Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[peayq]

Или это ни на что не влияет?

гораздо больше влияет внутренная ширина ободьев и внешняя ширина покрышек, влезающих в раму.

[АК74]

На практике се просто: идеально ровных дорог не бывает. Посему, колесо вынуждено постоянно наезжать на всякие неровности. Нарисуйте схемку въезда на неровность маленького, и большого, колеса. Конкретнее - буквально, заезд колеса на неровность. И все станет понятно

Для препятствия высотой 100 мм разница в углах для 28" и 26" составляет 2 градуса. Для меньших неровностей разница ещё меньше.

https://www.renehersecycles.com/myth-17-bigger-wheels-roll-faster-amended/

На практике, покрышки одного диаметра колёс отличаются по потерям в разы, в два-три раза.
Это может означать, что колёса 20" с накатистыми покрышками будут катить лучше, чем плохонакатистые покрышки больших колёс.
Отличия на сотни процентов от материалов и структуры покрышки, окажет более заметное влияние, чем разница на единицы процентов из-за разной геометрии 20", 26" и 28".

[Pranevich Ihar]

Этот промежуточный размер ближе к малым колесам или большим?

Посередине, могут колёса катиться хорошо.

---------- Добавлено в 22:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:22 ----------

Когда-то по асфальту Салют на колёсах Орлёнка лучше катил, чем Турист на стоковых.

[Marzipan]

Всем привет. У меня провал в памяти или тут был откат форума?Такое ощущения что какие-то сообщения потерялись. :o

[Pranevich Ihar]

У меня провал в памяти или тут был откат форума?

Был в мае сбой работы форума, воссстановили по состоянию на 14 марта.

[Marzipan]

Удивительно нестабильно как-то всё. Вот бы и мир на январь хотя бы восстановить...

[Offroadster]

Для препятствия высотой 100 мм разница в углах для 28" и 26" составляет 2 градуса. Для меньших неровностей разница ещё меньше.

Моя картинка почему-то переползла в другую тему, вотЪ она https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9136076. Кого там смущает кирпич как препятствие, может вместо него нарисовать плавную низкую волну - принципа это не изменит. Да, кажется, что небольшая неровность = небольшая разница в углах касательных, НО этих неовностей на пути много и часто = из этого и складывается худшая катимость мелкого колеса, и ощущаться усталость от этой худшей катимости, начинает, на практике, через несколько десятков км. Ну, поэтому редкие звери катают на мелких колесах дальше пары десятков км. В противном случае, мелкоколесники были бы гораздо и гораздо популярнее, тем более, например, как велотранспорт во всяких европейских Амстердамах.

Покрышки, повторюсь, нипричем если они одинаковые. И даже так: ну вот у меня обычные большеколесники - мтв на логичных злых дешевых 26"х1,95". А 20"-дюймовоколесники на сликах 20"х1,75". И почему мне, на дальняк, кажется, что на мтв ехать накатистее?.. При том, что на 20" колесах у меня в т.ч. Тилт - общепризнанно оч. накатистый складничек, прям еду - и так легко, но вот через пару десятков км. тупо надоедает крутить легко крутящиеся педали - потому что их надо крутить постоянно, в отличие от более инерционного мтв.

Когда-то по асфальту Салют на колёсах Орлёнка лучше катил, чем Турист на стоковых.

Показать то, что скрыто

А это и у меня было, в свое время, на загородных плохих дорогах. Предположу вотЪ что: стальные обода Орленка, рАвно как стальная рама против алю: лучше "пишут" неровности дороги = меньше тупят о те неровности = накат лучше. Хотя, факторов еще много, в т.ч. если Турист из 90-х, то у него говнорама из неприлично пластилинового металла = отзывчивость на педаляж соответсвующая.

[wlkw]

но вот через пару десятков км. тупо надоедает крутить легко крутящиеся педали - потому что их надо крутить постоянно, в отличие от более инерционного мтв.

А вот было бы интересно узнать такой параметр - сколько метров проезжает велосипед за один оборот педалями на верхней и нижней передаче? Для велосипедов 20" и для 26"? Что-то мне так кажется, что на 20-ке крутить придется
чаще.

[Total.]

Тилт - общепризнанно оч. накатистый складничек

На 99,9% исключительно только Вами признан.

в отличие от более инерционного мтв

Инерция. Что-то нет диаметра колес в формуле, а масса сопоставима.

А вот было бы интересно узнать такой параметр - сколько метров проезжает велосипед за один оборот педалями на верхней и нижней передаче? Для велосипедов 20" и для 26"? Что-то мне так кажется, что на 20-ке крутить придется
чаще.

Называется шаг, зависит от выбранного соотношения трансмиссии. Нет разницы 20 или 26, просто на 20 ведущая звезда побольше будет.

[HeyYou]

Кому могут быть интересны комментарии человека, который сам сочиняет что-то и видимо считает себя большим специалистом.
Сидят пару сказочников, один про кор, другой про давление.
Два балабола.
Самореализоваться видимо негде и начинают на личности переходить.
Хорошо что большая часть аудитории гораздо умней и просто транслирует свой накопленный опыт.

Да, вы правы про опыт и сказочки. Куда мне...
Пойду поплачу в подушку, от меня никакого толка же.

---------- Добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:11 ----------

Изифат дорожный вел с вертикальной посадкой и системой 44,
если ему сдуть стоковые колёса, он просто не поедет.

Не колеса, а переднее колесо. Я на минимальном давлении 50 км Майской прогулки в ЕКБ по горным тропам проехал на 16", а тут 24" - вездеход считай.

---------- Добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:14 ----------

это не так просто, склд.вынос будет слишком завален к седлу, алю штыри 28.6 слишком коротки.

Складной руль, это не складной вынос. Складной руль типа такого растянет посадку.
Штырь подседельный я лично сам менял. Вообще вариант 1 доработки - это напрямую мой опыт. Можно поспорить, что у меня ничего не получилось и я все наврал, но...