Вороной конь третьего всадника Апокалипсиса
Актуальные фотографии
Актуальные характеристики:
Всю жизнь, можно сказать, катаюсь на велосипеде. С трёхколёсных пересел на Дружок, потом Школьник, затем Альтаир, Турист, потом был Стелс. Катался я на них по окрестностям родной Калуги и горя не знал, пока на смену Стелсу пришла серебристая Merida Matts 300D.
x_bdeb3e70.jpg
Сначала это были матрасные 30 км по грунтовке. Постепенно увеличивая дистанцию, я дошёл до 70 и этот момент стал переломным - я понял, что могу и хочу больше. Сменив велосипед на Merida Big.Nine 300, я проехал первую свою сотню. Большая часть пути была по грунтовкам, по лесу и по разбитому асфальту, немного было шоссе. После этого я решил тренироваться, после работы через день ездил по шоссе 70 км, на выходных выбирался подальше, на грунтовки и в лес.
6vSA7MSxeUY.jpg
Но вот однажды я поехал на прогулку, после которой я понял, что надо что-то менять. В тот день я проехал ни много, ни мало, 236 км за 15 часов (12 ходовых). 100 из них были по такой дороге, что я проклял свой хардтейл - там было всё, от деревенских грунтовок со щебнем, до засохшей грязи в колее из-под Уралов, возящих лес, болота и поля, подъёмы и спуски. Вторая часть путешествия пролегала по ровненькому асфальту, однако, утомлённый бездорожьем, доехал я с трудом.
И тогда я понял, что для таких покатушек нужно что-то иное! Долго убеждал себя, что достаточно будет карбонового хардтейла, но потом, покатавшись на подвесах друзей, решил - вот оно, счастье! А вот дальше начались проблемы. Подвесов много, а я один! Какой их них мой? Так как сразу выложить большую сумму я был не в состоянии, решил собирать по частям.
Склоняясь к Спарку, искал его, рассматривал варианты, пытаясь уложиться в бютжет. Но вот я натыкаюсь на объявление о продаже Спеша и автор, вроде бы даже не против дербанить его. Вспоминаю, что совсем недавно даже хотел брать хардтейл, поэтому 95 мм не смущают. Пишу ему - соглашается! Одновременно и также неожиданно, у меня появляется на руках необходимая сумма для покупки. Глаза загораются, деньги несутся в банк и вот меньше чем через неделю у меня в комнате стоит матовая чёрно-красная рама, вилка и колёса от легендарного Specialized Epic Expert Carbon WC!
qyxnbj2ucTA.jpg
(уж простите, котика не было в наличии)
Что уже стоит:
Рама: Specialized Epic Expert WC
Вилка: Rock Shox SID XX (подрезал шток)
Втулки: DT Swiss 240s
Обода: ZTR Crest
Покрышки: Maxxis Icon (бескамерно)
Кассета: Sram XG-1150 + цепь Sram X1
Каретка: Sram BB30
Подседельный штырь: Ultimate
Вынос, руль: хз (Merida)
Решил дособирать его в следующей последовательности: установил сразу руль, вынос и седло от Мериды. Детальки не первостепенной важности, на первое время покататься сойдёт. Подседел остался от прошлого владельца - алюминиевый и достаточно лёгкий Ultimate (весов нет, но по информации из магазинов, весит около 147 грамм).
Уже купил и установил барабан и кассету Sram GX на 11 скоростей (10-42), а также, цепь X1 и каретка Sram BB30.
Следующим шагом куплю систему X01, затем, аналогичный переклюк и манетку X1. С тормозами пока не определился. Если удастся, то поставлю б/у Shimano XTR. Если нет, то новые Avid X0.
Вот такая история получилась!
И напоследок, пара фоток из моих велопутешествий (больше нельзя выложить в одном сообщении)
|
|
Ответить с цитированием