Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[koro]

У одного из моих велосипедов база 100 см, у другого - 115см. Как думаете, какой из них более подходящий?

100 это коротко даже на мои 175. Курсовая устойчивость нужна особенно зимой. Она от базы больше всего зависит.

[Ne_blond]

banzai15, архаично, старо, новый - уловки маркетоловов ничего не говорящие о фунциональной и эксплутационной ценности товара. Бикертон на 7ск. втулке отлично сбалансирован для обычного потребителя(это мое мнение, у Вас может быть другое), тема в которой мы общаемся о выборе складничка. Если у Вас есть другой ответ на вопросы форумчан о выборе, то пожалуйста - подскажите оптимальный велосипед(желательно имея опыт использования рекомендуемой модели).

Согласна с одним уточнением, что говорим о веле 2014-2015 годов. Из-за цены, собственно, и выделила его среди прочих планетарников. Ближайший конкурент - Шульц Лентус, весящий 14,5 кг и стоящий дороже.
Но вот вел 17-го года с ценой, которую за него просят, уже не кажется таким сбалансированным. Правда, весит уже 13,2 кг, и обода заявлены двойные, но платить за это благо лишние 20 тыс целковых совсем не хочется.

Подумала я, подумала и решила, что остановлюсь, пожалуй, все-таки на Волке микро 1.
От Бикертона пока воздержусь по нескольким причинам:
1) не уверена, что у нас тут в случае необходимости найдется достойный сервис для планетарки;
2) опять-таки, вес: для меня и 2 кг могут оказаться критичными при транспортировке в ОТ, а авто у меня нет;
3) ну и чистое имхо - эстетические предпочтения. Микроволк строго элегантен, в то время как Бикертон - этакий мини-тяжеловес.

Всем спасибо за интересное обсуждение и помощь! Скоро ДР, исполню свою давнюю мечту

[ruzzz]

1020 - 1025 мм.

Спасибо! Симплекс подлинЕе будет.

[Blade Runner]

100 это коротко даже на мои 175. Курсовая устойчивость нужна особенно зимой. Она от базы больше всего зависит.

А вот мне рама с базой 100 даже слегка великовата. На рост 188 )

[Alexander_N]

Приветствую всех!

Заинтересовался складным велом для передвижения в офис по городу. В данный момент катаю на 29ер.

Признаюсь, есть легкие опасения, что 20ер будет некомфортным для перемещения по далеко не идеальному покрытию и встречаясь с различными бордюрчиками. С одной стороны, взял бы складник 26ер - достаточно комфортно (катал на горном, знаю). С другой - это уже не мини-байк.

Поэтому и хочу обратиться с вопросом к тем, кто катает на складном и на полноразмерном байке: существенно ли различается комфорт? И стоит ли спецом выбирать 24ер ради более "щадящей" езды (пока склоняюсь к этому размеру колес, полагая, что лишние 4" в диаметре могут сыграть существенную роль в плане приятной езды)?

[ruzzz]

Совсем комфортно будет на сити-байке, типа стелс-пилот 24,
20-й и меньше складники для компактного складывания,под стол поставить,в ОТ или такси проехать,
26-й складник зачем?
Полноразмерный и складной вобще не сравнить,разные они.

[Alexander_N]

Если производят складники 26ер, значит они кому-нибудь нужны.

Я под столом байк хранить не собираюсь. На сегодня нет такой необходимости. Нужен относительный комфорт поднять в офис или в квартиру в небольшом лифте (т.к. грузовой можно прождать долго...), провести по коридору до кабинета. Поставить его у стены в сложенном состоянии. Или на домашнем балконе.
Про передвижение в ОТ с байком как-то и не думал. Мне до офиса от дома 17-20 км. Обычно все это расстояние проезжаю без помощи. Разве что, может быть, на случай внезапного дождя, чтобы не мокнуть, спуститься в метро и доехать до нужной станции сухим. А там, глядишь, и нет осадков. Разложил вел и вперед.
Параллельно с коммьютингом еще интересует возможность фитнес-покатушек с супругой на км 30-40-50 по вечерам.

Т.е. складник должен отвечать двум основным критериям:
-быть относительно комфортным для перемещения внутри здания;
-быть приспособленным и относительно комфортным для фитнес-поездок до 50 км.

Стелс-Пилот-24 - не моё. Уж очень архаичен. И нет дисковых тормозов. Да, хотелось бы без разных там V-брейков. Хотя, окончательно не отказываюсь от них.

Смотрел оффсайты основных производителей. Приглянулся Dahon IOS D9 с дисками.

А еще Tern Node D8. Пусть v-brakes, зато покрышки 24х2,0 Big Apple (думаю, будет весьма приятно катить!) - идеал для наших улиц!

[...MW...]

Есди брать Dahon IOS D9, то лучше искать модель 15 года с механическими тормозами. Да и выглядит поинтереснее.

[Alexander_N]

Я пока просто привел один из вариантов. Про марку и модель думать буду позже. Сейчас определиться бы с размером колес: 20 или 24. А после с маркой. Интересует надежность механизма складывания и конструкции в целом. А то я здесь уже успел почитать про ломающиеся рамы Tern...

[Руслан74]

Alexander_N, мне кажется, что под Ваши требования больше подойдет 24"(пот отзывам владельцев, в плане ездовых ощущений, 24 почти не отличается от 26"), чем 20". Поломки рам возможны у всех складничков и Tern по этому показателю не отличается в худшую строну http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=260624. Чего бы я опасался, так это алю рам Стелса Трейсера, Кронуса(по ним уж слишком много негатива).