На чем зимой менее опасно ездить на полусликах или протекторе? или одинаково плохо

[vladmed174]

просто снег укатанный и асфальта много
есть ли смысл вместо используемых полусликов поставить стоковые дерьмопокрышки с протектором от дядюшки Ляо

[z_rg]

просто снег укатанный и асфальта много
есть ли смысл вместо используемых полусликов поставить стоковые дерьмопокрышки с протектором от дядюшки Ляо

если начнеш регулярно убираца..можт и стоит..сам поймёш..если лайтово не жесткуеш..можш всю зимо норм проездить..

[CaRB0FoSS]

просто снег укатанный и асфальта много
есть ли смысл вместо используемых полусликов поставить стоковые дерьмопокрышки с протектором от дядюшки Ляо

Имет смысл оставить те, которые при прочих услових не становятся пластиково-деревянными на морозе (читай оч. скользкими, если пленка воды на льду)

[Cann0n]

На рыхлом снегу (не очень глубоком), по весне, в период раскатки у сезону, и кенда смол блок 8 держала, но лёд не переносила.

[na4bike]

Если снег то лучше протектор,даже пусть дешевый. Если лед, особенно повесне когда поверх него вода ,то вообще вме равно слик или протектор. Тут уже решает шипованая резина( в смысле зимняя со стальными шипами). Как то помню всю зиму на ворм драйве на работу откатал, нл зима была сухая без слякоти( почти фантастика))) ). А следующую пришлось ставить более зубстую кенду ибо в каше мокрого снега полуслик при трогании с места поосто проскальзывал и вел стоял.

[Shuriken]

И то и то плохо, но полуслик хуже. Купи хорошую грязевую резину - это дешевле шиповки, ведь ездили же раньше без неё, а сейчас решили что это просто панацея, хотя это далеко не так..

[Лепихов Михаил]

И то и то плохо, но полуслик хуже. Купи хорошую грязевую резину - это дешевле шиповки, ведь ездили же раньше без неё, а сейчас решили что это просто панацея, хотя это далеко не так..

Всё верно. Вообще, если по-ашанерски ползать по тротуарам на 15км/ч - на любом говнеце можно кататься. Вон, чучмеки на Камах и Салютах круглый год колесят - и в ус не дуют, а там резина тонкая и гладкая.