Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[velikman]

Junny, да какой "середняч"... Средняя очень разная в зависимости от того, как я считаю ворон и фотографирую архитектуру города: в основном 15 км/ч. Ближе к истине так называемая крейсерская - скорость, при которой мне комфортно долго ехать. Сейчас в Москве по набережной по хорошему гладкому асфальту от высотки до Электрозаводской (7 км примерно) скорость в охоточку 27 км/ч.
Стравой и т.п. не пользуюсь из-за того, что нет на моем тарифе интернета. Когда ездил в поход летом Москва - Тверь на этом 16" Хоппере 3, за первый день проехал 130 км с вещами, палаткой на 20 кг. Ехал бы и дальше, не особо устал, только ночь настала, спать надо было. По ночам не езжу.
Но такие дальняки, которые я обычно езжу на Хоппере 3 (60-100 км за покатушку) не характерны для владельцев 16" велов. Поэтому тут надо подходить индивидуально.
И чтобы Хоппер 3 мог кататься без проблем и с грузом на большие расстояния, пришлось его существенно дорабатывать, менять слабые комплектующие на усиленные. Сменено многое: каретка, педали, вилка на стальную с передним дисковым тормозом, спицы на качественные sapim, звезда большая на 53, придающая в связке с 14 задней хорошую скорость... Для скорости 53х14 для меня можно сказать идеально. Хотя мне в следующем году будет 60 лет. Ноги хорошо подкачены длинными и частыми покатушками.

[Total.]

При заезде на бордюр, переднее колесо забросим, а вот с задним - беда. сначала прошкрябаем бетон цепью, если переклюк не оторвет - заедем.

Не замечаю таких проблем. Правда процедура запрыгивания на бордюры у меня несколько иная.

[kasyanov]

Junny, Губу раскатали! Ссылку на трек!
Портянку пустопорожней воды в ответ-с получите!
С "крейсерскими"... "удобными"... "комфортными"... невпупенными физическими данными.
и прочим флудом!
А по факту клиент 4-о суток полз до Твери жалкие 200 км.
Реальность не вялый оранж! И педали вращать - не портянки строчить!

[Offroadster]

Каденс 70-120

80 я могу (или хочу)) хочу крутить лишь короткое время, когда тороплюсь. Крутить такое дОльше спурта - это спорт, а мне не спорт, а или ехать по делам, или гулять) В обоих случаях, активность тапок чем минимальнее, тем лучше.

на броме - вообще пофиг.

Катали там же на большеколесном - одинаково катят?

Вот мой вопрос про дахон 26"

Каков вопрос - таковы ответы. Вы не написали, зачем вам именно этот вел: нет специфики запроса - и на Стелсах люди успешно ездят.
А тут, да, тусят 90% мелкоколесных. Ибо большеколесные складни, кроме Монтегю, общепризнаны тут как стремные: по сити на них катать в складном режиме - вроде как ненужный перебор с размером колес, а приключений искать в трипах как на полноценных великах - прочность рам под большим вопросом даже с новья, а тем более у б\у.

[DNK1975]

Я попробовал прокатиться на Shulz Lentus..... Ну его нафиг... Отказался от него. Не прочувствовал никакой динамики 8 скоростной. Прочувствовал только то, что он ужасно тяжелый и с маленькими колесами. Обычная кама из детства. Понял, что мне минимум 24 колеса нужны. А лучше 26.

[alonecat81]

DNK1975, о спасибо за ценную инфу. Снимаю с рассмотрения))

---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:23 ----------

кстати видел вчера в парке мужика на forward tracer складном с 26-ми. с белом рамой. Поприятнее, чем стелз пилот смотрится)

[evgen71]

DNK1975, о спасибо за ценную инфу. Снимаю с рассмотрения))

Смешно конечно как вы подвержены ничего не отражающему мнению человека один раз севшего на магазинный явно не настроенный экземпляр
Я вот какой год катаю и нет никаких проблем.
Да,немного тяжеловат,но даже мне с моими 70кг нормально.
Какую скоростную динамику DNK1975 искал в Лентусе это тайна,наука молчит. У меня и динамика есть и скорость и пониженные присутствуют.
По асфальту в 100500 раз диаметр колес существенной роли не играет.

[Andry T]

80 я могу (или хочу)) хочу крутить лишь короткое время, когда тороплюсь. Крутить такое дОльше спурта - это спорт, а мне не спорт, а или ехать по делам, или гулять) В обоих случаях, активность тапок чем минимальнее, тем лучше.

Не знаю, про спорт я или нет с моим то пузом, но крутить педали все равно, что перебирать ногами когда идешь. Обычно, привычно, не парит. Я перестаю крутить, только когда надо встать, пропустить яжмать, или что-то перепрыгнуть.

Катали там же на большеколесном - одинаково катят?

Скажем так, я один и тот же маршрут погонял на разных велах. В итоге езжу только на броме. Есть моменты, когда надо больше работать, вставать и т.д. но они не могут перетянуть неудобство сидения и вождения большеколесника. Мне на "классическом" велосипеде неудобно и не хочется, не знаю как еще это объяснить. Широкие 20" попробывал, тоже понял что не мое, мест катания больше, но просто не надо.

общепризнаны тут как стремные: по сити на них катать в складном режиме - вроде как ненужный перебор с размером колес, а приключений искать в трипах как на полноценных великах - прочность рам под большим вопросом даже с новья, а тем более у б\у.

Они не стремные, они вокругклумбные, типа 10 выездов за лето. Комьют предполагает безгиморойность, безотказность и всепогодность, чтобы взял и поехал, а не пыхтишь вокруг вела пол часа заставляя его работать.

Не замечаю таких проблем. Правда процедура запрыгивания на бордюры у меня несколько иная.

За последний год из многих сотен комьютеров, которые по всякому заползали на боржюры, я наблюдал только один бани-хоп в сокольниках. Вероятно я не там тусую, но мне вел чисто по делам.

DNK1975, о спасибо за ценную инфу. Снимаю с рассмотрения))

Флаг вам в руки, и ищите велосипед дальше. Лентус это вообще лучшее, что сейчас можно купить за небольшие деньги.

Я попробовал прокатиться на Shulz Lentus..... Ну его нафиг... Отказался от него. Не прочувствовал никакой динамики 8 скоростной. Прочувствовал только то, что он ужасно тяжелый и с маленькими колесами. Обычная кама из детства. Понял, что мне минимум 24 колеса нужны. А лучше 26.

С чем Лентус то сравнивали?
Нексус 8 скоростной в среднем 16% переходы имеет, никакой переклюк такой "динамикой" не обладает.
А с ревошифтером вкрутил каденс и сразу "ракету", если мускулов хватит.
Я молчу уже о том, что низов у Лентуса из магазина в любую гору, и сверху 40 км/ч без напряжения.

Показать то, что скрыто

Вот так садишься с какого-нибудь мелкого на макферсоне на рамный джип и осуждаешь, осуждаешь...

[Junny]

Junny, да какой "середняч"... Средняя очень разная в зависимости от того, как я считаю ворон и фотографирую архитектуру города: в основном 15 км/ч. Ближе к истине так называемая крейсерская - скорость, при которой мне комфортно долго ехать. Сейчас в Москве по набережной по хорошему гладкому асфальту от высотки до Электрозаводской (7 км примерно) скорость в охоточку 27 км/ч.
Стравой и т.п. не пользуюсь из-за того, что нет на моем тарифе интернета. Когда ездил в поход летом Москва - Тверь на этом 16" Хоппере 3, за первый день проехал 130 км с вещами, палаткой на 20 кг. Ехал бы и дальше, не особо устал, только ночь настала, спать надо было. По ночам не езжу.
Но такие дальняки, которые я обычно езжу на Хоппере 3 (60-100 км за покатушку) не характерны для владельцев 16" велов. Поэтому тут надо подходить индивидуально.
И чтобы Хоппер 3 мог кататься без проблем и с грузом на большие расстояния, пришлось его существенно дорабатывать, менять слабые комплектующие на усиленные. Сменено многое: каретка, педали, вилка на стальную с передним дисковым тормозом, спицы на качественные sapim, звезда большая на 53, придающая в связке с 14 задней хорошую скорость... Для скорости 53х14 для меня можно сказать идеально. Хотя мне в следующем году будет 60 лет. Ноги хорошо подкачены длинными и частыми покатушками.

Я был прав, у вас, оказывается, интернета нет......

Засим откланиваюсь, преклоняясь. перед невиданными досель цифрами...30.....130.....это поди в милях?

---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:34 ----------

80 я могу (или хочу)) хочу крутить лишь короткое время, когда тороплюсь. Крутить такое дОльше спурта - это спорт, а мне не спорт, а или ехать по делам, или гулять) В обоих случаях, активность тапок чем минимальнее, тем лучше.

Катали там же на большеколесном - одинаково катят?

Каков вопрос - таковы ответы. Вы не написали, зачем вам именно этот вел: нет специфики запроса - и на Стелсах люди успешно ездят.
А тут, да, тусят 90% мелкоколесных. Ибо большеколесные складни, кроме Монтегю, общепризнаны тут как стремные: по сити на них катать в складном режиме - вроде как ненужный перебор с размером колес, а приключений искать в трипах как на полноценных великах - прочность рам под большим вопросом даже с новья, а тем более у б\у.

Каая еще специфика запроса?

Просто нравится вел.

Вопрос : стоит ли такой вел 40?- а не "нужен ли мне такой вел?"

Может, я егоперепродать зочу...или подарить...или....это не имеет отношения к вопрлсу.

Просто вел редкий; рама специфичная; планетарка там еще.....вот и думаю, а надо ли мне влезать в подобное, да еще и десятилетней давности.

Но тут, насколько я понимаю, владельцев нет, - кроме того , кто и создал топик про этот дазон.

[Andry T]

а надо ли мне влезать в подобное, да еще и десятилетней давности.

Но тут, насколько я понимаю, владельцев нет

Вы сами на все свои вопросы ответили.
Был бы в чем-то удачный велосипед, катались бы на нем тысячами и тут владельцев бы было...