|
|
Сабж нужен с подъемом 1,5-2", для ХС, с шириной не менее 600мм, крайне желательно - не обрезанный и очень приветствуются усиления под рога, на некоторых рулях такие есть. Само собой не битый и не коцаный, хотя вариант б/у рассмотрю - шлите фотки.
Вес до 150г, ширина от 600мм, 25,4мм, денег порядка 2000 рэ.
<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 29.05.2008 14:48) <{POST_SNAPBACK}></div>Я же тремя строчками ниже продаю.
Правда вес 175, но вес соответствует ширине (660), и алю вставки под рога, и цена 1800, и состояние идеальное.
вес конечно великоват... ну а фотку реальную можно?
<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 29.05.2008 17:40) <{POST_SNAPBACK}></div>Покажите мне райзер, который легче. Истон манки-лайт считается самым легким райзером, весит столько же (кстати, без заглушек). Это пишут 150 (может, про Low-Rize), по факту - 175 (был у меня, сам вешал, зимой продал).
Фотик забыл в Дубне. Если найду у кого-нибудь, сделаю, но не обещаю.
Там фоторгафировать особо нечего, ни коцок, ни царапин, наклейки не потерты. Темно-серый, покрыт матовым лаком. Видна потертость от выноса, при желании можно рассмотреть потертости от торм. ручек.
ЗЫ. Самые легкие (на моих весах)
ПРЯМЫЕ 25,4:
560 мм - 102 г (Easton EC90 SL)
580 мм - 118 г (Syntace Duraflite Carbon, недокарбон Amoeba)
600 мм - 134 г (FSA K-Force Lite Carbon XC)
ПРЯМЫЕ 31,8:
620 мм - 155 г (Bоntrager Race-X-Light)
Hi-Rise 25,4:
660 мм - 175 г (Easton Monkey Light XC, Sette F/X2)
ЗЫ2. Подъем руля на каждый сантиметр экономит 10 г. веса на штоке и стакане (или кольцах). Так, что 30 мм подъема = -30 г веса руля.
ЗЫ3. Настоящие вейтвейнеры вообще без выноса и руля обходятся, держатся за корону
Если с подъемом, не менее 600мм и усиления под рога то вес до 150г считаю невозможным.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
