Влияние подвески на эффективность педалирования. Масса колёс и разгон. 26 vs 29 - Страница 68
+ Ответить
Страница 68 из 77 ПерваяПервая ... 18385863666768697073 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 671 по 680 из 768

Тема: Влияние подвески на эффективность педалирования. Масса колёс и разгон. 26 vs 29

  1. #671
    Начинаюший каталец Аватар для GOTH
    Байк
    Merida700
    Адрес
    Москва.Чертаново-Южное
    Сообщений
    4,153

    По умолчанию

    Balor, а потери за счет чего идут ? сопротивления всякие ?

  2. #672
    Велосипедный техноманьяк! Аватар для Balor
    Байк
    Chiner, Pivot mach 4, лигерады Dreadnought, Apotheosis, Zockra, Rinzler.
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    9,071

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GOTH Посмотреть сообщение
    Balor, а потери за счет чего идут ? сопротивления всякие ?
    Чисто производство ATF имеет КПД ~50% (остальное уходит в тепло). АТФ - единственное топливо которое реально жгут мускулы, жиры и углеводы в него превращаются с потериями. А дальше внутренне трение в мыщцах, работа одиних мышц для стабилизации других, ну и разные механизмы работы - анаэробный метаболизм превращает жиры и углеводы в АТФ с КПД в на порядок меньшим чем аэробный.
    Я, если честно, цикл Краббса не изучал (биохимию не проходил), имею лишь общее представление.
    Последний раз редактировалось Balor; 04.04.2020 в 14:54.

  3. #673
    Начинаюший каталец Аватар для GOTH
    Байк
    Merida700
    Адрес
    Москва.Чертаново-Южное
    Сообщений
    4,153

    По умолчанию

    Balor, ааа ...понятно...спасиб ...я сначала подумал такие потери чисто из-за велосипеда происходят

  4. #674
    Велосипедный техноманьяк! Аватар для Balor
    Байк
    Chiner, Pivot mach 4, лигерады Dreadnought, Apotheosis, Zockra, Rinzler.
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    9,071

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GOTH Посмотреть сообщение
    Balor, ааа ...понятно...спасиб ...я сначала подумал такие потери чисто из-за велосипеда происходят
    В плане эффективности превращения химии в работу велосипед самый эффективный инструмент.

  5. #675
    Начинаюший каталец Аватар для GOTH
    Байк
    Merida700
    Адрес
    Москва.Чертаново-Южное
    Сообщений
    4,153

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Balor Посмотреть сообщение
    В плане эффективности превращения химии в работу велосипед самый эффективный инструмент.
    ок

  6. #676

    По умолчанию

    Ну как бы и без исследований понятно что чем жёстче подошва тем эффективней педалирование.
    Цитата Сообщение от Sersus Посмотреть сообщение
    Однажды понял я, что хожу в жестких велотуфлях враскорячку, как кавалерист
    Не знаю, есть карбоновые шимановские тапки индекс не помню но короче очень жёско, и есть спешовские с индексом 6, да спешовские при ходьбе чуть удобней но без кардинальных различий а педалировать чуть удобней в шимановских но тоже без кардинальных различий. Для себя вывод сделал- если не спортсмен есть деньги покупай карбон, нет обычные, особой разницы нет.

  7. #677

    По умолчанию

    deleted
    Последний раз редактировалось Bikeuser; 08.05.2020 в 20:06.

  8. #678
    Велосипедный техноманьяк! Аватар для Balor
    Байк
    Chiner, Pivot mach 4, лигерады Dreadnought, Apotheosis, Zockra, Rinzler.
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    9,071

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    Такое низкое КПД у человека только из-за встроенных блокировок в мозге. Когда блокировки убирают или их просто сносит - тогда человек показывает свой настоящий потенциал, да такой что санитары с ментами угомонить не сразу могут.
    Вообще, есть в этом доля правды - сознательным усилием мы действительно не можем вызывать сокращение больше чем где-то 1/3 мускульной массы (нагрузка кажется предельной).
    Но кпд тут совсем не причём, и будет скорее всего еще хуже - просто мощность больше.

    Вот только это как с мифом о 10% мозга... да, можно использоваться мозг на 100%. Это называется эпилептичекий припадок То же самое со 100% активацией мускулатуры - с большой долей веростности ты порвёшь себе сухожилия, "ограничители" не зря встроены. 100% активация может случатся во время пыток электрическим током и может покалечить хуже, чем сам ток.

  9. #679
    Лесной каталец Аватар для Sersus
    Байк
    Китайкарбоновый Специализированый подвес
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    2,040

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ronin336 Посмотреть сообщение
    Ну как бы и без исследований понятно что чем жёстче подошва тем эффективней педалирование.
    Мммм.....

  10. #680
    Велосипедный техноманьяк! Аватар для Balor
    Байк
    Chiner, Pivot mach 4, лигерады Dreadnought, Apotheosis, Zockra, Rinzler.
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    9,071

    По умолчанию

    Кстати, о раскачке.
    Я тут сваял себе SUB из ашана (и асинхронных шатунов за тыщу баксов, хехехе), идеальный аппарат для теста моей идеи что раскачка подвески может биомеханику УЛУЧШАТЬ за счёт эффекта "планирования" - как минимум в горку.


    (И к вопрос о карбоновых стельках - педальки зацени )

    Sersus, читкани, если не мои бредни, так стаью Гефеста на которую я ссылаюсь:

    https://www.bentrideronline.com/mess...d.php?t=149763

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Тип задней подвески двухподвесов.
    от tak1973 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 113
    Последнее сообщение: 11.04.2011, 09:45
  2. Ход задней подвески
    от domy в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 20.05.2009, 10:41
  3. смена шарниров задней подвески
    от Чингачгук в разделе Технические вопросы
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 11.09.2007, 13:33
  4. Люфт шарнира задней подвески
    от boga в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 26.12.2006, 15:32
  5. Влияние конструкции подвески на торможение
    от maxeon в разделе Фото и Видео
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.11.2006, 16:07