Атомный двухподвесный аваланч

[Rediir]

Давно, в 2005 году я купил хардтейл Haro V3. Вилка макет, оборудование от непойми какого до Deore. Катался понемногу. Потом захотел подвес. Но супруга сказала решительное НЕТ. Но в кризисном 2008 году я таки придумал, как этот самый двухподвес поиметь и купил на распродаже в Веломире раму Atom FXC 650 2005 года с амортизатором DNM AO-01 (год очевидно 2002). Ну стоило это все не дорого, аморт, считай, вообще в подарок.
И вот рама хранилась тайно у меня на работе несколько месяцев. А потом наша говноконтора лопнула, и я пришел домой с рамой. Картина маслом: "здравствуй дорогая, теперь у меня нет работы, но зато есть рама, она будет жить с нами". Вспомню - вздрогну.
А велик Haro хранился в Подмосковье в гараже.
Потом как-то нашлась работа, и стало не до велика. Ах да, была еще ипотека.
Ну и вот работа, ипотека, работа, ипотека, работа, и так до 13 года. А потом ипотека кончилась, и я купил Avalanche 1.0, с гидравликой и деором по кругу. И зимнюю шиповку на 26". А рама так и лежала.
А потом из гаража сперли Haro и я получил разрешение купить двухподвес найнер Norco Fluid 2014. Купил, катался. Но не по льду, шиповка то 26", соответственно, зимой на аваланче. Но это жестко и неудобно измученной непосильным трудом спине.
В итоге, сейчас под кроватью нашел раму Atom и поставил все добро с аваланча. Получилось вот так:
DSC00077.JPGDSC00081.JPGDSC00087.JPG
Пока в бета версии, на скотче и без переднего переключателя
Рама Atom FXC 650, L, ETT в районе 590, однорычажка
амортизатор DNM AO-01
Вилка Rockshox XC30 пружина-масло
Колеса 26", обода Alexrims, покрышки ISP 2.35+2.1
Система Deore Hollowtech 40\30 звезды, используется 30
Кассета Deore 10 sp
Задний переключатель Deore, XT на самом деле, переднего нет
Тормоз передний Avid Elixir 1
Тормоз задний Hayes HFX MAG
Вынос BBB регулируемый, болит локоть, нужна более вертикальная посадка
Седло Brooks Flyer, бралось для жесткого аваланча, но теперь путешествует по подвесам
Педали DMR V12

В итоге вся эта конструкция едет, и довольно бодро. Аморт работает и не спускает, но на морозе возвращается тяжеловато. Основная цель достигнута, мягче аваланча. На ледяной лыжной трассе в пос. Восточный ведет себя уверенно, в том числе на спусках с горок, на хардтейле немного боязно, скилла, видимо, не хватает. Особой разницы в поведении с флюидом нет, хотя колеса меньше, трясет чуть больше. Раскачки при педалировании практически нет.
Ну вот как-то так