есть у меня один знакомый, который меня отговорил от покупки 29-дюймовика. мол он ездил, и типа велосипед медленный, а не как все пишут, что быстрый крейсерский. знакомый не простой, а веломастер с двумя велосипедами за 100к. и еще часто пишут на всяких сайтах советы по выбору велосипеда, что 29 "ПРОПИСАН" для высоких, больших людей (если надо, пруфы кину). смотрю я, значит, на картинки и что я тут вижу? колеса разные, это ок... но посадка-то 1 в 1... то есть высокий человек все равно будет скрючено сидеть что на 26, что на 29 раме максимального размера. то есть аффтары статей на сайтах просто врут... можете нажать эти картинки внизу, чтобы в этом убедиться.
ну и еще меня вымораживает "профессианальный шоссейный велоспорт", спонсируемый по факту олигархами, банкирами (мошенниками, иллюминатами?)... не буду разводить флейм, а просто скажу, что гораздо быстрее и эффективнее перемещаться на таких длинных и ровных дорогах не на "обычных" великах, а на лигерадах с обтекателем. хоть ты тресни но это факт... ну и еще старые пердуны из UCI (или кто там) выглядят ханжами - я про их ограничения по весу, запреты на отбекатели и "лежаки"... такой бред, о боже...
и еще меня коробит, когда велосипедисты покупают китаеформу, всю облепленную брендами, логотипами компаний - такой это бред, просто жесть... бесплатно рекламируют компании по сути, им-то за размещение на себе рекламы никто не платит, и все наивно думают что это так круто, быть обвешанными рекламой (ладно бы платили)....
и еще есть такая тема - износ компонентов. кто-то тут писал, что Шимано разработало каретку практически вечную, а маркетологи заставили "вывернуть" подшипники наружу, чтобы вечной не была. Могу добавить, что раньше вилки комплектовались резиновыми гофрами, чтобы лишние говна в вилку не забивались - щас такого уже нету. и еще могу сказать, что загон за дорогими компонентами не имеет смысла - ресурс тот же, а стоимость замены в 3 раза дороже. я уже пожалел, что купил 30ск групсет, когда и 24ск хватало на все.. а щас вот сижу и думаю, нах я его покупал - зимой жалко гробить. а 9скоростные системы вышли неудачными - очень требовательны к настройке, постоянно сбиваются - я что-то такое слышал от веломастера..
26.png29.png