Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[FiDuc]

И снова здравствуйте. Вернусь к Форварду Севилле.
Пользуясь погодой осваиваю новую технику. Пока доволен. По посадке - самы удобный вариант из всего перепробованного.
Стандартный прогулочный круг вокруг дачи в 8 км проходится на одном дыхании без каких то неприятных ощущений. Так дело пойдет - буду в следующем году на работу ездить.
Однозначно убедился в правильности выбора в моем варианте (для автодома).
Вобщем, улица полна неожиданностей. Не являясь поклонником складников - в результате в семье две штуки.
Ну и раз зашел - вопрос. Задняя трещетка 13-28. Передняя звезда - 40. 6-ю передачу включал только один раз на пробу. Может я очень слабый, но крутится с трудом. Вобщем - нерабочая для меня передача.
Бывают звездочки передние на 38 (или даже 36)? или больше тренироваться?
IMG_20211016_164641.jpg
IMG_20211016_164757.jpg

[Offroadster]

Может я очень слабый, но крутится с трудом. Вобщем - нерабочая для меня передача.

Бывают разные системы (если вы не в теме: шатун+звезда называются в велонароде "система"). Но системы с несъемной звездой 38 или 36 - не распространенные (обычно, меньше 40 - это уже детский размер звезды на дешевых трансмиссиях, соответственно - система скорее всего будет с по-детски короткими шатунами. Будете искать - имейте это ввиду: проверяйте не только количество зубов, но и длину шатуна. 165 см еще приемлемо http://velogigant.ru/velozapchasti/s...sepi-45mm.html, но если короче - взрослому человеку не годится).
Можно взять систему подороже, со съемной звездой - тогда, если размер звезды снова не понравится, можно менять лишь звезды. Тем более, шатуны систем со съемными звездами почти всегда жестче = меньше потери на упругую деформацию при силовом педалировании.

ЕСЛИ вы не ошиблись, и ваша трещотка таки 13-28, то может, вам достаточно будет сменить трещотку на распространенную: распространенная - это 14-28. (А достаточно редкую с 13 звездой можете удачно продать - вкусная трещотка для обладателей мелкоколесных байков типа Тилта 120, с ней Тилт поедет быстрее))
Короче, если таки на форварде 13, делайте рокировку трещоток Тилта и Форварда, и возможно, этого хватит

[FiDuc]

Спасибо за пояснения. Мог и ошибитья, возможно 14-28. Сомневаюсь, что поставили на Форвард редкую трещетку. Второй велик, кстати, Именно Тилт. Жене очень нравится. Особенно цвет.
Так и выбрали - по цвету.
А если в другую сторону пойти - есть ли трещетки ну например 16-32?

[Offroadster]

или больше тренироваться?

Ну, вы купили байк с матрасной (прогулочно-комфортной, то есть)) посадкой, матрасной геометрией, и матрасной жесткостью рамы = потери при сколь-нибудь силовом педаляже (по грунтам, например, в горку - в общем, там где байк сам не катится)) у такого байка, естественно, больше, чем у спортивных... Чем сильнее вы давите педали, тем сильнее рама Севиллы, в первую очередь по главной складной трубе, упруго деформируется, пожирая в эту упругость часть ваших усилий. Выход (кроме как качать бройлеры) тут один: не требовать от байка резкой динамики, стараться разгоняться и педалить в горки плавно.

---------- Добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:14 ----------

А если в другую сторону пойти - есть ли трещетки ну например 16-32?

Да, есть, до 36 есть. Но емкость вашего стокового переключателя (его длина, то есть) не рассчитана на большие звезды. С 32 можно попробовать - по факту может работать почти норм, больше - скорее всего будут глюки при закидывании на большую звезду.
Радикальный вариант - менять и трещотку, и переключатель на соответствующий.

[ruzzz]

38 или 36 - не распространенные

38-е вроде без очереди и на нормальных шатунах,
главное шоб в этой Севилье каретка стандартная была.

[Offroadster]

38-е вроде без очереди и на нормальных шатунах,

ОК, найдите ее товарищу
Я просто навскидку рядом не нашел - значит, редкая
Но 40 от 38, на системе отличие - ниочем, разницы не почует же. Даже 40 от 36 на системе тоже мало отличаются, если речь о "тяжело крутить высокую передачу".

[FiDuc]

Отлично понимаю, что я купил. Вещь достаточно узкоспециализированная, для прогулок. Тут я угадал и все соответствует.
Просто выяснил, что штатная трещетка даже избыточна. Да и руки чешутся. Надо попробовать.
Спасибо большое за подробные ответы

[Offroadster]

Просто выяснил, что штатная трещетка даже избыточна.

Ну, Форвард не воткнул мировой опыт прогулочных большеколесников - что на круизерах ставят 14-34 Может, Форвард просто забил, или помнил, что советские люди легко крутили трансмиссию ХВЗ Украина да по лесам и полям (ГТО и прочая физкультура Союза таки рулила)), а может потому, что переключатель под 34 - это левел ап поэтому байк выйдет дороже.

[Total.]

(А достаточно редкую с 13 звездой можете удачно продать - вкусная трещотка для обладателей мелкоколесных байков типа Тилта 120, с ней Тилт поедет быстрее))

Я Вас умоляю, что в ней редкого? Весь али завален трещетками 13-28
Это у шиманы 14 минимальная на трещётке.

[evgen71]

Я Вас умоляю, что в ней редкого? Весь али завален трещетками 13-28
Это у шиманы 14 минимальная на трещётке.

Блин я когда такой диапазон вижу мысли только одни -владелец мазохист.
11-34 -приемлемый минимум, 11-36 -хорошо,11-40 - почти идеал
речь про 20" если что.