Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[AlexandriT]

Это не наш метод. Мы так не обсираемся: по говнам не ездим, только по тропинкам и тротуару в сухую и солнечную летнюю погодку.

После сухой и солнечной погодки можно не чистить. Опять-таки, бумагу туалетную сэкономите на более насущные нужды.

[velikman]

После сухой и солнечной погодки можно не чистить.

Обычно набирается по дорогам черный налет из-за масла. Приходится вытирать до блеска - цепь красивая, когда исходного серебристого цвета. Заодно смотришь, нет ли ржавчины (а вдруг?).

[ruzzz]

Подскажите кто знает: на Стелсах кареточный узел какой, 68 или другое?
Конкретно Пилот 410.

[Zampolit]

Руслан, 68 мм

[arcd]

Спасибо всем за информацию, буду думать. Пока читаю тему по Щульцам вообще...

[Boo_Ufa]

Подскажите знающие люди, что выбрать между Shulz GOA V-brake и forward enigma 3.0?
Ну или вообще может посоветуете что-то другое с планетаркой за эти деньги.
20-22 т.р. - потолок.

[ruzzz]

forward enigma 3.0

тогда уж лучше Forward Omega 3.0 (2017),
но всё зависит от ваших параметров.
Планетарка принципиально?

[Offroadster]

что выбрать между Shulz GOA V-brake и forward enigma 3.0?

Дык, у Гоа вибрейк ручные тормозилки only, у Энигмы основной тормозилко - ножник (и ручник сзади не поставишь, на раме нет креплений).
Это неважно?

И еще такой момент, важный для кастомайзинга, если покатит)) У ГОА ведущая звезда 40, задняя 16 http://shulzbikes.ru/catalog/?id=81 , у Энигмы 48 - 18 https://forwardvelo.ru/products/velo/enigma-3-0-2018/ . В стоке почти одинаковые передаточные (Энигма в стоке может ехать чуть быстрее)), а если захочется ездить еще быстрее, переделка Энигмы будет проще и дешевле, ей нужно лишь купить новую звезду на планетарку, в то время как на ГОА нужно менять систему. Система дороже)
Но у Форварда нареканий на рамы, в том числе Энигмы, встречается больше.

[Boo_Ufa]

Дык, у Гоа вибрейк ручные тормозилки only, у Энигмы основной тормозилко - ножник (и ручник сзади не поставишь, на раме нет креплений).
Это неважно?

И еще такой момент, важный для кастомайзинга, если покатит)) У ГОА ведущая звезда 40, задняя 16 http://shulzbikes.ru/catalog/?id=81 , у Энигмы 48 - 18 https://forwardvelo.ru/products/velo/enigma-3-0-2018/ . В стоке почти одинаковые передаточные (Энигма в стоке может ехать чуть быстрее)), а если захочется ездить еще быстрее, переделка Энигмы будет проще и дешевле, ей нужно лишь купить новую звезду на планетарку, в то время как на ГОА нужно менять систему. Система дороже)
Но у Форварда нареканий на рамы, в том числе Энигмы, встречается больше.

Offroadster, по поводу тормозов думал, что v-brake лучше как в торможении, так и в обслуживании. Если заблуждаюсь поправьте пожалуйста.
По поводу кастомайзинга - пишут, что со временем нексуса 3 начинает не хватать и люди ставят 7. Такое допускаю. В энигме нравится регулировка высоты руля, видел люди катают на складниках в посадке, близкой к шоссейникой, на шульце как я понимаю так не получится.
И главный вопрос: какие нарекания к раме Энигмы?
Я думал раз это копия дахона, то рама норм. Ошибаюсь?

---------- Добавлено в 08:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:54 ----------

тогда уж лучше Forward Omega 3.0 (2017),
но всё зависит от ваших параметров.
Планетарка принципиально?

Расскажите пожалуйста чем Омега лучше??
С велосипедами я сильно на Вы в технической части, поэтому думаю планетарка оптимально.

[Offroadster]

Boo_Ufa, ножной тормоз требует гораздо меньшего обслуживания, чем любые ручники.
Но я не об этом, а о предпочтениях: как вы привыкли тормозить, ногами или руками?..

Показать то, что скрыто

Часто, те люди, кто привыкли тормозить руками, привыкли и иметь свободный ход педалей назад. С ножником этого хода нет, что создает некоторые проблемы. Например, с ножником, педали нужно заранее ставить в нужное положение, чтобы сесть и стартовать (со свободным ходом педали достаточно просто нашупать ногой, неважно, где они. С ножником, если опорная педаль оказалась хоть чуть сзади, вместо старта будет тормоз)), или чтобы дернуть на бордюр (со свободным ходом вы на-раз, крутя педали назад, ставите их в толчковое положение, а с ножником такая техника, есс-но, не сработает, придется крутить вперед, а на это нужно какое-то время и расстояние, которого у вас нет, если бордюр уже рядом)).

Нексуса 3, да, может не хватать. Как кто-то сказал, по сути это не коробка передач, а раздатка)) Часто хочется, чтобы между тремя передачами были еще передачи, а их нет, и приходится ехать на неуютной передаче))

И главный вопрос: какие нарекания к раме Энигмы?

Из серьезных - чаще, чем у Шульцев, трескается в классическом месте подседельный пень, и, специфика этой рамы - дешевое инженерное решение по приварке кареточного стакана, к раме, только одним швом. Из-за чего, кареточный стакан можно, если сильно давить тапки, со временем оторвать от рамы.