че выбирай резину какую хош (какая влезет) обода под нее
втулки что предложили + сборка полтос
нафига табе какието romalы
степняк, хитренький какой! Выбери.
Чтобы выбрать надо понять сабж. Это же не платье.
Резина наживется, были бы кости. У Спеша аж три новых резины для грэвелов. )
Пока так: хочу не более 1600 гр. Хочется уложиться в где-то 750 USD. Естественно полегче тоже приветствуется. Но даже 1600 гр это уже будет на 1000 минимум легче чем то, что есть, а может и больше.
Нормальные женщины сидят духи и бриллианты выбирают на 8 марта, а я колеса.
сперва определись на резине какой ширины ты хочешь ездить
LadyHamilton, от ширины покрышек, их давления и бескамерности все дальше зависит. В эти деньги можно 1,3 кг собрать.
Go out and ride!
Небесный, а за Veltec AM-ONE что скажешь?
D'Artagnan, ничего не скажу, я не люблю системные вилсеты. Теже спицы для них потом хрен достанешь.
Втулки очень похожи на перелицованный китайский Bitex. Если это реально так, то втулки нормальные.
Если очень нравится - можно брать. Только по весу почти 100% врут. Будет на 20-70 грамм тяжелее.
Go out and ride!
Не годится. Оставь эту затею для ПВД. Утрясешься и устанешь сильно. Гревел имею, опыта достаточно. Отнимай у мужа найнер или дари ему новый.
Гораздо приятнее и комфортнее в ПВД на найнере. Гревел очень хорош для коммьюта, для прохватов с преобладанием более менее человеческих асфальтов и коротких участков с разбиткой-грунтами.
Последний раз редактировалось Marko Polo; 27.02.2019 в 10:24.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)