Выбор хардтейла за ~1000$, для покатушек и велопоходов

[Nifty]

Хочу сменить старый добрый Haro V4 2003г. на что-нибудь поновее с дисковой гидравликой и более-менее нормальной вилкой.
Бюджет ~28000р.

Спасибо всем ответившим, после просмотра всяко-разных моделей были выбраны следующие (в порядке уменьшения привлекательности):

0. Merida HFS 3000-D - очень нравится, но их уже раскупили, а кроме того с жабой не договорюсь никогда :D
1. Merida TFS 900-D - нравится и все устраивает, если кто-нибудь может помочь с 10% скидкой в веломире - напишите плиз!!!
2. Merida TFS 800-D - пожалуй даже более сбалансирован чем 900-й, но их уже нет в продаже
3. GT Avalanche Expert - тоже хороший вариант.

ЗЫ: Или может забить на всю эту моду и просто поставить на V4 новую вилку?

ЗЗЫ: Во мне 80Кг мышиц и 190см.

На данный момент катаюсь на:
HARO V4 -
ви брейки shimano XT
манетки/ручки Deore/LX
переключатели Deore/XT
втулки shimano LX (роллерка + обычная)
обода DM24/спицы DT
вилка родная Manitou Axel 100mm (живая еще, но изначально жесткая)

[Амигыч]

гыы! *читает характеристики*

покрышки: Shimano Deore - это ПЯТЬ!
рулевая колонка: Kenda Komodo 2.1
рама: Pivit Micro Adjust 30.9

ЗЫ: Мне не нравится.... Мерида TFS 500 по "обвесу" получше... На Харо неплохие кастомы получаются..)

[Spring]

Покрышки Шымана Деор - это жесть. Такие и правда бывают ?!

Автор, а ты хочешь именно новый вел ? Если старая рама радует - можно ведь проапгрейдиться.

[Nifty]

<div class='quotetop'>Цитата(Амигыч @ 23.05.2008 17:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

гыы! *читает характеристики*

покрышки: Shimano Deore - это ПЯТЬ!
рулевая колонка: Kenda Komodo 2.1
рама: Pivit Micro Adjust 30.9

ЗЫ: Мне не нравится.... Мерида TFS 500 по "обвесу" получше... На Харо неплохие кастомы получаются..)[/b]

Да, спасибо за замечание веломир жжот как всегда. Я добавил ссылочку на спецификации "из первых рук"

Что касается TFS 500 то по обвеске он вроде бы практически не отличается, а вот вилки "SR" имхо бяка...

А вот Merida TFS 550 практически близнец HARO, та же обвеска, та же вилка. Судя по всему и цена была бы такой же как у Haro, но эту модель веломир не завез.

Добавлено позже (23/05/2008 17:35):
<div class='quotetop'>Цитата(Spring @ 23.05.2008 17:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

Покрышки Шымана Деор - это жесть. Такие и правда бывают ?!

Автор, а ты хочешь именно новый вел ? Если старая рама радует - можно ведь проапгрейдиться.[/b]

Хех, ладно, ладно я уже добавил ссылочку на нормальные спецификации

В принципе рама V4 меня устраивает, тем более он уже проапгрейжен частично. Ну рама конечно не пушинка, ну дак и во мне 80Кг.
Просто нормальная вилка потянет за собой еще и новое переднее колесо с дисковой гидравликой (вроде крепления под ви-брейки только на бюджетных остались сейчас), что тоже не дешево.

[Spring]

ты по-моему путаешь причину и следствие.
Крепление под ви-брейки - это уже атрибут вилок, а не колес. Т.е. есть вилки с возможностью крепления ви, а есть только для дисковых.
То же с ободами - есть обода строго под диски, на них не получится пользоваться ви-брейками. Обода же, подходящие под ви - подойдут и для дисков.
Втулки можно и очень даже бюджетные варианты найти.

Но это все конечно актуально, если не хочется с рамой расставаться. А если нет - тогда удачи конечно в поиске

[Nifty]

<div class='quotetop'>Цитата(Spring @ 23.05.2008 19:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

ты по-моему путаешь причину и следствие.
Крепление под ви-брейки - это уже атрибут вилок, а не колес. Т.е. есть вилки с возможностью крепления ви, а есть только для дисковых.
То же с ободами - есть обода строго под диски, на них не получится пользоваться ви-брейками. Обода же, подходящие под ви - подойдут и для дисков.
Втулки можно и очень даже бюджетные варианты найти.

Но это все конечно актуально, если не хочется с рамой расставаться. А если нет - тогда удачи конечно в поиске [/b]

Да, разумеется из старого колеса можно перебросить все кроме втулки. Однако рама не настолько хороша чтобы из-за нее воду мутить
И потом, есть кому подарить этот велик, что немаловажно ибо продавать задешево желания нет

Побегав по каталогам, форуму и прочим весям, я уже вроде определился с кандидатами, на выходных поеду посмотрю живьем...

[G-Harck]

Взять Мериду 500D - отличный агрегат. Потом забить на покупку всякой мелочёвки, прикупить нормальную вилку, поставить на Мериду и радоваться жизни. Облизываться на 800-900 нет смысла.

[Havok]

Можно взглянуть в сторону GT Avalanche Expert

[Nifty]

<div class='quotetop'>Цитата(G-Harck @ 25.05.2008 13:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

Взять Мериду 500D - отличный агрегат. Потом забить на покупку всякой мелочёвки, прикупить нормальную вилку, поставить на Мериду и радоваться жизни. Облизываться на 800-900 нет смысла.[/b]

Вариант "прикупить нормальную вилку и т.п." я уже проходил, апгрейд обойдется дороже, чем покупка готового.
На 900-ю я максимум поставлю тормоза получше, да и то не сразу.


Добавлено позже (26/05/2008 10:32):
<div class='quotetop'>Цитата(Havok @ 25.05.2008 19:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

Можно взглянуть в сторону GT Avalanche Expert[/b]

Неплохая модель, надо на него посмотреть живьем.

Пока что мне больше всего нравится Merida TFS 900D, но судя по всему народа с картами веломира очень мало и скидку получить не удастся, а без нее пока что денег не хватит. А у диллеров этой модели нет

[gospodinpg]

Езжу на Аваланче, сидел и прокатился немного на Мериде ТФС. Посадка один в один. (типа высоко торчу далеко гляжу)