Стоит ли менять

[K.E.Johnson]

Дано - Мерида 60-V, 2010 (кажется) года, купленная в 2011.
Из ценного на велосипеде (кроме седел-рулей-педалей, короче то, что переставится в случае замены) -вилка - Rox Shox Recon 351 Air (оно же Solo Air) года 07-08.
Пробег у вела небольшой, тысяч 6-8, вряд ли больше.
В целом - вел устраивает, желания менять особо не было, тормоза V вообще считаю плюсом из-за простоты и надежности (там SD7 авидовский стоит и горилла сзади - тормозят отлично и предсказуемо)

Недавно сложил переднее колесо о бревно боковым ударом (на выброс), временное-то купил, но начал думать о покупке новых колес.
Мнение сервисмена, что 5 лет для колес - срок и что колесо сложилось в такую жесткую восьмерину (5см, если не больше) не случайно, а усталость взяла свое - раздумий добавила.

Прикинул, посчитал
- колеса обойдутся 10-12 в рублях (если брать, например, мавики 317 и XT или SLX)
- вероятно через какое-то время таки нужно будет менять кассету (хотя пока еще вторая цепь жива, первую поменял тысячах на трех) и систему - еще пятерка минимум (хотя пока ездит, что в конце сезона - не знаю)
Итого 15к, условно

Задумался - а стоит ли тратить деньги на текущий вел, не лучше ли просто купить новый?
Если бы рама была хотя бы TFS - думал бы меньше.
Да и мысли про 29" иногда заставляют задуматься (привет маркетологам)

Посему вопрос - сколько стоит более-менее нормальный хардтейл (а если тыкните в названия - буду благодарен)
В текущем ценообразовании вообще плаваю (то смотрю пружиномасляные вилки на велах за 40, то весной помню мангусы продавали в триале по 26 с воздушками, не пойму вообще). Если что - я 186/ 96.

Требования базовые
- вилка - воздушка средненачального уровня, можно без негативной камеры - условный Recon Silver (если еще делают bronze - то тоже пойдет нормально)
- оборудование SLX/ Deore
- 29" (смысла менять 26 на 26 не вижу особого, да и парень я не мелкий)
- по маркам особого предпочтения нет (мерида подойдет), пафоса не надо, странных рам вроде GT-штных или Suberbow стремаюсь, чем традиционнее, тем лучше
- покрышки, педали, рули, сиденья можно не смотреть

Аналогичный вопрос про двухподвес - на какой бюджет стоит рассчитывать.

Ну и мысли в целом - приветствуются.
Стоит ли делать велосипед текущий или забить и думать про новый.

PS: вариант "забить и ездить на том, что есть" тоже рассматривается

Спасибо заранее

[Chlorophitum]

- вилка - воздушка средненачального уровня, можно без негативной камеры - условный Recon Silver (если еще делают bronze - то тоже пойдет нормально)
- оборудование SLX/ Deore
- 29" (смысла менять 26 на 26 не вижу особого, да и парень я не мелкий)
- по маркам особого предпочтения нет (мерида подойдет), пафоса не надо, странных рам вроде GT-штных или Suberbow стремаюсь, чем традиционнее, тем лучше

http://trial-sport.ru/goods/51516/973880.html - как вариант.
Да и вообще по триалу покопайтесь, скидки, то да се.

[GeorgeS]

Дано - Мерида 60-V, 2010 (кажется) года, купленная в 2011.
Из ценного на велосипеде (кроме седел-рулей-педалей, короче то, что переставится в случае замены) -вилка - Rox Shox Recon 351 Air (оно же Solo Air) года 07-08.
Пробег у вела небольшой, тысяч 6-8, вряд ли больше.
В целом - вел устраивает, желания менять особо не было, тормоза V вообще считаю плюсом из-за простоты и надежности (там SD7 авидовский стоит и горилла сзади - тормозят отлично и предсказуемо)

Недавно сложил переднее колесо о бревно боковым ударом (на выброс), временное-то купил, но начал думать о покупке новых колес.
Мнение сервисмена, что 5 лет для колес - срок и что колесо сложилось в такую жесткую восьмерину (5см, если не больше) не случайно, а усталость взяла свое - раздумий добавила.

Прикинул, посчитал
- колеса обойдутся 10-12 в рублях (если брать, например, мавики 317 и XT или SLX)
- вероятно через какое-то время таки нужно будет менять кассету (хотя пока еще вторая цепь жива, первую поменял тысячах на трех) и систему - еще пятерка минимум (хотя пока ездит, что в конце сезона - не знаю)
Итого 15к, условно

Задумался - а стоит ли тратить деньги на текущий вел, не лучше ли просто купить новый?
Если бы рама была хотя бы TFS - думал бы меньше.
Да и мысли про 29" иногда заставляют задуматься (привет маркетологам)

Посему вопрос - сколько стоит более-менее нормальный хардтейл (а если тыкните в названия - буду благодарен)
В текущем ценообразовании вообще плаваю (то смотрю пружиномасляные вилки на велах за 40, то весной помню мангусы продавали в триале по 26 с воздушками, не пойму вообще). Если что - я 186/ 96.

Требования базовые
- вилка - воздушка средненачального уровня, можно без негативной камеры - условный Recon Silver (если еще делают bronze - то тоже пойдет нормально)
- оборудование SLX/ Deore
- 29" (смысла менять 26 на 26 не вижу особого, да и парень я не мелкий)
- по маркам особого предпочтения нет (мерида подойдет), пафоса не надо, странных рам вроде GT-штных или Suberbow стремаюсь, чем традиционнее, тем лучше
- покрышки, педали, рули, сиденья можно не смотреть

Аналогичный вопрос про двухподвес - на какой бюджет стоит рассчитывать.

Ну и мысли в целом - приветствуются.
Стоит ли делать велосипед текущий или забить и думать про новый.

PS: вариант "забить и ездить на том, что есть" тоже рассматривается

Спасибо заранее

Если у Вас бюджет 15к +-, то лучше либо просто забить, либо потратить 15к на текущий. Новые сейчас слишком дороги. Хардтейл на минимальном нормальном обвесе от деора+ обойдется тысяч в 40+, на 29 колесах и того дороже скорей всего.

Касательно двуподвеса, то бюджет нового велосипеда тоже с минимальным нормальным обвесом и подвеской - тысяч от 65+ со всеми скидками в триале.

Б/у можно найти либо подешевле, либо повыше уровнем за те же деньги.

[K.E.Johnson]

40 за новый в моем понимании - это вполне повод подумать. Ибо скорее всего я получу чуть получше раму и втулки (как минимум).
65, как выше - скорее ближе к моему понимаю, хотя дороговато (100к жесть вообще, конечно)

[vasay]

Аналогичный вопрос про двухподвес - на какой бюджет стоит рассчитывать.

Нормальные подвесы за недорого:

http://www.kant.ru/catalog/bikes/ful...ension/232965/
http://www.kant.ru/catalog/bikes/ful...ension/232964/

Поменять тормоза - все остальное на уровне. Ну обода еще непонятные, а так (по крайней мере на втором) даже втулки SLX. И даже на цепях не сэкономили (SLX или PG1071, в зависимости от страны сборки).

10% скидка по карте Канта (если нет можно у кого-то одолжить)... Возможно какие-то акции, дающие большую скидку.

Цена адекватна т.к. еще 2014 год (хотя, в моменты скидок и акций (типа такой - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=280087 ) их цены были и заметно ниже...).

[z_rg]

40к деор/слх..29"..(конкретно kross level b6 @sportivru..
+15-20к ..воздушка

---------- Добавлено в 03:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:09 ----------

Если что - я 186/ 96.

23 размер..ХЛ..

Про XL и размер 23 это сильно (хотя, конечно, может быть у кроссов что-то иначе).
У той же мериды рама 20 ровно впору, больше 22й ни на одном велосипеде не сидел.
А вот заниматься заменой вилки на новом велосипеде как-то странно.

аа ну ок..значт 21 хватит
но подседел буит на 30см торчать

[K.E.Johnson]

Про XL и размер 23 это сильно (хотя, конечно, может быть у кроссов что-то иначе).
У той же мериды рама 20 ровно впору, больше 22й ни на одном велосипеде не сидел.
А вот заниматься заменой вилки на новом велосипеде как-то странно.

[koro]

Так за 40 там не вилка а переходник по сравнению с вашим реконом.

[K.E.Johnson]

[/COLOR]

Так за 40 там не вилка а переходник по сравнению с вашим реконом.

В общем выходит, что нормальный вел так или иначе в районе 60-65 за хардтейл выдет (хотя фокусы по 68 смутили)?
При таких раскладах, конечно, смысла покупать особого нет (логичнее потом когда будут лишние деньги за 70-90 взять двухподвес, там хоть явный приход будет)

PS: Считал свой рекон стартовой воздушкой, типа если воздушная пружина - хуже не будет (условно, rebound вроде везде настраивается, удаленная блокировка видна глазами).

[izotop]

Если вел во всем устраивает и подходит, лучше здесь http://www.actionsports.de/%E2%88%9A заказать хорошие дорогие колеса http://www.actionsports.de/de/laufra...brake-26-zoll/