Можно ли похудеть, катаясь на велике?

[Rus2k]

LNika, Не забивайте голову, TDF даже в Японию хотели/хотят перенести. Для похудания катайте по возможности при небольшой мощности во 2-3 зоне. На ПЧ вряд ли это получится, если только откровенно матрасить по велодорожке/тротуару или на станке..

А если белее-менее серьёзно поддерживать форму то чередовать фит с хорошими нагрузками, не считаю себя на данный момент спортсменом, но как-то так получается в последние годы:

Показать то, что скрыто

2015



2016



2017

[Krutop]

Средняя скорость всего 12.5 км, хотя подъёмы, как видите совсем небольшие (крохотные) 169.

Это средняя скорость более-менее нормального бегуна-любителя.

[LNika]

Это средняя скорость более-менее нормального бегуна-любителя.

По ровной? По дорожкам? Я ж сказала, попробую по прямой, отпишусь. Вы блин или читайте или вообще цифры не смотрите. Я не бегун и не катальщик по прямой (пока) - все цифры из горной местности или рыхло-земляных полей.
В своё оправдание, горы, синглы, камни, поля, земля, песок - это для бегуна?
12-15.2 - это средняя скорость, максимальная 50+ и больше обычно. На подъёмах (внимательно, пожалуйста, речь про подъёмы) скорость падает 9-10 км в час. Нельзя пульс поднимать высоко, да и трудно. На полях (тоже не асфальт) на последней звезде несусь на 27-28, на маленьких подъёмах примерно на 5-6 скорости поднимаюсь 18 км в час, на синглах, на камнях, где надо прыгать слегонца, тоже 18-22 км в час. На синглах, где тропа с врытыми землю валунами без ступенек - 40 км в час примерно, на спусках больше 50 км в час, на траве в заросших джиповках - прямая 24 км, спуск - 45, в гору 13 км примерно. Когда неприятных для меня подъёмов очень много, много скорости 9-10 км в час, поэтому средняя такая низкая. Как с математикой, извините за вопрос? Я ещё никого на таких подъёмах не видела 25 км в час. К тому же, если подъёмы большие, 680 (какая у вас скорость на таких цифрах?), легко догадаться, что человек ставит данные из горной местности, а не с дорожек для бегунов.
Я многую критику могу принять, но не такую. Посмотрел на цифры и всё, больше никаких выводов. Интересно, а откуда тогда у меня берётся максимальная скорость в 64 км в час например, ну или 60, если допустить погрешность гармина? Меня ветер по дорожкам ровным гоняет на такой скорости? Или я всё-таки спускаюсь с чего-то высокого? А если я спускаюсь с чего-то высокого, то я туда как-то заехала? Или нет? И с какой скоростью туда может заехать человек, которому ещё далеко до лося, но и некоторым до него уже тоже далеко?

[Krutop]

По ровной? По дорожкам? Я ж сказала, попробую по прямой, отпишусь. Вы блин или читайте или вообще цифры не смотрите. Я не бегун и не катальщик по прямой (пока) - все цифры из горной местности или рыхло-земляных полей.
В своё оправдание, горы, синглы, камни, поля, земля, песок - это для бегуна?
12-15.2 - это средняя скорость, максимальная 50+ и больше обычно. На подъёмах (внимательно, пожалуйста, речь про подъёмы) скорость падает 9-10 км в час. Нельзя пульс поднимать высоко, да и трудно. На полях (тоже не асфальт) на последней звезде несусь на 27-28, на маленьких подъёмах примерно на 5-6 скорости поднимаюсь 18 км в час, на синглах, на камнях, где надо прыгать слегонца, тоже 18-22 км в час. На синглах, где тропа с врытыми землю валунами без ступенек - 40 км в час примерно, на спусках больше 50 км в час, на траве в заросших джиповках - прямая 24 км, спуск - 45, в гору 13 км примерно. Когда неприятных для меня подъёмов очень много, много скорости 9-10 км в час, поэтому средняя такая низкая. Как с математикой, извините за вопрос? Я ещё никого на таких подъёмах не видела 25 км в час. К тому же, если подъёмы большие, 680 (какая у вас скорость на таких цифрах?), легко догадаться, что человек ставит данные из горной местности, а не с дорожек для бегунов.
Я многую критику могу принять, но не такую. Посмотрел на цифры и всё, больше никаких выводов. Интересно, а откуда тогда у меня берётся максимальная скорость в 64 км в час например, ну или 60, если допустить погрешность гармина? Меня ветер по дорожка ровным гоняет на такой скорости? Или я всё-таки спускаюсь с чего-то высокого? А если я спускаюсь с чего-то высокого, то я туда как-то заехала? Или нет? И с какой скоростью туда может заехать человек, которому ещё далеко до лося, но и некоторым до него уже тоже далеко?

С горок можно скорость не учитывать, там велосипед сам едет, можно даже не крутить.
Набор 169м на почти 16км - немного.
Поэтому вам и тяжело похудеть, калорий тратиться мало.
За 1:20 - меньше 400, это надо полдня ездить на велосипеде.

[LNika]

С горок можно скорость не учитывать, там велосипед сам едет, можно даже не крутить.
Набор 169м на почти 16км - немного.
Поэтому вам и тяжело похудеть, калорий тратиться мало, 353 kj - это сколько 84-85 ккал?
Так можно никуда не ездить просто стоять на одном месте.

А причём тут калории? Я поставила две вылазки коротких, в неделю обычно 80-120 км примерно. Опять вопрос к математике, прошу извинить меня С горки человек слетает быстро, с моими скоростями это вообще несколько минут на затяжном спуске и несколько секунд на обычном спуске. Так вот вопрос в том, что в гору человек едет намного дольше, а это значит расход калорий там хороший есть. Я из часа по времени, если брать самые короткие тренировки по 15-16 км в дни, когда не могу ездить больше из-за работы, 45 минут провожу на пересечёнках и подъёмах, и только минут 20 на полупрямой и на спусках. 45 минут нагрузок это в 2 раза больше спусков. А дорога к дому вообще - это 2 км сплошного подъёма. Поэтому, калории тут ну вообще ни при чём. Чтобы человек заехал на гору не важно на какой скорости, ему нужно очень много усилий, и это и считается тратой энергией. А если учесть, что моя средняя скорость такая маленькая, а максимальная такая большая, то тут сразу напрашивается вывод - высокого забиралась, поэтому и ползла. А забраться высоко быстро невозможно. А вот спуски это развлекуха уже, это тренировка на храбрость и железные яйца. Без обид, просто математика хромает в таких подсчётах.
Похудеть могу уже, разобралась с питанием С момента первого веса на велике уже 11 кило потеряла. Ура, товарищи, скоро стану стройняшей.

[Rus2k]

А вот спуски это развлекуха уже, это тренировка на храбрость и железные яйца.

Смотря какие спуски, на некоторых спусках пульс поболее будет чем на равнине..

[LNika]

А да, я не стала понтоваться и ставить данные с 44 км, которые сделала недавно. Там средняя повыше, спуски пониже, дороги сухие. Я специально нашла 2 аналогичных трека и поставила их Там 15 км и там 5 км. Но я честно написала, на моторе скорость ниже, чем без него, потому что грязь с полей налипла на колёса и я трудом добиралась до леса и камней. Там уже почистилась спусках с камушками, об которые грязь отбивалась и отваливалась, и велик стал ехать легче. Я просто поставила два похожих по времени трека. Набор 169 не много, согласна, но когда утром надо или на работу или быстро проехаться и на работу, и чтобы не запыхаться, тогда я выбирала бы вообще без горок - но тут нет такой местности. Это рабочие дни, в выходные 30-40 км нормально, там уже и подъёмы выше, и времени больше тренировать себя.

[Rus2k]

Без данных пульса и хорошо выстроенных пульсовых зонах разговор практически ни о чём..

[LNika]

Смотря какие спуски, на некоторых спусках пульс поболее будет чем на равнине..

Да, в одной теме парень тоже написал про пульс на спусках и я загрузилась. Спуски есть разные, есть большие, иногда каменистые, есть короткие, есть землянистые, есть крутые, есть затяжные. Как я поняла, пульс из-за адреналина скачет или как? Потому что для меня спуск это передых от подъёма. Я устаю на подъёме, но я не люблю останавливаться, чтобы отдышаться, я просто ищу спуск. И когда нахожу несусь вниз и немного отдыхаю от подъёма. Пульс трудно определить, если только что был подъём и пульс не успел устаканиться. Часто он продолжает быть 165-170, а иногда и 150 или меньше. В общем, спуски для меня не проблема, их я осилила, и по этой причине муж не берёт меня в пустыню, где надо круто и страшно съезжать по песочным горам. Говорит, что из-за моего притупившегося страха, он за меня боится и рисковать не будет. Так что езжу как могу тут, на месте, потом нагоняи получаю за скорости, даже если скорость была всего 47 (((( Боится человек за меня. А вот подъёмы это моя слабость, их я боюсь больше, чем спусков. Иногда киплю на них, но ползу до победного. А иногда не могу втянуть велик на большой камень на подъёме, когда мне кажется что подъём такой крутой, что сейчас я опрокинусь на спину (хотя там не так уж и проблемно), и вот тогда могу и слететь с велика. Это для меня пока что страшный зверь, а спуски нормально, я ещё и прыгать учусь на них (пока муж не знает).

[Krutop]

в неделю обычно 80-120 км примерно

Тут суть не в объеме, хотя он тоже важен, а в интенсивности.
Мне просто непонятно, что вы хотите от велосипеда, если похудеть при его помощи, то на ваших объёмах и интенсивности - маловероятно.