Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Marko Polo]

чангбайк - да его в своё время детально разложили уже и тема есть в складном разделе, а владел им nakies и потом продал
это же тайваньский бренд, в России практически неизвестный, единицы штук здесь были, а дилеры никогда вообще не завозили. Монтаг известен исключительно потому, что был массовый завоз и маркетинг мощный, но в целом показал свою бесперспективность. Вся эта большеколёсная складная хрень массово мигрировала на баофанги и прочую электродрянь

[loriy]

а https://liteprobicycle.com/products/...40639101862086 у нас кто-то брал или были где-нибудь обзоры? Америкосы и британцы берут, но они там экономии радуются, а вот по поводу люфтов рамы, рулевой колонки и подседела не нашел. А так ведь хороший варик за 45к в плане компактности..Еще тут волнует совместимость в плане замены компонентов, вдруг OLD там какой-нибудь нестандартный, <100 например. Где бы инфу нарыть?

[Offroadster]

чангбайк - да его в своё время детально разложили уже и тема есть в складном разделе, а владел им nakies и потом продал

А можно ссылку на обсуждамс особенностей рамы, или тут вкратце дайджест?

Монтаг известен исключительно потому, что был массовый завоз и маркетинг мощный,

Маркетинг монтага давно кончился, а он продолжает по всему миру расползаться успешно, и успешно уже лет -дцать как ездит по целевому назначению

Показать то, что скрыто

. У него три осмысленных назначения:
1) Увешаться походными баулами и прочими палатками, и туризм. Можно туризм ненадолго с одним рюкзачком, но именно туризм, то есть, мало ли какие дороги, или вообще не дороги. Складная функция в том туризме нужна для упака в разный междугородний ОТ, и\или см. п 3)
2) Жить в багажнике авто (приехал на авто к месту отдыха-достал-покатался везде-сложил обратно-уехал на авто);
3) Малогабаритная квартирка = нескладной большой велик хочется, но держать негде, а монтаг под стол влезает.

Маркетинг - да, был, но народ не дурак: то, что не доказало что летает, быстро утонуло бы.
Электрофикация - это просто потому что модно, и можно в смысле железо прочностью позволяет.

Почему чао также не взлетел?

[Marko Polo]

А можно ссылку на обсуждамс особенностей рамы, или тут вкратце дайджест?
Маркетинг монтага давно кончился, а он продолжает по всему миру расползаться успешно, и успешно уже лет -дцать как ездит по целевому назначению

Показать то, что скрыто

. У него три осмысленных назначения:
1) Увешаться походными баулами и прочими палатками, и туризм. Можно туризм ненадолго с одним рюкзачком, но именно туризм, то есть, мало ли какие дороги, или вообще не дороги. Складная функция в том туризме нужна для упака в разный междугородний ОТ, и\или см. п 3)
2) Жить в багажнике авто (приехал на авто к месту отдыха-достал-покатался везде-сложил обратно-уехал на авто);
3) Малогабаритная квартирка = нескладной большой велик хочется, но держать негде, а монтаг под стол влезает.

Маркетинг - да, был, но народ не дурак: то, что не доказало что летает, быстро утонуло бы.
Электрофикация - это просто потому что модно, и можно в смысле железо прочностью позволяет.

Почему чао также не взлетел?

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=328869

---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:16 ----------

а https://liteprobicycle.com/products/...40639101862086 у нас кто-то брал или были где-нибудь обзоры? Америкосы и британцы берут, но они там экономии радуются, а вот по поводу люфтов рамы, рулевой колонки и подседела не нашел. А так ведь хороший варик за 45к в плане компактности..Еще тут волнует совместимость в плане замены компонентов, вдруг OLD там какой-нибудь нестандартный, <100 например. Где бы инфу нарыть?

45 сомневаюсь. Доставку то считали? и как покупать

[Ctarter]

а https://liteprobicycle.com/products/...40639101862086 у нас кто-то брал или были где-нибудь обзоры? Америкосы и британцы берут, но они там экономии радуются, а вот по поводу люфтов рамы, рулевой колонки и подседела не нашел. А так ведь хороший варик за 45к в плане компактности..Еще тут волнует совместимость в плане замены компонентов, вдруг OLD там какой-нибудь нестандартный, <100 например. Где бы инфу нарыть?

Нормальный велик, хорошая альтернатива оригиналу. Осень 30ку с доставкой стоил.

Совместимости никакой , как и у брома.

[ruzzz]

по поводу люфтов рамы, рулевой колонки и подседела не нашел.

какой то новый там зажим в виде чашки.

А так ведь хороший варик за 45к в плане компактности..

в Питере примерно то же самое за 50 тыр., 3sixty называется, ВК их группа есть

Еще тут волнует совместимость в плане замены компонентов, вдруг OLD там какой-нибудь нестандартный, <100 например. Где бы инфу нарыть?

сзади 120, спереди 74

[loriy]

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=328869

---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:16 ----------



45 сомневаюсь. Доставку то считали? и как покупать

Там если в корзину добавить они еще скидку плюсуют, 580 баксов выходит с доставкой в рф. Оплатить не проблема. 3sixty просто берут лайтпро и переклевают шильдики? Судя по их видосам из ВК у них запорный механизм рамы как с офсайта а не с аликспресс, на алике зажимы, а на офсайте винты.. Есть ли разница а надежности

[Stalionne Bruini]

а https://liteprobicycle.com/products/...40639101862086 у нас кто-то брал или были где-нибудь обзоры? Америкосы и британцы берут, но они там экономии радуются, а вот по поводу люфтов рамы, рулевой колонки и подседела не нашел. А так ведь хороший варик за 45к в плане компактности..Еще тут волнует совместимость в плане замены компонентов, вдруг OLD там какой-нибудь нестандартный, <100 например. Где бы инфу нарыть?

Я заказал 26 марта, жду через недельку-полторы.
По характеристикам всё понравилось. Разве что задняя внешняя двойная звезда странная, допиливается какой-то штукой за 40 фунтов до надёжной конструкции.
Большинство компонентов совместимо с бромом, полно на алике.
Кто-то брал в РФ, но тут не светился, там два основных продавца — сами лайтпро и мерока, у них есть отзывы.
Брал за 41к в принципе часто скиду делают на этот вел. Отслеживал хорошую цену у тех двух продавцов полтора месяца. Максимальная скидка 30%, примерно до 550евро, доставка курьером бесплатно.
Ах да, там ещё у левых продавцов есть версия с внешним переключателем, без планетарки, выглядит очень хрупко, чуть дешевле.

[Sonarnok]

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=328869

---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:16 ----------



45 сомневаюсь. Доставку то считали? и как покупать

Litepro на алике же куча рам продается этой фирмы.самый недорогой помню вариант был за 23к ,можно было неплохой собрать вел в стиле "топовых" берди из тайвани)))

---------- Добавлено в 09:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:08 ----------

да и Монтегю не особо пошёл. Словили хайп на "американских военных велосипедах" - быстро отпустило. Где они сейчас? никому не надо.
эра массовых складней с приходом электровеников давно закончена. Дорого, невыгодно, нишево. Как и фэц тема, чисто для гиков и особых, довольно редких условий.

Где они сейчас?Они у владельцев,которые с ними не спешат расставаться.А почему новых нет в магазинах?Потому что в нынешних реалиях для российского кармана это дичайший оверпрайс

[Pavel-Moscow]

Насколько верно, что на складных Strida и Shultz по ровной прямой при хороших условиях (нет ветра) можно иметь крейсерскую скорость в 20 км/ч ?