захрустела каретка fsa, решил поменять на SHIMANO Deore BB52 чашки подходят, а внутренняя пластмассовая вставка длиннее. Ее обрезать надо или можно без нее? От старой фса каретки пластмамски не подходят. Или надо ее собирать с проставками комплектными?
Последний раз редактировалось igore; 01.07.2019 в 11:32.
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
igore, не было там бумажки, просто пакетик, с али каретка. Что на бумажке?
Как и сколько проставочных колец ставить
8sTPh.png
На кареточный стакан 68мм, каретка ставится с 3-мя кольцами (1 слева, 2 справа)
и если стакан 73мм, с одним кольцом справа.
Если есть передний переключатель типа e-type, то совсем без колец для 73мм и на одно кольцо меньше справа для 68мм.
Последний раз редактировалось igore; 01.07.2019 в 11:37.
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
Центральная пластиковая вставка защищает подшипники от попадания грязи и воды из кареточного стакана. Если кареточный стакан глухой (без отверстий в трубы и перья - бывает на карбоновых рамах), то ставить ее не обязательно, если есть отверстия в стакане, то подогнать (подпилить) по длине и поставить обязательно, там еще резиновые уплотняющие колечки есть, их не забыть.
Stgera, vlad674, igore,
спс, осталось понять почему не было проставок на родной фса или как я их не заметил)
colorex, да, шоссе, посмотрел, покуртил, правильно ты говоришь, никак не встанет с проставками, чайнлайн уйдет и длинны вала не хватит. Т.е. каретку значит не ту я взял
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 1 , гостей: 3)