Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[Дикий]

Добрый день.
Рассматриваю к покупке Jamis FAULTLINE A1 2024. прыгать точно не буду, динамичная езда в лесу, ну и по городу пока до леса доехать. Норм вариант?

Бренд: Jamis
Сезон: 2024
Пол: унисекс
Возраст: для взрослых
Тип велосипеда: двухподвес
Назначение: трэйл
Уровень оборудования: полупрофессиональный
Материал рамы: алюминий
Рама: Алюминий 6061. Конусная рулевая труба. Система подвески mp2, асимметричные нижние перья, дропауты под ось 12х148 мм thru-axle. Крепление успокоителя ISCG05, Съемный держатель переключателя. Ход подвески - 115 suspension.
Крепление колеса: ось
Крепление тормозов: post mount
Тип подвески: однорычажная с дополнительными линками
Конструкция вилки: масляно-воздушная
Вилка: RockShox 35 Gold RL DA, 130мм ход, регулировка низкоскоростной компрессии до блокировки, регулировка воздушного давления, регулировка отскока, под ось 15х110мм
Задний амортизатор: RockShox Deluxe Select+ RL, блокировка, регулировка воздушного давления, регулировка отскока
Вынос руля: Race Face Ride, длина 50мм
Руль: Race Face Ride, 35x760мм
Ручки руля: Jamis Lock-On
Рулевая колонка: FSA Orbit 1.5 Zero-Stack, конусная, закрытый подшипник
Манетки: Shimano SLX M7100, 12скр (только правая)
Количество скоростей: 12
Задний переключатель: Shimano SLX M7100, Shadow+
Лапка: средняя
Кассета: Shimano SLX M7100 10-51T, 12скр
Каретка: Race Face BSA, закрытый подшипник, внешние чашки
Система: Race Face Ride, звезда 32T
Цепь: KMC X12
Размер колес в дюймах: 29
Передняя втулка: Shimano SLX M7110, под ось 15x110мм
Задняя втулка: Shimano SLX M7110, под ось 12x148мм, барабан MS
Обода: Stan’s No Tubes Arch, алюминий, двойной, готов к бескамерному использованию
Покрышки: Vittoria Mazza 29 x 2.4" - спереди и Vittoria Agarro 29 x 2.35" - сзади, готовы к бескамерной установке
Тип тормозов: дисковые гидравлические
Передний тормоз: Shimano MT401, гидравлический, диск 180мм
Задний тормоз: Shimano MT401, гидравлический, диск 160мм
Подседельный штырь: KS Rage Dropper
Седло: Selle Royal Vivo Ergo
Вес, кг (без педалей): 14.9

Сейчас есть Merida BigNine SLX Edition. Но хочется двухподвес попробовать

[Berear]

Ощущения отличные. Задачи - коммутер. Субъективно, в целом, для города лучше, чем МТБ. Едет легче, быстрее, энергии на кручение педалей тратить на один и тот же путь надо меньше (по сравнению с МТБ, возможность сравнить есть), но немного пожестче.
Трансмиссия 2*8 - хватало более чем. Но заменил на планетарную втулку Шиману на 8 скоростей.

Спасибо. прям совпало с тем что сейчас в моей голове происходит. Единственно про планетарную втулку пока не читал, но это мелочи. Все же классно что попал на данный форум и сильно изменил свое мнение/выбор и думаю выбранный велосипед закроет все мои потребности, ну или на худой коней через год модернизирую или просто возьму дополнительно второй велосипед.

[Doy4e]

Норм вариант?

Нет.Под ваши задачи смотрите КК подвес.

Но хочется двухподвес попробовать

Оранжевая одобряет ))

[basil_bezdna]

Главное отличие кроме геометрии - нельзя поставить широкую МТБ резину.

43 мм с крылом лезет. Без крыла, наверное, 47 мм войдет, по зазорам еще что-то останется. А вот больше 47-ми - уже, скорее всего, шире не войдет.

[bwn]

43 мм с крылом лезет. Без крыла, наверное, 47 мм войдет, по зазорам еще что-то останется. А вот больше 47-ми - уже, скорее всего, шире не войдет.

Спасибо за инфу.
Велосипед в целом достойный,тем более в эту сумму, если выбирается городской-дорожный велик.

Просто ТС вроде там что-то еще про катание по тропам -лесам заявлял?!...

[Doy4e]

Дикий, https://pro-bike.ru/product/titan-ra...c-expert-2024/

[Berear]

Спасибо за инфу.
Просто ТС вроде там что-то еще про катание по тропам -лесам заявлял?!...

Проехался один раз по раскисшей дороге и понял что если и поеду с дочкой, то по сухой грунтовой дороге, что бы она осилила это физически. А там и на лысой дорожной резине вывезу. Опять же покатав, я понял что мне комфортнее по твердым покрытиям, только нужно придумать как решить проблему с собаками в частном секторе( будь они не ладны), но как говорится это уже совсем другая история.

[bwn]

Дикий, https://pro-bike.ru/product/titan-ra...c-expert-2024/

Такой есть кстати на складе поставщика S, M, XL
Цену можно и поменьше сделать

[basil_bezdna]

Единственно про планетарную втулку пока не читал, но это мелочи.

Планетарку я поставил не совсем целенаправленно. Как я уже написал, 2*8 - достаточно более чем для любых задач.
Мне нужно было на ремонт велик везти (после ДТП заднее колесо стало плохо работать, барабан проскакивать начал). Я позвонил в Триал, спросил, можно ли просто привезти колесо. Те сказали, что нельзя, и срок обозначили 2 недели (минимум). А так как дело было уже осенью, под закрытие сезона, то сдавать вел в ремонт на две последние недели сезона был не вариант, то решил ставить планетарку, которая у меня была куплена для некоего проекта (и лежала уже года два). Заспицевал колесо. Покатал, понравилось. Для города лично мне хватает. Город не самый плоский, иногда на 1 километр пути набор высоты до 70 метров ).
Если попробовать сравнивать с классической трансмиссией, то Shimano Nexus 8 примерна соответствует 8-ми скоростной кассете 11-34.
Есть у нее свои плюсы, есть свои минусы. Однозначно сказать что лучше или хуже - я не готов. Но это уже оффтоп, так что, умолкаю )

---------- Добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:46 ----------

Просто ТС вроде там что-то еще про катание по тропам -лесам заявлял?!...

По твердому грунту, укатанной земле и не быстро если, то можно. Но учитывать и помнить, что изначально стоят сликовые покры. А если же поставить уже полуслик, или зубасто-гревельную покрыху, то можно уже смело по лесам ездить. Но, без фанатизма ). Все же, туринг-гибрид - это не вездеход, его стихия - твердый грунт.

[bwn]

По твердому грунту, укатанной земле и не быстро если, то можно. Но учитывать и помнить, что изначально стоят сликовые покры. А если же поставить уже полуслик, или зубасто-гревельную покрыху, то можно уже смело по лесам ездить. Но, без фанатизма ). Все же, туринг-гибрид - это не вездеход, его стихия - твердый грунт.

думаю что да, почему нет) на грэвельной покре