У меня опыт аналогичного сочетания резко отрицательный. Слабо представляю, как оно может отлично работать - цепь 9 шире, чем 10, на крайних передачах трет.Сообщение от Ouninpohja
|
|
|
|
У меня опыт аналогичного сочетания резко отрицательный. Слабо представляю, как оно может отлично работать - цепь 9 шире, чем 10, на крайних передачах трет.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
разница на одну сторону составляет около 0.3мм
это типо много и что-то решает?
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Не, обязательно
Особый смак - доехать до верха, ни разу не ступив ногой на землю.
Рекорд - раз)
Недавно пробовал в подобный уклон заехать - грунт влажный(колесо заднее скользит),сверху над головой еще ВЛ(причем не одна,да и низковато висят),вообщем не осилил,плюнул и ногами убежал оттуда.
В моем случае - было заметно. Я годик поскрежетал и поменял, сейчас нормально все.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Удалил
Последний раз редактировалось rewwerty; 21.03.2016 в 11:38.
Удалено
Последний раз редактировалось rewwerty; 21.03.2016 в 11:37.
50Т сзади уже сейчас, для вашего ХТ М8000
С нетерпением жду 60Т
Уважаемые эксперты, а кто-нибудь юзал подобную кассету?
Как-то собрал сингл с 9т сзади. Всё нормально крутилось/ехало
Что думаете, если собрать для кк/походов спереди ФСА (уже стоит - доволен=) 42 или даже 39/27т и сзади 9-42т
По Передаточным Отношениям 39/27 х 9-42 в крайних положениях по скоростям - лýчше классической 9-ти ск-ной 42/32/22 х 11-34, имеемой у меня в наличии.
По верхним - скоростным - передачам - так, вообще, заметно. Я б не догнал
Если есть в природе подходящий по ёмкости ЗП, и при нужде, - собрал бы)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием