Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ - Страница 4684
+ Ответить

Тема: Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

  1. #46831

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GCRaistlin Посмотреть сообщение
    Причем полагаю, что дело как раз в давлении.
    Цитата Сообщение от GCRaistlin Посмотреть сообщение
    до 1,5 атмосфер
    Не такое большое давление, чтобы камеры повреждались при его некотором превышении.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  2. #46832
    Веломаньяк Аватар для SemEXtrim
    Байк
    Stern Urban 2.0 (2019) Merida Silex 400 (2021)
    Адрес
    Торжок
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    Всем привет !
    выбираю себе первый велосипед-гравийник. Обратил внимание что на шоссейных переключателях нет отображения выбранной передачи/звездочки. Ну красной полоски такой и цифорок к которым я так привык.
    Вопрос. Сууществуют ли модели шоссейных переключателей с цифорками передач ? если да , то какие ? Если нет, то как вообще с этим жить и ездить ?
    Спасибо

  3. #46833

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igore Посмотреть сообщение
    В случае с разной резиной на колёсах, более "зубастую" покрышку всегда устанавливают спереди, а не сзади.
    Во-первых, чтобы недопустить срыв переднего колеса велосипеда, отвечающего за управление, во-вторых, потому что злой протектор спереди, значительно меньше влияет на накат, чем сзади.
    Я полагал, задняя зубастость критичнее в смысле пробуксовки.

    ---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:40 ----------

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Не такое большое давление, чтобы камеры повреждались при его некотором превышении.
    У меня речь о превышении его вдвое.

  4. #46834

    По умолчанию

    Когда буксует зад, это норм, а вот соскальзывание переда в повороте - часто мгновенная уборка.
    Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
    Play stupid games, win stupid prizes.
    Павлик, надень трусы © Клубника

  5. #46835

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GCRaistlin Посмотреть сообщение
    Я полагал, задняя зубастость критичнее в смысле пробуксовки.[COLOR="Silver"]
    .
    На горках да. С незубастой сзади во рыхлому грунту песку вы просто не заедите. Про грязь и речи нет.
    Но если наоборот езда в основном вниз, то вполне логично зубастика вперед ставить. Тут чисто под условия выбор. У меня например зад всегда зубастый, а перед то менее зубастый, то более. В зависимости от того где еду.

  6. #46836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GCRaistlin Посмотреть сообщение
    У меня речь о превышении его вдвое.
    Не сказать.
    Цитата Сообщение от GCRaistlin Посмотреть сообщение
    На покрышках написано, что накачивать их нужно до 250-400 kPa.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  7. #46837
    Седой старикан
    Байк
    C'dale Trail 29 '14
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    28,813
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Главное, хоть куда то ехать. Вниз или вверх, не важно. Хотя тут большинство по горизонтали ездят. А кое кто вообще только в мечтах

  8. #46838

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Не сказать.
    Проблем не было при накачивании до 1,5 атмосфер (или даже до 1). Начались при накачивании до 3.

    SPIRITUS 2X2, езда в основном по горизонтали, но езжу и зимой по рыхлому снегу.

  9. #46839

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GCRaistlin Посмотреть сообщение
    Проблем не было при накачивании до 1,5 атмосфер (или даже до 1).
    Их и не должно быть при давлении воздуха в шине до 4 атм.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  10. #46840

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Их и не должно быть при давлении воздуха в шине до 4 атм.
    При условии, что камеры в нормальном состоянии. А мои, видимо, нет.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

Похожие темы

  1. Замена вилки (Вопрос - ответ)
    от minfo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 641
    Последнее сообщение: 24.02.2024, 21:41
  2. Вопрос по технике езды. Старт.
    от Woo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 30.06.2017, 13:00
  3. Вопрос по технике езды. Торможение.
    от Endeavour в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 11.07.2016, 22:32
  4. Вопрос-ответ, быстрые консультации.
    от ezh в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8390
    Последнее сообщение: 28.04.2016, 09:49